Ar-condicionado não gela direito

[Thiagow_RJ]

Thiagow_RJ eu tenho impressao que a Fiat mudou alguma coisa no sistema de AC do Punto 1.4 quando passou a usar a denominacao Attractive / Essense. Encontrei um raro taxista no RJ que roda com um Punto ELX 1.4 e ele disse que o AC gelava muito. Agora vc diz a mesma coisa.

Ops, notei agora que vc comprou seu carro em nov2013. Comprou 0km ou usado? É ELX mesmo?

Galera sinceramente minha realidade não condiz com a relatada no tópico, felizmente. Quando comprei o carro (1.4) em novembro de 2013 realmente o ar estava MUITO ruim, resolvi trocar o filtro do ac e o mesmo parece que nunca havia sido substituído, por exemplo, o fluxo de ar que saia com a velocidade no 4 antes da troca, é o mesmo fluxo saia na velocidade 2 depois da troca, realmente estava absurdamente sujo. Aliado a isso coloquei o insulfilm em todos os vidros, G5 nas laterais e traseira e G20 na frente, não gosto de andar sem film, o resultado foi o ar gelando perfeito, mesmo em dias muito quentes (moro no RJ). Unica coisa é quando o carro fica estacionado no Sol, ai não tem jeito leva uns 10 minutos pra começar a gelar.

Comprei usado, o ano do carro é 2009/2010 modelo 1.4 Fire (não é o ELX, modelo pouco comum).

[mrccavalcanti]

Galera, deem uma olhada na minha reclamação publicada hoje no site da revista Auto Esporte.

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... punto.html

[jpromero]

Eu ví. Mas de solução mesmo nada né?

[mrccavalcanti]

Por parte da Fiat consegui a troca do compressor do meu AC. Isso pq eu insisti muito e passei por 2 concessionárias até conseguir a substituição. Depois disso meu AC tem fucionado bem, mas so pq estamos no outono/inverno.

A Denso (fabricante do compressor) disse que a culpa do ar ser fraco é da configuração do termostato que é programado para armar e desarmar com mt frequência. No meu carro, em média, ele trabalha por 30s e fica desarmado por 15s num ciclo ininterrupto.

Assim, nos dias ensolarados com mais de 30ºC o AC se mostra muito fraco!

Eu ví. Mas de solução mesmo nada né?

[jpromero]

O problema é que não se tem acesso a este termostato, o que viria a ser aquela reprogramação que um outro membro do fórum conseguiu junto a uma concessionária.

[Arnaldo B]

só pra lembrar pessoal, o problema não é só este... falta forração térmica no painel, os dutos esquentam muiito e com isso perdemos a eficiencia do ara condicionado de nossos puntos, o meu e fraco tb, mas já medi com um daqueles termometros a laser e dentro do duto tive picos de -5°.... o problema é qdo bate sol, ai lasca tudo.

[danielpaes]

Fala pessoal!

Sempre acompanho aqui o tópico. Também tive problemas no meu ar e sou o usuário que conseguiu "amenizar" o problema com a reconfiguração da central. Já se passou cerca de um ano desde o desfecho. O que percebi nesse tempo todo foi que que a reprogramação na central fez com que o compressor trabalhasse mais tempo ligado, especialmente na terceira marcha e acima de 2000rpm, durante esse tempo tive que me "reeducar" na condução do carro em função dessas características, e da falha, o consumo aumentou mas não afetou o desempenho. O problema não desapareceu, apenas agora eu tive que aprender a conviver com ele, e claro, a reprogramação da central ajudou sim, mas não solucionou. Acredito que é muito pouco provável que o problema seja no compressor, só uma troca tiraria a conclusão final, mas acho difícil termos tantos compressores problemáticos a tanto tempo sendo instalados nos veículos. Acho que o mais provável seja uma falha mesmo no controle de qualidade do isolamento térmico do painel, e até mesmo a composição do plástico que absorva muito calor. Lembro de ter testado na concessionária um Punto também 1.4 e com ar e o sistema era perfeito. Mas em todo esse tempo confesso que o ar em algumas situações ainda deixa a desejar, não como antes, mas as vezes incomoda um pouco. Gosto muito do carro e as vezes isso me faz desistir de investir em um acessório, e até futuramente não pegar um outro Punto mais completo e sim me desfazer do carro.

[Junior Luchi]

Sexta feira fui visitar uma obra com um fornecedor no carro dele, um classic 2014, acreditem, com o ac ligado e na velocidade 1 eu estava passando frio dentro do carro....a fiat tem que pedir a reiceita do ac pra gm!!!

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[jpromero]

Sexta feira fui visitar uma obra com um fornecedor no carro dele, um classic 2014, acreditem, com o ac ligado e na velocidade 1 eu estava passando frio dentro do carro....a fiat tem que pedir a reiceita do ac pra gm!!!

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Essas coisas são relativas. O maior frio que passei com AC de carro foi uma Strada cabine simples 2012 ou 2013. Fui com um cliente para Ribeirão Preto (que é quente pra caramba) e mesmo na velocidade 1 estava quase me congelando.

O ar do Linea gela bem, mas não é capaz de atingir aquela temperatura, mas a Strada tem o interior muito menor que o Linea, então sei que essa comparação não é correta.

Mas o Classic x Punto acho aceitável.

[xezi]

Por parte da Fiat consegui a troca do compressor do meu AC. Isso pq eu insisti muito e passei por 2 concessionárias até conseguir a substituição. Depois disso meu AC tem fucionado bem, mas so pq estamos no outono/inverno.

A Denso (fabricante do compressor) disse que a culpa do ar ser fraco é da configuração do termostato que é programado para armar e desarmar com mt frequência. No meu carro, em média, ele trabalha por 30s e fica desarmado por 15s num ciclo ininterrupto.

Assim, nos dias ensolarados com mais de 30ºC o AC se mostra muito fraco!

Eu ví. Mas de solução mesmo nada né?

Caro mrccavalcanti,

mesmo que seja para resolver seu caso particular,
fica mais um voto de apoio para que continue com a intenção
de levar a juízo, seja por danos morais, por lucro cessante,
o que melhor entender.

Quero crer que se todos tivessem a iniciativa de solicitar
por seus direitos em casos como este, ao longo do tempo
a posição de grandes empresas contra o consumidor
poderia ser modificada. Vai chegar um dia em que as
pessoas vão se unir e ingressar diretamente via
ministério público mas, até lá, iniciativas isoladas
são boas também.

Continue firme,
Xezi