Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
Concordo que motor é motor, mas o preço das peças muda muito. Tive dois Alfas Romeo, apesar de falarem, os meus nunca deram problema, mas as peças de manutenção, mesmo com desconto de 35% para pessoa jurídica no balcão era f.... Se vc comprar o carro tem que saber, o mesmo digo do T-Jet ou 500 Sport com motor multiair, vai ser muito mais caro sim, peças importadas cotadas em Euro com taxa de importação! Um 500 1.4 Evo motor de uno a manutenção é MUITO menor. Uma revisão de 80 mil km da Alfa 156 com peças originais e tudo que deve ser trocado saiu R$ 10.000,00, eu gostava muito do carro, agora como não tenho tempo($) vendi e ando de Palio Sporting e Punto Sporting, muito mais barato de manter. Um Punto T-jet usa motor do Alfa Mito ou vice-versa, novo não dará custos, mas se vc fica bastante tempo com o carro se prepare, é quase um Alfa...
Abs
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
O Punto não teve grandes mudanças para 2014
reportagem: http://autossegredos.com.br/2013/06/22/ ... prptest2=2
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
Galera, vi alguns comentários sobre o motor E-torq... Digo a vocês que haverá sim atualização do motor, que será o novo motor E-Torq EVO, que tem previsão de lançamento para final de 2014
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
No final, me decidi pelo New Fiesta 2014.
Querem saber a ironia? Eu nem tava cogitando o New Fiesta, mas lendo sobre ele aqui no puntoclube que me decidi, falaram bem demais: direção elétrica, ar digital, controle de estabilidade, motor 1.6 de 130 cv....
Vou continuar acompanhando o forum aqui, pois gostei bastante do nível dos posts.
Abraços.
Querem saber a ironia? Eu nem tava cogitando o New Fiesta, mas lendo sobre ele aqui no puntoclube que me decidi, falaram bem demais: direção elétrica, ar digital, controle de estabilidade, motor 1.6 de 130 cv....
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
LMP escreveu:No final, me decidi pelo New Fiesta 2014.
Querem saber a ironia? Eu nem tava cogitando o New Fiesta, mas lendo sobre ele aqui no puntoclube que me decidi, falaram bem demais: direção elétrica, ar digital, controle de estabilidade, motor 1.6 de 130 cv....
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
LMP escreveu:No final, me decidi pelo New Fiesta 2014.
Querem saber a ironia? Eu nem tava cogitando o New Fiesta, mas lendo sobre ele aqui no puntoclube que me decidi, falaram bem demais: direção elétrica, ar digital, controle de estabilidade, motor 1.6 de 130 cv....
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O Punto é um belo carro, porém a FIAT levou o prêmio de defasada do ano. Pensei que para o modelo 2014 a FIAT iria inovar e fazer mudanças relevantes, mas só vimos MAIS DO MESMO... troca uma coisinha aqui, outra ali, muda roda, dá uma pequena maquiada e pronto! taí o modelo 2014.
Não sou fã boy de nenhum modelo/montadora, apenas acho que o Punto achou um concorrente de verdade.
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
A Fiat acabou de atualizar o cambio dualogic dela, e vem o fiesta com o seu de dupla embreagem hehe
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
A compra do New Fiesta não deu certo.....andei no carro, sensacional, nunca tinha dirigido um carro com direção elétrica, muito leve. O carro é show, mas muito comum. Viajei e fiquei de fechar o negócio na volta, mas aí o vendedor da Fiat me ligou....REsultado: comprei o TJET branco, com alarme e sistema NAV, o ruim é que não tem o skydome, mas eu acho que 4.000,00 num teto solar é muito $$. O meu saiu por R$56.000,00 (alarme e NAV), tinha amarelo só com teto por 60.000,00.
Agora vou falar pra vcs....esse NAV pelo que vi é o pior acessório do punto, se eu pudesse escolher não o compraria jamais, qualquer GPS xing ling parece ser melhor. MAs como o carro já tinha.....seria 1000 X melhor um ar digital. Será que alguém pede esse NAV quando faz pedido do carro?
É isso aí, agora sou proprietário de um TJET, quando pegar o carro (está para ser emplacado) posto umas fotos.
Abraços.
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
LMP escreveu:A compra do New Fiesta não deu certo.....andei no carro, sensacional, nunca tinha dirigido um carro com direção elétrica, muito leve. O carro é show, mas muito comum. Viajei e fiquei de fechar o negócio na volta, mas aí o vendedor da Fiat me ligou....REsultado: comprei o TJET branco, com alarme e sistema NAV, o ruim é que não tem o skydome, mas eu acho que 4.000,00 num teto solar é muito $$. O meu saiu por R$56.000,00 (alarme e NAV), tinha amarelo só com teto por 60.000,00.
Agora vou falar pra vcs....esse NAV pelo que vi é o pior acessório do punto, se eu pudesse escolher não o compraria jamais, qualquer GPS xing ling parece ser melhor. MAs como o carro já tinha.....seria 1000 X melhor um ar digital. Será que alguém pede esse NAV quando faz pedido do carro?
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Esse Nav é uma droga mas na verdade é o único "Legal" em relação ao código de trânsito. Os Gps tradicionais na verdade são proibidos por lei, estranho carros nacionais estarem usando, vc ficar olhando para a tela para ver o caminho é igual a ficar assistindo um Dvd, pelo menos pela lei brasileira.
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Re: Punto muda em 2014? Tjet ou essence dualogic?
LMP escreveu:A compra do New Fiesta não deu certo.....andei no carro, sensacional, nunca tinha dirigido um carro com direção elétrica, muito leve. O carro é show, mas muito comum. Viajei e fiquei de fechar o negócio na volta, mas aí o vendedor da Fiat me ligou....REsultado: comprei o TJET branco, com alarme e sistema NAV, o ruim é que não tem o skydome, mas eu acho que 4.000,00 num teto solar é muito $$. O meu saiu por R$56.000,00 (alarme e NAV), tinha amarelo só com teto por 60.000,00.
Agora vou falar pra vcs....esse NAV pelo que vi é o pior acessório do punto, se eu pudesse escolher não o compraria jamais, qualquer GPS xing ling parece ser melhor. MAs como o carro já tinha.....seria 1000 X melhor um ar digital. Será que alguém pede esse NAV quando faz pedido do carro?
É isso aí, agora sou proprietário de um TJET, quando pegar o carro (está para ser emplacado) posto umas fotos.
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Bela compra, peguei o meu há 1 mês, branco com teto e alarme. Carro magnífico! Não encontrei nenhum defeito nele. Tudo de bom mesmo. Anda muito. É econômico. Nunca tinha visto nada igual. Dá até vontade de ter 2. Tô pensando em troca o filtro de ar original por um KeN. Li a respeito e parece que o barulho da turbina aumenta significativamente "espirro".
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