PuntoClube

Bom dia,

Tenho um Punto Sporting 1.8 Dualogic, rodo so no alcool pois aqui na minha regiao compensa mais, e no sabado
nao esperei terminar todo o alcool do tanque e completei com Gasolina, andei +/- 100 km e o carro começou
a engasgar e apareceu a luz amarela (luz da injeção) e tambem a msg MANDAR CONTROLAR MOTOR, alguem pode
me ajudar ?? (abasteci num posto que nao conheco, posto do carrefour em ribeirao preto)

Ainda nao levei na concessionaria, um amigo mandou esperar a gasolina do tanque acabar e abastecer com alcool
novamente, voces acham que funciona ?

Depois disso tambem ele esta com um barulho no motor, tipo batendo valvula, a fiat cobre esse tipo de serviço ne? o carro
tem 3 meses de uso e ta com 7000 mil km rodado.

Abraços a todos
Marcel

Agora o carro esta saindo um pouco de fumaça no escape, alguem pode me ajudar?

Se for combustivel ruim e der algum problema no motor a concessionaria cobre isso ?

Leva em algum lugar e manda eles tirarem o combustivel que ta e colocar outro, a maioria dos postos faz isso...
Eu não recomendo ninguem a abastecer em Extra/Carrefour, esses postos não passam por fiscalização.

Tente acender e apagar o painel 5 vezes (injeçao marelli) ou 7 vezes (injeçao bosch)
Assim a injeçao sera resetada no parametro mais basico dela.

Se nao resolver manda na CC e fala pra resetar a injeçao que deu isso qdo vc mudou o combustivel.

eu levaria logo na concessionaria... o carro ta na garantia, mas nunca se sabe... se voce continuar a rodar com problema e o motor vier a fundir, podem alegar mau uso e aí a briga vai longe.

Seguinte, levei o carro na concessionario e escutem só, primeiro falaram q deu pau num dos bicos injetores, e trocaram o bico mas falaram que ainda tinha um barulho no motor, agora abriram o motor e vao ter que reparar ou trocar o cabeçote!! é #@%&!!!

Agora fica minha duvida, sera que se eu reclamo e peço para troca o motor e bato o pé nisso, pq se com 7 mil km o carro ja deu esse problema, imagina quando tiver mais rodado!!! paguei 61 mil nessa #@%&!!!

quando a gm mudou o motor do astra pra 140cv, estavam acontecendo muitos problemas como esse ao trocar de combustivel pela primeira vez... a gm estava simplesmente retificando o cabeçote, o que eu acho uma #@%&! sacanagem (no minimo um cabeçote novo ne?).

em punto eu nunca tinha ouvido falar.

eu bateria o pé por peças novas, no minimo.... nada de retifica.

Acabei de ligar no 0800 da Fiat e disse que queria a troca do motor e nao o reparo, so pra colocar uma pressao, dai a atendente me falou q a fiat nao troca, ela so repara, comecei a rir ironicamente e disse a atendente que se com 7 mil km ja tava assim, imagina quando tivesse com 40 mil, ela me deu um numero de protocolo e disse que agora a Fiat vai acompanhar o carro na concessionaria, vamo ve o q vai virar

Alguem de voces tem algum email da FIAT que eu envio um email falando do problema do carro? talves ajude eu resolver mais rapido meu problema.