Trocando Revestimento do Painel por R$ 20,00
Enviado: Qui Jun 27, 2013 1:12 pmBom galera,
como eu queria meu painel na mesma cor dos bancos, resolvi fazer por conta própria o revestimento, pois o único lugar
que se dispôs a fazer isso me cobrou R$ 250,00 e falou que eu teria que levar o painel desmontado.
Couro Sintético: R$ 19,00/m² ( Bastou meio metro pois ele tem 1,40m de largura )
Cola de Contato (sapateiro): R$ 10,00/m²
Com pouco mais de R$ 20,00 e muita paciência, fiz o serviço. Seguem as fotos:
Material Utilizado
Para retirar essa peça do lado esquerdo do painel, basta puxar, ela é presa apenas por presilhas.
Retirando o Duto:
Ele é preso por 3 (se não me engano) dessa presilhas circuladas em vermelho. Pressione e tire pela frente.
OBS:Em verde estão circuladas as presilhas de fixação da peça no painel, certifique-se de que não tenha ficado nenhuma presa ao painel.
Duto retirado:
Retirando revestimento original:
Em um dos cantos, com a unha mesmo, tirei uma pontinha para remover todo o revestimento. Depois foi só puxar.
Revestimento retirado:
Note que junto da peça ficou grudado uma espécie de espuma, não tente tirar. Além de ser MUITO difícil, ela vai ajudar a aderir a cola do novo revestimento.
Passando cola:
Fiz uma marcação de onde eu iria cortar o buraco do duto e tambem pra centralizar a peça e não faltar em nenhum canto.
Depois de passar a cola, esperei cerca de 10-15 minutos para juntar as partes, pois essa cola quanto mais "seca" mais gruda.
Peça já com Duto colocado (não tirei fotos durante, pois estava com as mãos cheias de cola, tava complicado
)
Notem na parte de cima da peça, que ficou uma parte "franzida". Isso por que o Couro não é tão maleável como o revestimento original e como essa parte é muito curvada, isso provavelmente vai acontecer, mas do outro lado ficou um pouco melhor.
Já que nao consegui esticar tudo direitinho, optei por deixar esse "franzido" para cima, pois é a parte que o painel do carro cobre.
Comparação de cor:
Peça instalada:
No outro dia, parti pra parte mais difícil, desmontar o Painel.
Comecei retirando o Som e a estrutura onde ele é preso. Aqui no Forúm tem o passo a passo de como fazer isso, mesmo assim vou dar uma breve resumida.
Retire o som, lá dentro do espaço onde fica o som, tem 4 parafusos, retire-os para que possa tirar a Grade interna. Logo depois naquele pora-objetos acima dos comandos de travamento das portas, alerta etc, retire o "tapetinho" de borracha e o parafuso que tem em baixo dele. Em seguida, abra o porta luvas e tire os parafusos na parte superior, que predem a parte revestida do painel. Feito isso, basta puxar, o resto são só as presilhas.
Não tirei foto, de todo o processo, pois é tudo igual ao primeiro, só que maior.
Fiz a colagem em 2 etapas, pra nao ter problemas.
Comecei colando desse lado até onde começa o espaço do som.
Coloquei alguns pregadores para segurar e nao ficar franzido como no outro. Ficou bem melhor.
Depois de colado e esticado, passei cola no restante e fui colando.
Painel Recolocado.
Alguns minutos depois, recoloquei o painel no lugar e montei o restante.
Resultado Final:
É isso aí galera, gastando quase nada, dá pra fazer uma personalização de acordo com o gosto de cada um. Fiquei muito satisfeito com o resultado, espero que esse topico possa ajudar alguns de vocês que queiram fazer o mesmo.
Parece ser bem mais difícil do que realmente é. Qualquer um pode fazer, basta um pouquinho de paciência! até logo
como eu queria meu painel na mesma cor dos bancos, resolvi fazer por conta própria o revestimento, pois o único lugar
que se dispôs a fazer isso me cobrou R$ 250,00 e falou que eu teria que levar o painel desmontado.
Couro Sintético: R$ 19,00/m² ( Bastou meio metro pois ele tem 1,40m de largura )
Cola de Contato (sapateiro): R$ 10,00/m²
Com pouco mais de R$ 20,00 e muita paciência, fiz o serviço. Seguem as fotos:
Material Utilizado
Para retirar essa peça do lado esquerdo do painel, basta puxar, ela é presa apenas por presilhas.
Retirando o Duto:
Ele é preso por 3 (se não me engano) dessa presilhas circuladas em vermelho. Pressione e tire pela frente.
OBS:Em verde estão circuladas as presilhas de fixação da peça no painel, certifique-se de que não tenha ficado nenhuma presa ao painel.
Duto retirado:
Retirando revestimento original:
Em um dos cantos, com a unha mesmo, tirei uma pontinha para remover todo o revestimento. Depois foi só puxar.
Revestimento retirado:
Note que junto da peça ficou grudado uma espécie de espuma, não tente tirar. Além de ser MUITO difícil, ela vai ajudar a aderir a cola do novo revestimento.
Passando cola:
Fiz uma marcação de onde eu iria cortar o buraco do duto e tambem pra centralizar a peça e não faltar em nenhum canto.
Depois de passar a cola, esperei cerca de 10-15 minutos para juntar as partes, pois essa cola quanto mais "seca" mais gruda.
Peça já com Duto colocado (não tirei fotos durante, pois estava com as mãos cheias de cola, tava complicado
)Notem na parte de cima da peça, que ficou uma parte "franzida". Isso por que o Couro não é tão maleável como o revestimento original e como essa parte é muito curvada, isso provavelmente vai acontecer, mas do outro lado ficou um pouco melhor.
Já que nao consegui esticar tudo direitinho, optei por deixar esse "franzido" para cima, pois é a parte que o painel do carro cobre.
Comparação de cor:
Peça instalada:
No outro dia, parti pra parte mais difícil, desmontar o Painel.
Comecei retirando o Som e a estrutura onde ele é preso. Aqui no Forúm tem o passo a passo de como fazer isso, mesmo assim vou dar uma breve resumida.
Retire o som, lá dentro do espaço onde fica o som, tem 4 parafusos, retire-os para que possa tirar a Grade interna. Logo depois naquele pora-objetos acima dos comandos de travamento das portas, alerta etc, retire o "tapetinho" de borracha e o parafuso que tem em baixo dele. Em seguida, abra o porta luvas e tire os parafusos na parte superior, que predem a parte revestida do painel. Feito isso, basta puxar, o resto são só as presilhas.
Não tirei foto, de todo o processo, pois é tudo igual ao primeiro, só que maior.
Fiz a colagem em 2 etapas, pra nao ter problemas.
Comecei colando desse lado até onde começa o espaço do som.
Coloquei alguns pregadores para segurar e nao ficar franzido como no outro. Ficou bem melhor.
Depois de colado e esticado, passei cola no restante e fui colando.
Painel Recolocado.
Alguns minutos depois, recoloquei o painel no lugar e montei o restante.
Resultado Final:
É isso aí galera, gastando quase nada, dá pra fazer uma personalização de acordo com o gosto de cada um. Fiquei muito satisfeito com o resultado, espero que esse topico possa ajudar alguns de vocês que queiram fazer o mesmo.
Parece ser bem mais difícil do que realmente é. Qualquer um pode fazer, basta um pouquinho de paciência! até logo
Só uma duvida, quando retira o rádio e depois reinstala, ele funciona normalmente? Não precisa configurar? Se não me engano recebi um código do rádio quando comprei o carro, o vendedor disse que esse código precisaria caso acabasse a bateria do carro ou retirasse o rádio.