Rebaixamento com aro original.
Andre, axei muito boa a altura. Só te explorando + um pokito: e o conforto, tá sentindo muito mais as irregularidades?
A dirigibilidade, ta mais duro fazer manobras?
Já levou mais 3 pessoas (2 + 2) e arrastou?
Fica brabu cumigo nao...
A dirigibilidade, ta mais duro fazer manobras?
Já levou mais 3 pessoas (2 + 2) e arrastou?
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Mauro escreveu:Andre, axei muito boa a altura. Só te explorando + um pokito: e o conforto, tá sentindo muito mais as irregularidades?
A dirigibilidade, ta mais duro fazer manobras?
Já levou mais 3 pessoas (2 + 2) e arrastou?
Fica brabu cumigo nao...
O conforto ficou praticamente igual. Fiquei impressionado. O carro não sofre nas irregularidades como o Palio que eu tive. Tá a mesma coisa pra fazer manobras e não arrasta nada com mais gente dentro do carro. Nem se fosse R17 com as características corretas arrastaria.
Relaxa que eu não vou te bater.
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Re: Rebaixamento com aro original.
Mauro escreveu: ........baixar para manter os 48cm do chão permitidos por lei e transportar ..........
48 cm do chao? ta certo isso????
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Re: Rebaixamento com aro original.
thales escreveu:Mauro escreveu: ........baixar para manter os 48cm do chão permitidos por lei e transportar ..........
48 cm do chao? ta certo isso????
Onde tá escrito isso?
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thales escreveu:a primeira palavra da segunda linha. heheheheh assustou?
Eu perguntei se tinha isso escrito no código ou alguma resolução, mas pelo visto o BART tá distribuindo os seus remedinhos por aí!
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AndreBsB escreveu:thales escreveu:a primeira palavra da segunda linha. heheheheh assustou?
Eu perguntei se tinha isso escrito no código ou alguma resolução, mas pelo visto o BART tá distribuindo os seus remedinhos por aí!![]()
![]()
To com descontos no SeDEX ate..
Mas isso foi falado no autosporte né? Medindo do Chão até a primeira marca do farol...mas se for no do punto #@%&! pq o parachoque da maioria é dasalinhado!!!

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BART escreveu:AndreBsB escreveu:thales escreveu:a primeira palavra da segunda linha. heheheheh assustou?
Eu perguntei se tinha isso escrito no código ou alguma resolução, mas pelo visto o BART tá distribuindo os seus remedinhos por aí!![]()
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To com descontos no SeDEX ate..![]()
Mas isso foi falado no autosporte né? Medindo do Chão até a primeira marca do farol...mas se for no do punto #@%&! pq o parachoque da maioria é dasalinhado!!!
Pra mim essa "teoria" não existe. Mesmo se existir, de nada adianta. Na prática, se o porco fardado tentar colocar o cuturno 44 entre o paralamas e o pneu (com a bota virada pra cima, lógico) e não conseguir... "perdeu preibói".
Resumindo: A lei não importa... o que importa é o estado de espírito do porco.
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Infelizmente é isso mesmo, no máximo podemos recorrer baseado na lei. Mas depois q eu vi a reportagem do cara q foi multado pq tava a 800km/h com um gol 1000... qq recurso no detran será indeferido.
Detalhe né!!!! o cara recorreu e foi indeferido.
Pra ganhar só com advogado (irk!!)
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