PuntoClube

OLÁ PESSOAL,

VOU COMPRAR UM PUNTO 1.6, TODAVIA, ESTOU NA DÚVIDA ENTRE O CÂMBIO DUALLOGIC E O MECÂNICO. PERGUNTO, VALE A PENA COMPRAR O DUALLOGIC?

O meu é mecanico, da mais emoção haha!

No 1.8 eu iria manual, se fosse 1.8 já poderia ser dualogic.

1.6 At eu acho que vaale muito À pena nao...pelo custo vai de 1.8 manual..

Sinceramente, eu tinha muito preconceito contra o Dualogic. Mas, na minha opinião, o câmbio mecânico é um dos pontos fracos do Punto 1.6. Por isso eu consideraria o Dualogic sim, pelo conforto em engarrafamentos e pela possibilidade de trocas manuais, se tiver vontade... Abs!

Por gostar do carro mais à mão, iria de mecânico, aliás como é o meu 1,8 atualmente.

Dirigi o Dual e gostei, mas ainda assim prefiro o mecânico.

Eu ia de mecânico.
Gosto de interagir com o carro.

Cara, eu tenho o 1.8 Dualogic. E estou gostando bastante!
O Problema que eu meio que desacostumei a dirigir carro manual. Depois de só dirigir o meu (dualogic) fui pegar o Palio Weekend do meu pai, putz, parecia aula de auto-escola hehehehe
Mas pelo conforto, prefiro o Dualogic!

Tenho o Sporting Dualogic e as vezes me arrependo, principalmente qndo ele fica louco em subidas mais fortes, quase apaga e qndo engata sai cantando pneu ou em uma descida leve, qndo reduz para primeira marcha e te dá um tranco, parecendo vovózinha dirigindo, falta de controle em manobras minimas... Mas o bom é falar ao cel sem passar de marcha, ficar de mãos dadas com a patroa enquanto dirige, em engarrafamentos...
Sinceramente, como o seu é o 1.6 e com 15 cavalos e uns 2 de torque a menos e não pegaria o dualogic. Se tenho dor de cabeça em morros imagino vc então. E como é 1.6 e 16v , e a falta de torque em baixa rotação, ter mais o controle do carro ou seja, manual, acho que seria melhor. Mais isso depende do depende. Coloca na balança ae suas prioridades. Com o valor do dual colocar ar digital ou blue-me e high tech ou paga uma prestação de 4 do teto.

Rapaz, opinião pessoal, personalizada, minha.

O Dualogic é o que o pessoal falou ai, tem uns pequenos problemas de autocontrole se vc deixa sempre no automatico, como esse lance do post de cima, de vc arrancar ou de qse morrer as vezes, mais ai é só jogar pro manual.

Qdo sei que vou pegar uma subida, já passo pro manual q n tem erro. Essa de o carro mais na mão é conversa de quem não tem. No modo manual o carro ta na mão, com a diferença que não tem q pisar na embreagem. Ex. F1 nao tem embreagem e o carro ta sempre na mão.

Única reclamação é que pra fazer manobrar precisas, como estacionar ou andar um centimetro, fica dificil, tem q usar o freio de mão, de resto só alegria.

Abs.