Hodômetro piscando

[jpromero]

Michel, a falta de comunicação no MES (MultiEcuScanner) não é por causa do resistor, pelo menos na central de injeção ele deveria conectar (considerando o carro como o Punto 1.6).

Primeiro de tudo conecte o Bluetooth do Windows ao adaptador ELM, irá pedir um código de pareamento, no meu é 1234, se não for esse, tente 0000. Feito o pareamento o Windows irá criar uma nova porta COM, veja lá no gerenciador de dispositivos qual é o número dela e selecione-a no MES, se ela não aparecer desmarque uma opção nesta mesma tela do MES conforme a imagem e selecione a porta COM correta, além do ELM 1.3 Bluetooth ou algo assim:



Feito isso você deverá ter conexão, para o alinhamento de proxy precisará conectar na rede CAN, eu removi um resistor escrito "121", veja se você acha ele na placa, só deve ter um, remova ele e pronto, deve dar tudo certo.

[Gasbarro]

Oi Jpromero, obrigado mais uma vez pela ajuda... antes de ver sua resposta eu comprei um ELM327 "mini" no ML, ele chegou hj e ate conecta na central do carro com um software q vem com ele chamado "" porém com o multiECUScan não conecta... quando faço o teste ele para no com timeout no comando ATSPC... Eu vi aqui no forum em outro topico q a galera remove um resistor pra fazer funcionar mas neste caso o mini eh tao pequeno q nao tenho ideia de q resistor remover... acho q vou ter q comprar uma interface melhor...



[]s

Michel.

Olá MrCandido,

Você conseguiu conectar a interface com o multiecuscan? Já fiz diversas tentativas aqui e não consigo...

Grato!!

[Lincoln Cavalcante]

Camarada, meu carro fazia isso. Troquei a bateria e ainda assim ele piscava.
Bastava ele dormir parado na garagem, com a bateria ligada, para voltar ao normal. Daí, usando durante o dia, lá pelas 17h ele voltava a piscar.

Solução: fui na FIAT e o camarada tirou a central do BlueMe para fora do porta-luva, tirou e conectou o fio que liga a central, e pronto! Nunca mais piscou hodômetro nenhuma vez.

Solução Microsoft para problemas Fiat... Resetar! kkkkkk Mas deu certo!

Reativando o tópico, infelizmente!

Tenho um Punto Essence 13/13 Dual.

Algumas vezes o odometro piscou, mas logo parava, então não liguei pra isso...

Essa semana começou a piscar novamente e não parou mais... sendo que desta vez o B&M parou tb (como relatado aqui por outros colegas)

Segue o que ocorre:

1 - Odometro começou a piscar;

2 - Painel, com o carro em movimento, desligou e ligou sozinho por duas vezes;

3 - B&M parou (tá pareado com o celular, mas não funciona pra nada). Não uso pen drive faz muito tempo;

4 - Já desliguei o negativo da bateria por alguns minutos e não resolveu;

5 - Troquei a bateria por uma nova (já tava na hora), não resolveu;


colega, sei que faz tempo, mas vc poderia explicar melhor o que foi feito?

obrigado

[rodney.oliveira]

Normalmente o hodômetro começa a piscar pq não encontra algum componente, realmente pode ser o blue&me.. retire os cabos e passe um limpa contatos no plug e no conector da central..

[RODRIGO ARAUJO]

Boa noite amigos!!

Que lampada é essa Hodrometro? tive meu carro roubado e esta com varias lampadas piscando, tem uma que é um P com 3 risquinhos (parecendo simbolo de alto falantes) e um triangulo pequeno ao lado será isso o Hodrometro?

[caiogermano]

Pessoal, boa noite.

Tenho um punto attractive 2013 com 176 mil km porem o carro esta impecável, pois sou o único dono!

Estou com o mesmo problema, meu hodômetro começou a piscar e o B&M parou de funcionar, tentei atualizar o B&M pelo pendrive e percebi que nada acontecia, olhei e vi que a luz do USB no porta luvas esta desligado.

Percebi que vários colegas desligaram a bateria porem sem sucesso! Qual a melhor opção?

[aobarbosa]

Olá Pessoal,

Estou com o mesmo problema. Hodômetro piscando e Blue&Me não funciona. Tentei fazer proxi alignment e falhou no módulo Blue&Me. Onde fica o módulo para eu tentar desconectar e reconectar? Desmontei o porta-luvas e não achei, somente a porta USB mesmo.

[Kapna]

Olá Pessoal,

Estou com o mesmo problema. Hodômetro piscando e Blue&Me não funciona. Tentei fazer proxi alignment e falhou no módulo Blue&Me. Onde fica o módulo para eu tentar desconectar e reconectar? Desmontei o porta-luvas e não achei, somente a porta USB mesmo.

Eu também desmontei.... para depois descobrir que está embaixo do volante o módulo blue e me.

O meu resetei e não resolveu nada. Continuo com problemas no Blue e Me, nada funciona podometro piscando, abri chamado na FIAT, mais como saiu da garantia em Dezembro, nem estão dando atenção ao caso. Estou aguardando uma posição.

[aobarbosa]

Obrigado pela resposta! Localizei o módulo, desconectei e conectei novamente, mas o problema persiste.

Fiz um novo alinhamento de proxi e agora o velocímetro não está funcionando, nem o indicador de marcha está aparecendo. Alguém já viu isso ou sabe como resolver? Isso já tinha acontecido na primeira vez que fiz o alinhamento, depois fiz de novo e voltou ao normal.

[Scorpio]

Fiz um novo alinhamento de proxi e agora o velocímetro não está funcionando, nem o indicador de marcha está aparecendo. Alguém já viu isso ou sabe como resolver? Isso já tinha acontecido na primeira vez que fiz o alinhamento, depois fiz de novo e voltou ao normal.

Qual a marca e modelo do Scanner e é com fio ou Bluetooth?
Se for "xingling" qual o software você esta usando?