Alguém já trocou a manopla de câmbio do Punto?

[fabiomassoto]

Ola pessoal!!!!

Hoje acordei com disposição e coragem para trocar minha manopla de borracha do meu Punto por uma forrada em couro!
Não tive tanta dificuldade para trocar, aí vão algumas dicas:

Antes de tudo tentei usar a técnica de puxar com um pano, já q é presa por pressão, mas meus amigos, nem com reza braba saiu!!! rs....

Obs.: A técnica que usei não vai ter como aproveitar a manopla antiga!

1° - Corte toda parte de borracha, pode ser usado um estilete, mas muito cuidado com os dedos;

2° - Irá ficar somete na parte plástica branca, se possível vai cortando tbm essa parte para facilitar mais, usei um alicate pequeno de corte ou o próprio estilete;

3° - Agora chegamos a parte bruta, apoie uma chave de fenda de baixo para cima na parte plástica que fica colada no ferro do cambio, e é só ir batendo com um martelo (DEVAGAR) vai batendo e rodando, um pouco de cada lado, vc vai observar a parte plástica da antiga manopla subindo. MUITO CUIDADO COM A MOLA DA RÉ, ANTES DE APOIAR A CHAVE DE FENDA NA PARTE PLÁSTICA PUXE A MOLA PARA BAIXO.

4° - Colocando a nova manopla, isso foi doloroso, só entra a base de martelada, cada porrada meu coração partia e eu via cifrões voando pelo carro, já pensando em um trambulador novo, mas tudo deu certo, e o melhor q de tanta porrada para entrar a manopla nova até os malditos estalos do comando da caixa de marcha pararam!!!! KKKKKKKKKK..... Ah, não esqueçam de retirar a tampinha da manopla que tem os indicadores de marcha antes de martelar (se a sua sair é claro).

Resumo: Parece muito trabalhoso, mas não é.... A parte mais chata é ficar cortando a manopla antiga com estilete, isso é trabalhoso, para retirar com chave de fenda e martelo é questão de minutos! E como eu disse a pior parte é colocar a nova na base da martelada, dói o coração!

Grande abraço e espero ter ajudado!!!

[renanqp]

E o do T-JET também é na força alguém já trocou?