PuntoClube

Senhores,
é muito triste mas meu punto com apenas 7 dias de vida levou uma pedrada e olhem só o estado:




Agora fica a dúvida,

acionei o seguro e vão colocar outro do mesmo fabricante, degrade, com tudo homologado mas não vai ser pela CC e nem vai ter o simbolo da Fiat.

Tenho duas dúvidas:

1) o Parabrisa do punto 2013 é igual ao 2012?

2) Estou preocupado quanto a garantia.... alguém sabe me informar quais garantias corro o risco de perder?

Muito obrigado.

Nota: Não possuo sensor de chuva.

Não se preocupe, a seguradora irá colocar o para-brisa conforme o carro for. Garantia de vidro perante CC perderá, porém não me importaria com isso.

Quanto ao isolamento do vidro, creio que não haverá problemas correto?

A seguradora indicou a empresa Carglass.... entrei no site e parecem ter uma grande rede.....

kadu.carneiro escreveu:Quanto ao isolamento do vidro, creio que não haverá problemas correto?

A seguradora indicou a empresa Carglass.... entrei no site e parecem ter uma grande rede.....

Não tem problema algum quanto ao isolamento. Eu mesmo já utilizei esta empresa para trocar 2 vidros são de ótima procedência, com ótimos profissionais, pode confiar vai ficar uma trabalho de primeira

Marquei para quinta feira...
tomara que dê tudo certo!..

Obrigado pela atenção.

Não perde a garantia não, fica tranquilo...!!!

É #@%&! isso acontecer cara, mas infelizmente todos estamos sujeitos a isso.

Vi em um post de outro fórum que o pessoal faz BO para processar a concessionária (no caso CCR Nova Dutra) pois apesar de pagarmos fortunas de pedágios (sobre estradas que já foram construídas com dinheiro público) as condições das pistas ainda não se comparam às condições das estradas de primeiro mundo (onde os pedágios se equivalem).

Alguém sabe de alguma coisa do tipo?

kadu.carneiro escreveu:Vi em um post de outro fórum que o pessoal faz BO para processar a concessionária (no caso CCR Nova Dutra) pois apesar de pagarmos fortunas de pedágios (sobre estradas que já foram construídas com dinheiro público) as condições das pistas ainda não se comparam às condições das estradas de primeiro mundo (onde os pedágios se equivalem).

Alguém sabe de alguma coisa do tipo?

Se não me engano, é meio complicado o processo todo, especialmente se você estiver viajando.
Tem que acionar a polícia, fazer B.O (de preferência com testemunhas, tirar fotos como provas sempre é bom), depois o chato é buscar o B.O pronto, pois nunca te informam direito aonde você teria que ir pra buscá-lo, e entrar com uma ação judicial contra quem administra a estrada. Ao menos acho que é assim.

Simples assim. E bem rápido, um conhecido meu conseguiu receber semana passada a grana pro conserto do Galaxie dele que tinha acabado de sair da CC, tinha só 5 kilômetros rodados, zerinho! brincadeira

O único porém é que você não vai ter mais o para-brisas "original" com número de chassis gravado e a marca FIAT.

Um dia quando você for fazer a vistoria do carro vai aparecer que não é original.

O número do chassi é remarcado durante a instalação segundo o cara do seguro....
na quinta saberei como fica ...dai conto aqui!!!