Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Pessoal,
Após pesquisar nos tópicos não achei nada sobre isso, então resolvi tirar esta dúvida aqui.
Estou com o Punto Dualogic, mas algumas vezes aparece uma mensagem chata no computador de bordo dizendo... "temperatura excessiva da embreagem"... e fica apitando... irritando mesmo.
Alguém sabe me dizer a possível razão desta mensagem? Sobretudo em razão do câmbio dualogic? Será que eu estou fazendo mal uso do câmbio? Algum procedimento que deveria fazer e estou descumprindo?
Agradeço quem puder me ajudar.
Abs!
Após pesquisar nos tópicos não achei nada sobre isso, então resolvi tirar esta dúvida aqui.
Estou com o Punto Dualogic, mas algumas vezes aparece uma mensagem chata no computador de bordo dizendo... "temperatura excessiva da embreagem"... e fica apitando... irritando mesmo.
Alguém sabe me dizer a possível razão desta mensagem? Sobretudo em razão do câmbio dualogic? Será que eu estou fazendo mal uso do câmbio? Algum procedimento que deveria fazer e estou descumprindo?
Agradeço quem puder me ajudar.
Abs!
- Roda dura de Auto Escola
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Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Brother, não creio que tenha muita "frescura" para dirigir com o DL, aconselho levar na Cc o mais breve possível para verificar o motivo da mensagem.
Mantenha-nos informado.
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Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
A provavel causa é um uso severo, pois isso só ocorre ao manter a embreagem acionada por muito tempo, como subir ladeiras em marcha a ré e devagar tendo que parar de acelerar com frequencia fazendo com que a embreagen fique acionada e consequentemente aquece.
Esta mensagem é para ti avisar que se continuar assim vai desgastar o disco de embreagem.
Os veiculos manuais também deveriam ter este deispositivo, pois ajuda a chamar a atenção do condutor e preservar o veiculo.
Esta mensagem é para ti avisar que se continuar assim vai desgastar o disco de embreagem.
Os veiculos manuais também deveriam ter este deispositivo, pois ajuda a chamar a atenção do condutor e preservar o veiculo.
Wellington Tessarolo
Engenheiro Mecânico;
Proprietario da empresa Performance Power Chip;
Gerente de Assistência Técnica Fiat - Colatina/ES;
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- Piloto de Autorama
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Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Obrigado Carlos e Wellington!
Felizmente a mensagem parou de aparecer, estou tomando cuidado para preservar o câmbio e fazer o uso correto do carro.
Realmente é uma boa o computador de bordo do Punto, ajuda muito.
Abs!
Felizmente a mensagem parou de aparecer, estou tomando cuidado para preservar o câmbio e fazer o uso correto do carro.
Realmente é uma boa o computador de bordo do Punto, ajuda muito.
Abs!
- Roda dura de Auto Escola
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Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Eu daria um pulo na CC e pediria para verificarem de qualquer modo...
Isso pode ser algum nível de fluido baixo que acaba por aquecer pois não ha dissipação de calor suficiente pelo próprio fluido.
Nós bem sabemos que as mensagens em veículos nem sempre são o que está escrito...
Isso pode ser algum nível de fluido baixo que acaba por aquecer pois não ha dissipação de calor suficiente pelo próprio fluido.
Nós bem sabemos que as mensagens em veículos nem sempre são o que está escrito...
Punto Sporting 1.8 Flex
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Sky-Dome; Sensor estacionamento; Blue&Me; Ar Digital; Vidro eletrico traseiro; Bi-xenon + Xenon Milhas
Coord. C.D.P.-MG
http://bit.ly/9092PO - http://bit.ly/gTNYAC

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- Piloto de Kart amador
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Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
wellington tessarolo escreveu:A provavel causa é um uso severo, pois isso só ocorre ao manter a embreagem acionada por muito tempo, como subir ladeiras em marcha a ré e devagar tendo que parar de acelerar com frequencia fazendo com que a embreagen fique acionada e consequentemente aquece.
Esta mensagem é para ti avisar que se continuar assim vai desgastar o disco de embreagem.
Os veiculos manuais também deveriam ter este deispositivo, pois ajuda a chamar a atenção do condutor e preservar o veiculo.
Resposta perfeita!!!!!!!

"Os comunistas são as pessoas que leram Marx e Engels, os anti-comunistas são aqueles que entenderam."
Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Valeu Tiago e Scorpio! Vou fazer isso!
Obrigado!
Obrigado!
- Roda dura de Auto Escola
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Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Hoje peguei um transito lascado em São Paulo, e em um local onde era subida. Não demorou muito (uns 10 minutos) e a mensagem apareceu. Fiquei preocupado, pois não tinha lugar para parar, e logo estaria no "fim" do transito. O que fiz foi ligar o ar condicionado, logo ele ligaria a ventoinha e de alguma maneira "ventilaria" pra dentro do motor e embreagem (que está abaixo) também. Bom, andei mais uns 20 minutos e nada da mensagem aparecer novamente....
Será q encontrei uma "solução" pra refrigerar a embreagem qdo o carro está em situações severas ou será q estou de alguma forma burlando o sensor??
Abraços!
Será q encontrei uma "solução" pra refrigerar a embreagem qdo o carro está em situações severas ou será q estou de alguma forma burlando o sensor??
Abraços!
- Piloto de Atari
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- Registrado em: Seg Mar 31, 2014 7:28 am
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Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Fabio.damata escreveu:Hoje peguei um transito lascado em São Paulo, e em um local onde era subida. Não demorou muito (uns 10 minutos) e a mensagem apareceu. Fiquei preocupado, pois não tinha lugar para parar, e logo estaria no "fim" do transito. O que fiz foi ligar o ar condicionado, logo ele ligaria a ventoinha e de alguma maneira "ventilaria" pra dentro do motor e embreagem (que está abaixo) também. Bom, andei mais uns 20 minutos e nada da mensagem aparecer novamente....
Será q encontrei uma "solução" pra refrigerar a embreagem qdo o carro está em situações severas ou será q estou de alguma forma burlando o sensor??
Abraços!
Não leve a mal não, mas isso não faz sentido algum.
Dê uma pesquisada como é e onde fica a embreagem, então você entenderá.
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Temperatura da Embreagem - Punto Dualogic
Uma hipótese é o trânsito muito parado, arranca e para, com o câmbio no modo drive. Já vi acontecer num VW Gol. Quanto a temperatura volta ao normal, a mensagem some.
Uma alternativa de solução é colocar em neutro, nas paradas mais longas.
Uma alternativa de solução é colocar em neutro, nas paradas mais longas.
- Piloto de Atari
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