Barulho quando o motor ainda está frio

[andredsouza]

bom dia pessoal,
eu tenho um Punto 1.4 Atractive 10/11 e pela manhã apenas quando o carro ta frio apos alguns segundos que dou a partida ouço um barulho:
'ienc ienc ienc ienc'

ai esse barulho fica ate alguns km quando o carro parece que esquenta..ai o barulho some..

estou desconfiando de:
- bomba de gasolina
- bomba da direcao
- bomba de oleo
- correia dentada

o carro está com 36mil km..ainda ano foi trocada a correia..

alguem ja passou por isso?

mto obrigado,
André

[Scorpio]

Correia dentada normalmente não faz esse ruído.

Verifique a tensão da correia de acessórios.

[andredsouza]

correia de acessório? mas porque será que so faz o barulho quando o motor está ainda frio?

obrigado pela resposta.

[Scorpio]

A correia é mais exigida quando o motor esta frio porque o alternador precisa mandar mais corrente para a bateria, pois o carro esteve parado por horas além do gasto de energia para dar a partida no motor.

Para verificar se é a correia do alternador (acessórios) que esta gerando o ruído; de a partida no motor e a seguir jogue um pouco de água na correia com o motor ainda frio, o ruído deve desaparecer de imediato.

[andredsouza]

mto obrigado pela explicacao..
vou tentar fazer o que vc sugeriu ..e darei noticias do resultado.

valeuuu pela forca

[andredsouza]

bom dia, troquei a correia do alternador..achei que tivesse resolvido, mas hj pela manha deu o mesmo barulho.
vou voltar la na oficina pra falar com o mecanico.

O que pode ter acontecido? pode ser que o mecanico nao colocou a nova correia direito?

[shadowcps]

correia nova é normal ceder um pouco na primeira "esquentada" então, é só regular a tensão dela de novo ou seja, dar uma esticada. a folga ideal dela é de aproximadamente 1,5 cm no ponto central ou seja: entre 2 polias vai na metade da correia entre esse vão e aperte com o dedo. se ceder mais do que 1,5 cm precisa esticar senão, ela patina nas polias, esquenta e rompe.

[engmarcusvieira]

O meu punto 12/12 estava com este mesmo problema. A concessionária primeiro trocou a correia, o que não resolveu. Posteriormente substituíram a bomba d'água, e o barulho foi resolvido. Agora 2 meses após resolução deste incoveniente, fui saindo da garagem do meu condomínio e o carro apagou/desligou, e não ligou mais. Chamei reboque CONFIAT, chegando na autorizada o diagnóstico prévio é falta de sincronismo, empenou as válvulas co cabeçote.

[Scorpio]

O meu punto 12/12 estava com este mesmo problema. A concessionária primeiro trocou a correia, o que não resolveu. Posteriormente substituíram a bomba d'água, e o barulho foi resolvido. Agora 2 meses após resolução deste incoveniente, fui saindo da garagem do meu condomínio e o carro apagou/desligou, e não ligou mais. Chamei reboque CONFIAT, chegando na autorizada o diagnóstico prévio é falta de sincronismo, empenou as válvulas co cabeçote.

O motor 1.6 do Punto (pelo seu perfil é o seu carro) usa corrente para o acionamento do comando de válvulas... Como pode ter saído de sincronismo?

[Gus72]

Como já respondi em outro tpc, o meu também apresenta esse problema. O barulho só acontece com o carro frio...
Já troquei as correias da DH e do Alternador e a praga do barulho continua.
Amanha levo ao mecânico novamente. Deve ser a correia dentada, tensor ou alguma polia.