Tjet e a baixa rotação

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Tjet e a baixa rotação

por augjoao » Sex Jul 27, 2012 11:40 pm

Pessoal,
Estou pra comprar um T-jet, mas tô encucado com o que leio a respeito do desempenho dele antes dos 2000rpm. É mesmo um 1.4 comum? Tipo, na saída de uma lombada o motor pede primeira pra manter a tocada esportiva? É pior do que o etorq 1.8 antes dos 2000rpm?

Conto com a ajuda de vocês. Obrigado.
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Re: Tjet e a baixa rotação

por vitfaqui » Sáb Jul 28, 2012 12:11 am

Boa Noite Amigo,
Que isso claro que não, o seu desempenho abaixo de 2000 mil rpm nao é a mesma coisa assim acima dele, mais sai da lombada normal liso liso, só se vc parar da lombada neh, ai nao sai de segunda mesmo mais passando na manha normal tem uma pegada forte normal...
Pode ir sem medo...
Abraços...
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Re: Tjet e a baixa rotação

por danilo_itapema » Sáb Jul 28, 2012 9:03 am

Olá, pra uma saída de lombada normal de transito, ele não apanha nada se sair de segunda, mais se tu tiver precisando sair forte basta acelerar mais forte que o giro sobe rápido sem problemas não decepciona. É um carro muito divertido vale a pena.
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Re: Tjet e a baixa rotação

por Carlos Martins » Sáb Jul 28, 2012 9:43 am

Pow, eu imagino que este bichinho voe baixo. (=D>)
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Re: Tjet e a baixa rotação

por Febezza » Dom Jul 29, 2012 3:20 pm

Depende...se sair abaixo dos 2000 rpm vai sair como se fosse um 1.4 normal, depois dos 2000 que vem o coice do bicho (:D)
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Re: Tjet e a baixa rotação

por mbressan » Ter Set 04, 2012 2:31 pm

danilo_itapema escreveu:Olá, pra uma saída de lombada normal de transito, ele não apanha nada se sair de segunda, mais se tu tiver precisando sair forte basta acelerar mais forte que o giro sobe rápido sem problemas não decepciona. É um carro muito divertido vale a pena.


Concordo plenamente! Em transito normal, sair com ele de uma lombada em 2ª é como sair com qualquer outro carro.
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