PuntoClube

Iae Galera, primeiramente gostaria de agradecer os idealizadores desse fórum e os amigos que contribui postando sugestões e as dúvidas que são de grande utilidade.

Caros, sempre li as notas dos amigos postados nesse fórum e agora me vejo postando minha dúvida..nesse ano 01/2011 comprei meu primeiro 0KM e escolhi a FIAT, para inicio comprei Punto e tb no qual sempre gostei do modelo vendo nas ruas, agora estou com dúvida sobre problema apresentado após 9º mês de uso:

1- Umidade no cabeçote, tenho somente 6450 KM rodado, ainda nem fiz a primeira revisão;
2 - Percebi que o nível do óleo abaixou cerda de 200ml, obviamente que tem relação a umidade no cabeçote;
3- Nessa semana, putz de um calor fui utilizar o AR simplesmente não deu, mandava AR quente mesmo na cara e apresentou tb ruido tipo de gás na tubulação.

Nessa segunda 03/10 sem falta vou ligar na concesionária, e relatar meus problemas, mas gostaria saber de vc's se esses problemas são normais ( eu acho que não) ou que pode ter levado a isso!

Valeu galera!!!

O que seria umidade no cabeçote?

Óleo localizado ao redor na junta do cabeçote, se eu não estiver errado na parte do comando de válvula!!

Robson, se voce observar no Manual eles dizem "ser normal um consumo de até 0,4 - 0,5 l de óleo a cada 1000 km"

Esse óleo que vce observou na junta da tampa de válvulas é "melecado" entre a tampa e o cabeçote ? Se sim, o consumo foi aumentado por isso e deve ser falta de um reaperto mesmo ou troca da junta.

sobre o AC eu mesmo no meu ELX tive esse problema e depois de 4 idas à CC, na 4a. resolveram, desmontando a caixa de ar sob o painel e trocando um maldito sensor anti-congelamento ali que estava com defeito (eles sempre tentam aumentar a carga de gás, trocar o gás, verificar o filtro, o sensor que fica fora da caixa de ar mas evitam mexer nesse pelo trabalho que dá). fica a dica.

mas leva na cc, eles tem que arrumar

mas isso sem dúvida. ainda mais com carro na garantia.

O barulho do gás quando se liga o ar condicionado é característica de que o sistema está sem pressão, ou seja vazou. Tem que achar o ponto de vazamento e dar carga de gas. A garantia cobre!

Sidnei , isso mesmo óleo nessa parte, achei muito estranho mesmo .. vou relatar o caso na cc!!

Obrigado!!

Valeu pessoal pela dica... agora vou levar a criança na CC e espero que resolvam esse problemas!!

Obrigado!!!

Robson2011 escreveu:Óleo localizado ao redor na junta do cabeçote, se eu não estiver errado na parte do comando de válvula!!

Tendi... obrigado pela explicação.

No meu carro já ocorreu a troca da vareta do nível do óleo 2 vezes... ela simplesmente enferrujava e grudava no tubo que desce para o cárter de óleo, sendo necessário ir a oficina remover a vareta... Isso ocorreu em menos de 2 anos com o carro... motivo: uso de etanol

Parei de usar pelo custo e por todos esses "malefícios" as juntas, válvulas, óleo, água no sistema e etc...

abs.