PuntoClube

Pessoal, antes que assustem, não se trata de um comparativo entre os dois carros! Tenho acompanhado as impressões aqui no Forum sobre o 1.6 16v e estou considerando a compra de um. Atualmente tenho um 206 1.0 16v que, por incrível que pareça, me atende bem (com as óbvias limitações de um motor 1.0). Como os dois motores são 16v, imagino que a maneira de dirigir será muito parecida. Atualmente, dirijo sempre na faixa de 3-4 mil rpm, esticando até 5 mil quando preciso de mais força. O consumo médio com gasolina é de 12 km/l (50-50 estrada/cidade). O 206 tem 9,5 kgfm de torque a 4.200 rpm e peso de 940 kg. O E-torQ tem 16,2 kgfm a 4.500 rpm e 1.170 kg. Ou seja, o E-torQ tem uma relação peso x torque quase 30% melhor do que o 206. A pergunta é, estando "acostumado" com o 206, há alguma possibilidade de me decepcionar com o E-torQ 1.6? Alguém já dirigiu os dois modelos para passar as impressões? Obrigado!

Eu nunca dirigi o 206 1.0 16v. Mas acho que será quase impossível você se decepcionar com o desempenho do E-torq 1.6, levando-se em conta a tamanha diferença de torque entre um e outro e que ambos vem a aprox 4,5k rpm.
Vai fundo que você vai ser feliz!
Obs.: Só não ache que o Punto é uma Ferrari e dá pau em todo mundo.

Olha...
Com certeza é melhor que o 206, SIM
Porém.. não estranhe a segunda marcha dele... que é bem xoxa..
Mas enfim.. no geral.. é um ótimo carro..
E na compra.. considere o Kit Creative 2 (bom custo benefício)

Abraço!

Cara... talvez minha opinião seja um pouco diferente da maioria do pessoal...

Eu tenho um 1.8 16v, mas fiz o test-drive no 1.6 16v também. Ambos são carros que andam BEM se a gente pisa FUNDO, ou seja, ficam bem longe de um comportamento esportivo. Como você tem um outro 16v e está acostumado a andar com giro alto, beleza.

Corroboro a indicação do Creative 2. Vale a pena.


Abraço!

Já tive o 206 1.0 16v e não tem como comparar. Pode comprar sussegado que o punto é muito melhor.

Já tive um 206 1.0 16v (um Tecno)... carrinho bão, econômico (eu fazia na casa dos 9,5 km/l de gasosa).

O EtorQ 1.6 vai se mostrar melhor é claro, só não espere um consumo baixo (vais fazer na casa dos 7,5 a 8,5 km/l na gasosa).

Em todo caso, faça um test drive calmamente e estique bem a criança.

abçs

1.0 16V é motor da Renault emprestado para PSA, mas não sei como ele é.

Mas o E-TorQ como são é semelhante ao meu HLX 1.8, cara você não vai decepcionar

Não vai se decepcionar não... principalmente por sair de um 1.0 e ir pra um 1.6... vai sem medo!!!!

Quanto ao consumo, eu tenho um 1.8 16V e faço 6km/l na CIDADE, isso morando em SP e rodando só em vias de grande fluxo... TRAVADAS!!!!


Agora... se fosse comparar com o 1.6 16V PSA... esse é #@%&! motorzinho bacana, mais esperto que o E-torq...

Os 1.6 16v da PSA são muito elogiados.. tenho muita curiosidade de ver um e-torq 1.6 x PSA 1.6

Pessoal, obrigado pelas opiniões. Acho que a principal perda vai realmente ser em relação ao consumo. Como o 206 não é flex, tem um ótimo aproveitamento com gasolina. Faço 12km/l com ar o tempo todo e pé embaixo! Acho que se fizer isso com o Punto, terei o dobro de consumo com gasolina... Em relação ao 1.6 16v PSA, sempre ouvi falar que era um foguetinho em carros como o 206. O motor tem 5cv e 2,0 kgfm menos do que o E-torQ. Em compensação, o 206 pesa 150 kg menos do que Punto! Tá aí a real diferença! Abs!