[DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
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[DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
Galera.. uma dúvida simples (eu acho).
Sabemos que a eibach do HLX 1.8 cabe no ELX 1.4.. só que baixa menos pelo fato de ser preparada para o HLX, que é mais pesado que o ELX.
A pergunta é: ALguem saberia quanto menos ela vai baixar?
A questão é que estou querendo coloca-las no meu punto (tenho um ELX), só que se colocar a eibach do 1.4 vai baixar muito e com certeza vai pegar na hora de colocar o carro na garagem....
Alguem pode me ajudar? xD
Sabemos que a eibach do HLX 1.8 cabe no ELX 1.4.. só que baixa menos pelo fato de ser preparada para o HLX, que é mais pesado que o ELX.
A pergunta é: ALguem saberia quanto menos ela vai baixar?
A questão é que estou querendo coloca-las no meu punto (tenho um ELX), só que se colocar a eibach do 1.4 vai baixar muito e com certeza vai pegar na hora de colocar o carro na garagem....
Alguem pode me ajudar? xD
Punto ELX 1.4 - Vermelho Alpine - Kit Creative II - Original de tudo ainda
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Sonhos: Farol projetor Angel Eyes, Molas Esportivas, Rodas 17" ou 18"
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
Brother,
Eu gosto de preto no branco, ou seja, molas pro 1.4 instaladas no 1.4 e molas do 1,8 instaladas no 1,8, afinal foram projetadas e fabricadas para isso.
Em todo caso, não sei te responder ao certo. Uso as do 1,8 e por enquanto quase sem problemas (exceto em algumas garagens mais íngrimes... mas raspa o fundo, não chegou a pegar parachoques e tal).
abrax!
Eu gosto de preto no branco, ou seja, molas pro 1.4 instaladas no 1.4 e molas do 1,8 instaladas no 1,8, afinal foram projetadas e fabricadas para isso.
Em todo caso, não sei te responder ao certo. Uso as do 1,8 e por enquanto quase sem problemas (exceto em algumas garagens mais íngrimes... mas raspa o fundo, não chegou a pegar parachoques e tal).
abrax!
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CARLESS.... Agora é só no busão, na motoca, no metrô e na sola do sapato maluco!
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
Eh então... o problema é que a garagem aqui é bem ingrime (moro numa subida)
Acho que o melhor vai ser nao baixar mesmo.
A idéia é eu por umas 17"... aí eu ponho um pneu 205/50/17.. ponho umas saias laterais e jah era...
Acho q vai ser o jeito
Acho que o melhor vai ser nao baixar mesmo.
A idéia é eu por umas 17"... aí eu ponho um pneu 205/50/17.. ponho umas saias laterais e jah era...
Acho q vai ser o jeito
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
Cocao escreveu:Eh então... o problema é que a garagem aqui é bem ingrime (moro numa subida)
Acho que o melhor vai ser nao baixar mesmo.
A idéia é eu por umas 17"... aí eu ponho um pneu 205/50/17.. ponho umas saias laterais e jah era...
Acho q vai ser o jeito
Eu tbm preferi não baixar o meu. Prefiro ele jipão a ter meu para-choque com a parte de baixo toda arranhada!
É nóis JIPÃO na fita!
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Ex - Fiat Punto Completo + Couro + Rodas 17
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
Jipão=Troller!!!
brincadeira respeito quem tem essa opinião!
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
Cara, veja as molas Red Coil, ela abaixam menos do que as Eibach.
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
O meu sem baixar nada já está todo ralado embaixo do parachoque, imaginando abaixando, sem chance.
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
Primeiramente obrigado a todos que tentaram ajudar
É.. o negócio vai ser 205/50/17... tem como não!.. queria dar ateh uma baixadinha... mais comprar molas pra baixar pouco eh mais facil deixar horiginal mesmo...
gasto a grana das molas em um spoiler lateral
É.. o negócio vai ser 205/50/17... tem como não!.. queria dar ateh uma baixadinha... mais comprar molas pra baixar pouco eh mais facil deixar horiginal mesmo...
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Re: [DÚVIDA] Eibach 1.4 & 1.8
sera q raspa muito com as eibach 1.8?
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