Filtro de ar esportivo CAI

[Thiago]

quanto custa um filtro comum? qual a diferença do inbox pro comum? e qual o preço do inbox?

[socket]

É sim Beto...
Mas o recomendável é tirar a parte debaixo da caixa de ar...

Qual é o ganho efetivo?
Altera consumo?

[]´s

Nunca troquei o filtro dos meus carros pra saber se tem esse ganho todo...
Mas em contato com alguns amigos, eles dizem que não muda praticamente nada! Só o barulhinho mesmo!
O consumo deve aumentar pq vc vai querer pisar pra ouvir o somzinho...

[Beto]

Nunca troquei o filtro dos meus carros pra saber se tem esse ganho todo...
Mas em contato com alguns amigos, eles dizem que não muda praticamente nada! Só o barulhinho mesmo!
O consumo deve aumentar pq vc vai querer pisar pra ouvir o somzinho...

Obrigado socket...
Eu sempre me perguntei sobre a relação de eficiência desses filtros.
Posso estar errado, mas se desse ganho real, acho que as montadoras já incluiríam nos projetos.
Escutei essa semana o barulhinho de um...fica realmente interessante.

[]´s

[socket]

Nunca troquei o filtro dos meus carros pra saber se tem esse ganho todo...
Mas em contato com alguns amigos, eles dizem que não muda praticamente nada! Só o barulhinho mesmo!
O consumo deve aumentar pq vc vai querer pisar pra ouvir o somzinho...

Obrigado socket...
Eu sempre me perguntei sobre a relação de eficiência desses filtros.
Posso estar errado, mas se desse ganho real, acho que as montadoras já incluiríam nos projetos.
Escutei essa semana o barulhinho de um...fica realmente interessante.

[]´s

Você pode ter até algum ganho (não superior a 3 ou 4cv)...
Mas na média 1 a 2cv. Mas como é que você vai sentir essa diferença na prática? Ninguém sente...

[Frmg]

Os ganhos com o CAI são de 3cv a 7cv dependendo da localização do filtro e modelo do filtro e da cilindrada do carro, existem casos que já houveram ganhos de mais de 10cv só com filtro, mas é raro.
Esse mito de que ganha apenas 1cv ou 2cv já foi desmitificado através de testes em dinamômetro, os ganhos são um pouco maiores sim.
Vale lembrar que carros como o Marea onde existem projetos para aumentar a eficiência da caixa de ar inbox colocar um filtro de ar esportivo aumenta a potência no dinamômetro, mas em movimento após certa velocidade a pressão de ar que o projeto orginal acumula resulta em maior potência que o filtro esportivo, não é o caso do Punto 1.8 e nem do 1.4 onde os filtros esportivos com certeza deverão trazer ganhos bastante satisfatórios principalmente no modelo de menor cilindrada.

[danielb]

Coloquei filtro no meu esse sábado. Seguem as fotos:




O problema é que ta captando muito ar quente. Por um lado se ganha pela maior quantidade de ar, mas perde-se na temperatura. Com certeza o ar do filtro original é mais frio. Medi a temperatura do filtro depois de 1 hora de estrada e estava em 43º~45º achei muita coisa. Vamos ver durante essa semana como ele se comporta.

[Beto]

Coloquei filtro no meu esse sábado. ...

Tirando o aspecto do "ronco" diferenciado do motor, notou demais diferenças?
Desempenho, consumo, etc.

[]´s

[danielb]

Coloquei filtro no meu esse sábado. ...

Tirando o aspecto do "ronco" diferenciado do motor, notou demais diferenças?
Desempenho, consumo, etc.

[]´s

Tenho que testar aida, mas o consumo passou de 5.5 para 7.2, isso por que o acelerador ta sempre no fundo agora pra escutar o ronco.
O problema mesmo é esse ar quente, me pareceu que na estrada ele perdeu um pouco de retomada, antes parecia mais imediato, tenho
que ver. O problema é que não posso medir o ar admitido pela caixa original, para ter um comparativo.

[DanielTrombetta]

Ae pessoal, olha esse que eu achei no ML. Não sei se servirá no Punto 1.8, mas achei interessante...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... carros-_JM

Se alguém souber, comenta ae...

[Brunoauk_]

coloquei filtro esportivo no carro!!!
Ficou mais economico, e o ronco eh lindo demaiss

ficou perfeito!!