PuntoClube

Olá pessoal, sou novo no fórum pois ainda não fechei o negócio no Punto e acabei criando a conta para conhecer melhor o carro.
Minha dúvida seria com futuras manutenções e problemas que o carro pode gerar.
Vi o carro este final de semana, com 60000 km rodados, motor 1.4 flex. A lataria esta em boa condição, e internamente o carro está muito novo e bem conservado. O motor, por nao ser aquele especialista dei uma olhada e nao reparei nada de estranho. Na direção, percebi que o carro puxava um pouquinho pra esquerda e motor não é aquela potencia.. rs...

Na lataria a unica coisa incomoda é o caso da fechadura, que estava "arrombada" e os pneus que estão bem rodadinhos, precisando de uma troca logo logo. Outro ponto seria o parafuso das rodas que estão enferrujados, e quando custa aproximadamente 4 jogos de parafusos para as 4 rodas. Fora isso gostaria de saber se com esta kilometragem possa aparecer alguns problemas comuns ao carro deste ano, se os amortecedores aguentam, e a transmissão nao me pareceu muito precisa.
O preço do carro fica em R$27000,00 . Caso percebam um bom negócio vou levar o carro na 3ª visão para me assegurar quando a mecanica original ou nao.

No agurado. Att.

anuncio do carro: http://www.webmotors.com.br/comprar/fia ... io=8878062

Ja foi feita a revisão de 60k? Pois ela custa R$980,00.

Esta bonito olhando so por fora!

Vish.. pelo que vi no manual, foi feita até a de 30000 km .. a de 60000km creio que nao foi feita não.
Seria primordial para o bom funcionamento do carro ?

abraço !

Sim, e uma das mais caras por esse motivo mesmo!
Agora deixa eu entender, o foi feita ate 30000km? Que carros da Fiat sao de 15 em 15mil km!

Pois é.
Mas nem me apeguei muito a este motivo pois eu tbm quando tive a oportunidade de comprar um carro novo, só levei o carro para as revisoes na fabrica nas revisoes gratuitas. Já as pagas levei em oficinas de minha credibilidade.

Porém será que comprando este carro assim, seria eu um alvo em potencial de arrumar problemas para a cabeça ?

A de 60k tem o valor elevado devido a troca de Correia. Mas se você fizer ela fora da concessionaria irá economizar cerca de 250 a 300 reais.
O valor esta bom, mas o carro esta bem descaracterizado, painel do hlx, e adesivo do attractive. Meio estranho, hehe.
Porem o mais importante é a Mecânica, leve ate algum profissional de confiança e já faça um orçamento da troca dos itens referentes a revisão.
O meu eu comprei com a km próxima a esse, porem a revisão dos 60km já havia sido feita. Então não tive grandes gastos.

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Olhe a opção abaixo, com Baixa KM, rodas, neblina, estepe nunca usado, todo original e pelo jeito muito bem cuidado:

http://www.webmotors.com.br/comprar/fia ... io=8322089

marrones escreveu:Olhe a opção abaixo, com Baixa KM, rodas, neblina, estepe nunca usado, todo original e pelo jeito muito bem cuidado:

http://www.webmotors.com.br/comprar/fia ... io=8322089

E com o IPI reduzido, dá pra dar uma boa pechinchada nos usados. Esse do anúncio tá completinho.

Então, dei uma pechinchada no preço do punto ao qual dei uma olhada mas o dono não está querendo deixar bom pra mim nem pra ele.
Acho que vou procurar outros puntos no mercado.
Se alguem tiver sujestão ou indicação, só enviar !!
E obrigado pelas dicas !
Abraço !

Comprei o meu faz 2 meses mais ou menos, 1.4 elx 2008/2009 completo prata 45mil km rodados, ipva vence mes 5 ano que vem, interior esta impecável somente 1 botao do som no painel esta um pouco gasto, a lataria e o motor esta bom, o estep nunca foi usado, e os pneus estao meia vida, da pra rodar bastante ainda, paguei 28.500 aqui en GOIANIA, comparado aos outros que estavao a venda na mesma epoca esta um pouco acima dos que encontrei na faixa de 27.000 a 29.000 nesses mesmos anos, porem o meu alem do ipva ser somente ano que vem, nao ter amassados, lataria boa, interior novo era unica dona, e tinha todas as revisoes, escolhi este por esses motivos e por que o carro estava mto conservado perante aos outros que olhei.