Barulho no motor, em baixa.

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Re: Barulho no motor, em baixa.

por gAfAnHoTo » Sex Jul 24, 2009 5:42 pm

olha os 1.8 nos palio , ideia tudo dualogic :mrgreen:
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por gAfAnHoTo » Sex Jul 24, 2009 5:46 pm

na boa não arrependo em nada de ter comprado um 1.8 , mecanica confiavel 8v , barato anda bem gasta menos ate que os 1.4 e não vai ser ruim de venda igual um t-jet com 5 anos de uso ( não desmerecendo o t-jet mas falando da realidade do mercado que todos sabem que carro turbo pra vender usado é um fumo do cão pra vender ) custo beneficio mesmo é o HLX , não puxando sardinha pro meu lado , mas anda bem , não bebe isso tudo manutenção barata e não tem revenda ruim como o t-jet (=D>)
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por gAfAnHoTo » Sex Jul 24, 2009 5:49 pm

jaydee motor 1.4 16v turbo tb vai dançar conforme a musica da tritec tb viu não é só os 1.8 8)
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por Beto » Sex Jul 24, 2009 10:54 pm

Motor Powertrain é que nem barata, não se mata tão fácil não.
hahaha
Se quando era "monza" não morria, imagine agora que é flex.
Até a Fiat se rendeu ... (e não é de hoje)

Brincadeiras à parte, todo produto tem seu período de vida...é inevitável.
Jaydee tem toda razão em colocar que o 1.8 dará lugar aos Tritecs.
Mas, ao 1.8 resta algum tempo ... ainda não penso em Tritec, não pela possibilidade mas sim pela funcionalidade.
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por jaydee_ro » Sáb Jul 25, 2009 12:33 pm

O motor T-Jet no Brasil só morre se turbinarem um Tritec... pelo menos até eu vender o meu acho que isso não acontece...

E eu disse que os 1.8 serão substituídos, mas não quando... Isso demora ainda gente... Enqto a GM quiser vender e a Fiat quiser comprar, pra que parar!? É barato, não gera custo pra Fiat, de projeto... é só lucro... Ainda tem pano pra manga do 1.8... Mas que ele será substituído, será... Assim com o T-Jet, por um outro turbo, Tritec provável, ou simplesmente cai fora do mercado... Assim como o Fire 1.4... Assim como qquer motor que existe hoje um dia cai fora...
Menos o Família I. Esse é eterno... uhahuahuauhahuauha Senão na Fiat, na GM...
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por Beto » Dom Jul 26, 2009 6:21 pm

The real Powertrain please stand up!!!
:ooooo:
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por Gusta69 » Seg Jul 27, 2009 2:04 pm

Estão dizendo que o ruído é problema de motor? Será? Pq. somente qdo aciona a embreagem em baixa rotação acontece o ruído? Se sair com o carro em baixa rotação não consta o ruído....Pq. não pode ser a embreagem? Ou os 2 em conjunto?Acontece somente qdo é no momento da arrancada com o carro parado, após pára....Apenas uma discussão...
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por Beto » Seg Jul 27, 2009 6:36 pm

Tive carros da GM que utilizavam o Família 1 e a história é exatamente a mesma.

Basta procurar em outros meios e pode-se comprovar a existência de vários relatos de motores GM com o mesmo direcionamento deste tópico, barulho em baixa.
Também não gosto de ouvir que minhas reclamações não passam de uma "característica"....
....mas, nesse caso é sim uma característica e felizmente não é um problema, pelo menos a meu ver.

Fala-se em substituição do Powertrain desde o primeiro semestre de 2008.
Muitos deixaram de comprar o HLX com medo desse evento...
...que não deu em nada e aliás nem dará, pois troca de motor não é nenhum pesadelo (uma possível desvalorização "inutilizadora").

1.9 pra mim só no Bravo, que foi anunciado, pela mesma mídia que tanto fala mal do Powertrain, para já estar rodando em nossas ruas.
Pois é, não vi nenhum Bravo por enquanto e estou muito feliz com o meu Punto HL"EX", que é o que importa.
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por jaydee_ro » Ter Jul 28, 2009 12:28 am

(=D>)
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Re: Barulho no motor, em baixa.

por paulo huttner » Seg Ago 03, 2009 12:16 am

Boa noite Pessoal!

Peguei meu novo fiat ELX 1.4 com bastante alegria... mas, ao escutar o barulho excessivo do motor quando acelero, me veio a lembranca do meu primeiro 147... agora, com 400 km, quando acelero parece uma kombi com motor boxer a ar... e assim mesmo ou ainda ha algo que se possa fazer?
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