XENON 10000K

[VLA]

Não se iludam... não há brechas na lei permitindo o xênon.

http://i.imgur.com/ZMD1L.jpg

e particularmente gostaria que houvesse mais fiscalização.

quase todos os dias cruzo com um carro velho com xenon adaptado, ofuscando as estrelas... %$#...

[shadowcps]

X² e sonzera com "musica" de gosto duvidável...

[Gabriel®]

Realmente xenon adaptado enche muito o saco , fica lindo mais não da pra enxergar nada ainda mais na pista ,agora as musicas são maneiras kkkkkkk.

[Renan Cotias]

Po Quero colokar Leds no carro todo alguem sabe quais sao as leds que eu devo por
e sabe um site que eu possa compra
ou uma loja aqui no rj
Boa Obrigado !

[marrones]

Po Quero colokar Leds no carro todo alguem sabe quais sao as leds que eu devo por
e sabe um site que eu possa compra
ou uma loja aqui no rj
Boa Obrigado !

Calma, o Natal está longe ainda pra deixar seu carro um pinheiro de natal !

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[marrones]

Só pra deixar claro que sou totalmente contra o uso do xenon, atrapalha muito a visão dos outros, pode provocar acidentes

[Ferranda]

Só pra deixar claro que sou totalmente contra o uso do xenon, atrapalha muito a visão dos outros, pode provocar acidentes

Lampadas xenon adaptadas realmente são um inferno.
O farol não foi projetado pra trabalhar com esse tipo de lampada.
Ainda tem uns que nem se preocupam em jogar o "facho" mais para baixo. Aí ofuscam mais ainda!
Mas no de neblina, atrapalha bem menos. E se pegar neblina nem tente ligar, vai ser pior! Rsrsrs

[shadowcps]

então, qual é o propósito deles ?

[Scorpio]

O farol não foi projetado pra trabalhar com esse tipo de lampada.

Já disse isso várias vezes, mas logo veem alguém e diz que colocou e ficou com o foco perfeito!!! Os únicos faróis para lâmpada comum (filamento) que se consegue uma linha de corte boa são os faróis projetores.

O problema maior do HID (High Intensity Discharge) xênon instalado em um farol comum é que o foco é alterado em função da mudança da posição do ponto emissor de luz. Abaixo vemos os dois tipos de faróis mais utilizados em automóveis onde se percebe facilmente a importância do ponto de foco. Outro fator importante é a emissão de luz, enquanto uma lâmpada automotiva o fluxo luminoso é abaixo de 2000 lumens na lâmpada xênon esse fluxo sobe para algo em torno de 3500 lumens.

O farol de lente complexa, largamente utilizado em veículos até a década de 80 quem desvia o facho de luz é a lente, pois o refletor é parabólico.




Já o farol com refletor de superfície complexa foi desenvolvido nos anos 80, se antes quem deveria desviar e direcionar o facho de luz era a lente no modelo de superfície complexa essa função fica a cargo dos múltiplos refletores do bloco óptico. (O faróis do Punto são de superfície complexa)




Nota: Lúmen é a unidade de medida de fluxo luminoso.

[shadowcps]

e, de novo, sou obrigado a lhe . Pena que essas infos acabem caindo no esquecimento, ficando para as páginas mais antigas e a maioria não usa a Pesquisa... Por isso sou da opinião que esses tópicos tratando de assuntos técnicos deveriam ser fixos, o que ajudaria a encontrar muitas respostas.