Luz amarela do freio ABS acendeu

[Niso Vianna Neto]

Pessoal, dei uma busca no fórum em dúvidas e em geral e não achei nada relacionado ao tópico.

Se houver, me comuniquem. Hoje, na rodovia Castelo Branco, apareceu no painel a luz espia do ABS e a mensagem no painel "ABS não disponível- consultar manual" - o que foi feito de imediato - e soube que o freio continua ativo, porém sem a ação do ABS. Liguei na concessionária e averiguei um horário no dia seguinte cedo e agendei. E, de fato, ao sair da Castelo e pegar uma estrada de mão dupla em direção a Itu, em um trecho com lombadas verifiquei uma diferença no freio, como se o pedal não estivesse mesmo com a ação do ABS. Não por travamento, mas o pedal mais duro, como da minha antiga Palio Weekend 1.5 m.p.f.i 1998. E, depois de algumas horas, após desligar e religar mais de uma vez, estranhei que a luz do ABS havia apagado no painel. E, ao retornar para São Paulo, realmente pude averiguar que o ABS voltou a funcionar - sozinho! E aí ficou a dúvida: houve uma anomalia, mas se eu levar na concessionária com a luz apagada e o ABS funcionando, vou perder meu tempo e dinheiro. Fica registrado que na revisão dos 30.000 km, troquei pastilhas na concessionária e ainda foi feita retífica de disco. E posso dizer que o serviço ficou perfeito. Foi feito também rodízio e alinhamento, balanceamento, além de troca do filtro de pólen, limpeza do ar condicionado e limpeza dos bicos injetores - enfim, tudo o que foi recomendado. A limpeza de bico injetores acho que poderia ser dispensada, o resto creio que foi adequado. Mas como tive problema de a gasolina do tanquinho ter apodrecido por falta de uso com álcool e eu ter esvaziado para sair o cheiro antes de completar novamente com a Podium (sem chumbo), pensei que poderia sanar algum eventual problema. O preço da revisão com todos esses itens saltou de R$ 516 para R$ 1.548. Mas depois de dois dias, com pista molhada e em curva, o sistema mostrou que se tivesse postergado a troca de pastilhas talvez não estivesse aqui contando a história: fui fechado por um ônibus (nessas condições: pé embaixo, curva e pista molhada - de madrugada) e o carro não perdeu o controle, não saiu da trajetória e - o mais importante - um acidente que poderia ter sido fatal não ocorreu. Só o coração que tentou sair pela boca, mas tudo bem, eu e o carro saímos ilesos. E devo isso a ter o ABS, importante sistema para a segurança - mostrou toda a sua importância nesse incidente em que foi posto à toda a prova. E uma vez que houve essa anomalia, de perder a ação e a luz espia acusar isto, e depois ele voltar a funcionar sozinho e a luz espia que acusava o problema apagar, me pergunto se alguém já teve essa experiência? Meu carro está com 33.900 KM e acaba de passar de 16 meses de uso. Sem problemas mecânicos até agora.

[Scorpio]

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