PuntoClube

Pessoal, estou pretendendo comprar um punto branco agora nesse mês, mas ao visitar o site para escolher as configurações não consegui tirar todas as dúvidas e queria a opniao de vcs. Montando o carro 1.4 com série itália ele sai por 42.500 e com o kit comfort 3 sai por 43000, isso somando vidros nas portas traseiras. Até onde sei o série itália tem roda de liga leve aro 15", coisa que nao tem no comfort (tem que pedir por fora), mas o comfort tem comando no volante e não achei, pelo menos no site, o opcional de comando no volante separado desse kit para o 1.4.
Tem como pedir comando no volante como opcional para o 1.4? No kit comfort 3 entra farol mascara negra também? Qual a opnião de vcs?

Minha opinião é que voce deveria pegar um Punto com motor Etorq

O arrependimento de ter deixado de pegar um motor melhor por poucos reais a mais será muito maior do que qualquer um desses opcionais que voce citou.

Punto 1.4 é punheta.
Punto 1.6 é sexo.
Punto 1.8 é sexo com gêmeas.
Punto Tjet é sexo com primas gêmeas.

ainda assim prefiro conforto interno a pontencia do motor... Mas ngm respondeu ainda a minha pergunta

igorta escreveu:ainda assim prefiro conforto interno a pontencia do motor... Mas ngm respondeu ainda a minha pergunta

Te entendo, pq tb optei por um 1.4 e não estou arrependido, até pq a possibilidade de vc conseguir esticar o motor rodando no transito urbano é zero.
O meu não é kit italia, mas veio completo com td que pode ter na versão 1.4 (ar, dr, ve, re, te, rodas aro 15'', som com blue&me, com comandos no volante, alarme, volante em couro) e estou mto satisfeito com o carro, mto economico e confortável.
Sobre sua pergunto infelizment não sei responder.
Vlw.

flaviogcjr escreveu:

igorta escreveu:ainda assim prefiro conforto interno a pontencia do motor... Mas ngm respondeu ainda a minha pergunta

Te entendo, pq tb optei por um 1.4 e não estou arrependido, até pq a possibilidade de vc conseguir esticar o motor rodando no transito urbano é zero.
O meu não é kit italia, mas veio completo com td que pode ter na versão 1.4 (ar, dr, ve, re, te, rodas aro 15'', som com blue&me, com comandos no volante, alarme, volante em couro) e estou mto satisfeito com o carro, mto economico e confortável.
Sobre sua pergunto infelizment não sei responder.
Vlw.

Tb penso assim, o meu italia 2012 foi comprado devido os itens de conforto e nao pelo motor em si, chaguei a andar de kadet 1.8 e nunca podia esticar com o carro, entao pra que motor forte em cidade ?
O ideal seria 1.4 para a cidade e 1.8 ou acima para viagens

lindembergc escreveu:

flaviogcjr escreveu:

igorta escreveu:ainda assim prefiro conforto interno a pontencia do motor... Mas ngm respondeu ainda a minha pergunta

Te entendo, pq tb optei por um 1.4 e não estou arrependido, até pq a possibilidade de vc conseguir esticar o motor rodando no transito urbano é zero.
O meu não é kit italia, mas veio completo com td que pode ter na versão 1.4 (ar, dr, ve, re, te, rodas aro 15'', som com blue&me, com comandos no volante, alarme, volante em couro) e estou mto satisfeito com o carro, mto economico e confortável.
Sobre sua pergunto infelizment não sei responder.
Vlw.

Tb penso assim, o meu italia 2012 foi comprado devido os itens de conforto e nao pelo motor em si, chaguei a andar de kadet 1.8 e nunca podia esticar com o carro, entao pra que motor forte em cidade ?
O ideal seria 1.4 para a cidade e 1.8 ou acima para viagens

exato! e olha que eu tou saindo de um polo hatch 1.6 que anda mto bem...

Acho que o custo benefício do Comfort 3 é muito melhor que o Itália. Ao contrário do que a a maioria acha, inclusive as concessionárias. A diferença de 500 reais compensa e muito pra levar o Blue&me e volante em couro. A vantagem do Itália fica por conta somente do farol de neblina que por R$500,00 tú instala na CC. Já o Blue&me tú nunca vai conseguir ter. Eu liguei p/ 39 concessionárias de 3 estados diferentes até achar o carro que eu queria. E Fui buscar. Attractive, Comfort 3, pintura metálica. E ainda consegui encontrar um 12/13(IPI 0). Vai de Comfort. Quanto a ser 1.4 eu não me arrependi nem um segundo.

danielpaes escreveu:Acho que o custo benefício do Comfort 3 é muito melhor que o Itália. Ao contrário do que a a maioria acha, inclusive as concessionárias. A diferença de 500 reais compensa e muito pra levar o Blue&me e volante em couro. A vantagem do Itália fica por conta somente do farol de neblina que por R$500,00 tú instala na CC. Já o Blue&me tú nunca vai conseguir ter. Eu liguei p/ 39 concessionárias de 3 estados diferentes até achar o carro que eu queria. E Fui buscar. Attractive, Comfort 3, pintura metálica. E ainda consegui encontrar um 12/13(IPI 0). Vai de Comfort. Quanto a ser 1.4 eu não me arrependi nem um segundo.

Exato. Acabei de adquirir um Attractive 1.4 Prata bari com o Comfort 3 (não tem nem uma semana). Estava entre um com kit Italia e esse com o Comfort 3 e, como a diferença de preço não era muito grande, fiquei com o Blue&Me e os comandos no volante em couro.

BTW, se vc achar esse carro em estoque, facilita bastante na hora da negociação... como esse que eu peguei chegou na concessionária no início de fevereiro (eu peguei na última semana), eu consegui um desconto de R$ 3.000,00, além de uma boa avaliação do meu usado (por um preço que nenhuma outra concessionária queria dar).

Mas e quanto as rodas de liga leve? No serie italia ja vem ne... Quero saber se da pra colocar comando no volante no serie italia. Pq tem esse opcional separado pro 1.6, mas pro 1.4 (pelo menos no site) so tem se for junto no kit comfort 3