Qual carro pegar?
Re: Qual carro pegar?
jaosk8 escreveu:O HB20 tem apenas 4 marchas???? mesmo o 1.6????
Câmbio AT (automático) = 4 marchas.
Câmbio manual = 5 marchas (como qualquer carro nacional)
"Os comunistas são as pessoas que leram Marx e Engels, os anti-comunistas são aqueles que entenderam."
Re: Qual carro pegar?
Carlos Martins escreveu:Brother, entre Palio e Punto tem algumas coisas que puxam para cada lado, o Palio é um excelente carro dentro da proposta, e o visual do sporting agrada tanto externa como internamente, já o Punto é um carro sem dúvida muito superior ao Palio em tudo, poooooorém tem um visual externo que não agradou tanto. Quanto ao dualogic, é um excelente cambio, vale cada centavo. Vale lembrar que esta é a minha opinião, você que terá o poder de decisão.
Boa sorte na escolha e mande notícias.
Abraço.
Você falou tudo que penso kra...acho que uma coisa que vai poder influenciar na decisão tbm é o carro que estiver a pronta integra...
POis não quero encomendar, já que a gente fica na mão da concessionária e eles não estão nem aí para a demora.
Já encontrei os dois modelos de pálio que eu citei acima, ainda vou fazer uma pesquisa mais profunda na segunda, pra saber os puntos que têm e os pálios.
Acredito que, vou acabar resolvendo quando puder fazer uma comparação nos modelos encontrados, embora "hoje" eu esteja pendendo para o pálio sporting.
Com relação ao dualogic eu dirigi na cidade e achei legal.
A minha dúvida é... Será que na rodovia ele irá me agradar tbm? O que vc acha?
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Re: Qual carro pegar?
Scorpio escreveu:jaosk8 escreveu:O HB20 tem apenas 4 marchas???? mesmo o 1.6????
Câmbio AT (automático) = 4 marchas.
Câmbio manual = 5 marchas (como qualquer carro nacional)
Eh verdade, achei isso na net agora a pouco!
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Re: Qual carro pegar?
jaosk8 escreveu:Carlos Martins escreveu:Brother, entre Palio e Punto tem algumas coisas que puxam para cada lado, o Palio é um excelente carro dentro da proposta, e o visual do sporting agrada tanto externa como internamente, já o Punto é um carro sem dúvida muito superior ao Palio em tudo, poooooorém tem um visual externo que não agradou tanto. Quanto ao dualogic, é um excelente cambio, vale cada centavo. Vale lembrar que esta é a minha opinião, você que terá o poder de decisão.
Boa sorte na escolha e mande notícias.
Abraço.
Você falou tudo que penso kra...acho que uma coisa que vai poder influenciar na decisão tbm é o carro que estiver a pronta integra...
POis não quero encomendar, já que a gente fica na mão da concessionária e eles não estão nem aí para a demora.
Já encontrei os dois modelos de pálio que eu citei acima, ainda vou fazer uma pesquisa mais profunda na segunda, pra saber os puntos que têm e os pálios.
Acredito que, vou acabar resolvendo quando puder fazer uma comparação nos modelos encontrados, embora "hoje" eu esteja pendendo para o pálio sporting.
Com relação ao dualogic eu dirigi na cidade e achei legal.
A minha dúvida é... Será que na rodovia ele irá me agradar tbm? O que vc acha?
Amigo, com certeza você também gostará dele na estrada, principalmente com piloto automático, é muita mordomia.


Re: Qual carro pegar?
Tem a diferença também que o DL do Palio não é o Plus ainda.
HLX 1.8 viewtopic.php?f=57&t=19900
Re: Qual carro pegar?
Palio = mais leve, mecânica é a mesma em ambas logo, em estrada, a relação peso x potencia é melhor no Palio então, Pailo é um pouco mais esperto do que o Punto, o mesmo que acotnece entre Punto e Bravo, que é mais pesado. Aí, vai do gosto pessoal mesmo. Particularmente iria de Palio.







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Re: Qual carro pegar?
DeeeJay escreveu:Tem a diferença também que o DL do Palio não é o Plus ainda.
E qual a diferença dos dois? vc sabe me dizer?
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Re: Qual carro pegar?
jaosk8 escreveu:E qual a diferença dos dois? vc sabe me dizer?
No DL Plus quando você tira o pé do freio o carro já se movimenta, o que facilita para manobras em locais apertados, você sente menos a troca das marchas, quando parar em um aclive o carro não desce quando tirar o pé do freio.
Basicamente são estas as vantagens spbre o DL normal.
Re: Qual carro pegar?
Carlos Martins escreveu:jaosk8 escreveu:E qual a diferença dos dois? vc sabe me dizer?
No DL Plus quando você tira o pé do freio o carro já se movimenta, o que facilita para manobras em locais apertados, você sente menos a troca das marchas, quando parar em um aclive o carro não desce quando tirar o pé do freio.
Basicamente são estas as vantagens spbre o DL normal.
x2
HLX 1.8 viewtopic.php?f=57&t=19900
Re: Qual carro pegar?
Galera, obrigado pela opinião de todos, acabei optando pelo Palio Sporting Vermelho Dualogic, apesar de querer com câmbio mecânico o que eu não achei em lugar algum, estou começando a gostar da ideia do dualogic. Dirigi o carro ontem de novo e gostei bastante do conjunto, embora tenha achado a direção do palio um pouco dura, mas não sei se foi pq eu estava num corolla 2011 e senti a diferença.
Vlw a todos ae!
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