PuntoClube

GALERA, SEGUE O VÍDEO PARA VOCÊS DO PROJETO COMPLETO DE ESCAPAMENTO MAIS FILTRO ESPORTIVO DO MEU PUNTO.

ESCAPE 2,1/4" COM DOIS ABAFADORES DE 2,5 ABERTOS + COLETOR 4X1 DIMENSIONADO SEM CATALIZADOR + PONTEIRA EM INOX + FILTRO ESPORTIVO.

ABRAÇOS À TODOS !!!

http://www.youtube.com/watch?v=B26CQYxoxgc

ficou padrão!

Diego Romero escreveu:Show man....ficou top!!! Quanto foi o investimento no escape?

tudo ficou em 1800. so a flange com o coletor dimensionado foi 700.

to chegando lá tbmm.....
só falta instalar o Dimensionado 4x1....
Ta animal o ronco...
Ja coloco no dino pra ver como fico o resultado?

ainda nao. vou passar quando for fazer o cabeçote. vou aspirar ele...

ja vi carro 1.6 toma laço de 1.0 só com preparação de cabeçote...
Toca ficha no projeto e vai avisando...
Parabéns pela nave!

Diego Romero escreveu:Show man, já estou com o abafador final e ponteira dupla, agora estou colocando no planejamento o coletor 4x1 e o restante até o final em 2,5''.....vamos ver se saai do papel o projeto =)

cara, tubo de 2,5" só se for mexer muito na potência, tipo turbo... o ideal no meu ponto de vista, pra motor e.torq 1.6 16v é tubo de 2,1/4, com abafadores de 2,5 abertos... eu coloquei dois... pra nao roncar demais... pq na lenta fica um barulho chato, principalmente na estrada...

deteco escreveu:ja vi carro 1.6 toma laço de 1.0 só com preparação de cabeçote...
Toca ficha no projeto e vai avisando...
Parabéns pela nave!

show! tens alguma idéia de freio pra esse carro? comprei kit de pastilhas power brake e discos frisados... mas não estou gostando muito do resultado... aquece e acaba muito rápido descendo serra no pau! não dá pra brincar muito... só vi até agora solução de aumento de discos e troca de pinça. tipo, a original é de 257mm. teria que colocar um kit com discos de 310mm. mais troca de pinça.