PuntoClube

Galera.. tava afim de instalar xenon no meu pretinho.. mas... vi que pra instalar preciso furar as tampas que fecham os farois dianteiros.. alguem tem uma solucao pra isso? to com medo de perder a garantia por causa dos furos, visto que se nao fosse preciso furar era so colocar as lampadas originais quando fosse levar o menino na concessionaria...

Alguem sabe se consigo comprar as tampas no paralelo para poder fura-las e guardar as originais para caso aconteca futuros infortunios?

Obrigado!!

Tem certeza q precisa furar? Ate eu agora fiquei curioso...estou encomendando xenon pra proxima semana do paraguai (muiiito mais barato) e agora fiquei bolado
Ja pegando o embalo como sei que quem vai responder tem xenon instalado, como fizeram pra colocar nas milhas....onde colocaram os reatores...parece que eles nao podem molhar tbm ...quem confirma ....

Tem q furar a tampa sim, mas é tranquilo pq geralmente colocam uma goma meio melosa q veda mesmo e vc não perde a garantia por isso e sim pela instalação do objeto em discurso hehehehe q na verdade não irão encher o saco por causa disso (meu carro ja foi pra concessionária umas 10 vezes e nada falaram, alias, uma vez só)
Qto às milhas, não vi fazendo o serviço então não sei como foi feito.

Os reatores hj em dia são todos blindados e à prova d'água!!

Larguem de #@%&! e azulem suas vistas

pode ter certeza q eu vou mandar o pau nos meus amanha mesmo.. comprei um kit da boxter... nao é bi-xenon, é aquele que a lampada se ajusta manja? ehehhe

rmferrari escreveu:pode ter certeza q eu vou mandar o pau nos meus amanha mesmo.. comprei um kit da boxter... nao é bi-xenon, é aquele que a lampada se ajusta manja? ehehhe

Erroneamente e popularmente chamado de bi-xenon!
Vc comprou H4-3...

essee é a mesma coisa do bi-xenon entao?

ahahahhaa

Bom.. hoje vi que na concessionaria tem as tampas internas do farol pra vender.. custam 12 reais cada uma... então o pessoal pode mandar bala no furo da original sem medo, comprar duas tampas de reserva e se acontecer algum imprevisto com o farol colocar o kit original no lugar do xenon

O BI-xenon ( baixo e alto) é a H4/HB2...

Mas torno a pergunta quem tem instalado xenon nas milhas....onde raios prenderam os reatores?? e qual o melhor pingo pra ficar show ?

Nao sei se é pedir d+ ..... fotos...alguem ????

mad escreveu:Mas torno a pergunta quem tem instalado xenon nas milhas....onde raios prenderam os reatores?? e qual o melhor pingo pra ficar show ?

Nao sei se é pedir d+ ..... fotos...alguem ????

Autocom é pingo bom. Tem uns de led´s que são melhores, mas acusa lâmpada quiemada no PC de bordo.