Sporting 8v vs TJET
Re: Sporting 8v vs TJET
qual a vida util do motor do tjet,claro que falo em media e sob os cuidados recomendados pela fabricante?
Re: Sporting 8v vs TJET
pedroerica escreveu:qual a vida util do motor do tjet,claro que falo em media e sob os cuidados recomendados pela fabricante?
Além do obvio que é trocar o óleo no máximo a cada 7500 km e usando a especificação correta, só usar o motor como um carro normal. Por ser um esportivo, tem muita gente que anda no dia-a-dia como se estivesse num trai day, aí motor e turbina abrem o bico.
Dito isso, é um motor pra chegar no mínimo aos 100mil km sem qq problema, inclusive a turbina.
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Re: Sporting 8v vs TJET
Cara, nunca dirigi um Punto 1.8 8V, mas já andei no 1.8 16V e não tem a menor comparação com o T-Jet - principalmente em retomadas, que é a situação que o T-Jet mais impressiona, tipo acelerar de 100 a 140 km/h na estrada, em 5a marcha mesmo, num piscar de olhos. Como o 1.8 16V anda mais que o 1.8 8V... quanto ao consumo, só uso gasolina Podium no meu T-Jet, e ele faz 8-9 km/l na cidade (trânsito HORRÍVEL de São Paulo) e 13-14 km/l na estrada (andando civilizadamente, claro...). Acho bem razoável!
Abraços a todos!
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Leandro
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PUNTO T-JET 2012/2013 BRANCO BANCHISA +SKY DOME +AR DIGITAL +ALARME DE FÁBRICA

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