PuntoClube

Tava vendo alguns videos no Youtube e vi esses testes da Fullpower, como nao tem nenhum desses videos aqui resolvi posta pra ve as opnioes..
os carros testados até agora foram o Civic Si, Strada Sporting Etorq 1.8 16v, Idea 1.8 16v, Vectra gtx e agora nesse mes vao fazer o test do golf black edition..

Segue os links dos videos:

Civic Si




Strada Sporting




Idea Sporting




Vectra GT-X




VW Golf Black Edition





O que eu achei interresante, é o acelerador eletronico com a calibraçao diferente...nao tinha ouvido falar ainda....e como sera no punto sporting e-torq?

Muito bom!
Babei com a volta do Civic.
Me deu uma vontade de pilotar um carro numa pista...

Realmente! já o gt-x nao foi tanto assim, ja que ele é comparado com o t-jet ...os sporting ficaram na cola bonito!

stradinha fez bonito heim... mas o piloto parecia um pouco desconfortável no posto de comando.

a 4 rodas ja fez um teste parecido, tem até link no forum.... se não me engano na volta deles o SI faz 2,09 , Golf GTI 2,11 e T-JET 2,15

tbem fiquei morrendo de vontade de pilotar na pista , rs

alguem sabe desse "acelerador eletronico"?

Fláviosantana escreveu:alguem sabe desse "acelerador eletronico"?

É o acelerador que equipa praticamente todos os carros hoje em dia.
O Punto tem.
O acionamento é eletrônico e não mais por cabos como antigamente. Isso resulta em respostas mais rápidas, maior sensibilidade no pedal, entre outros.

PHSV-BH escreveu:

Fláviosantana escreveu:alguem sabe desse "acelerador eletronico"?

É o acelerador que equipa praticamente todos os carros hoje em dia.
O Punto tem.
O acionamento é eletrônico e não mais por cabos como antigamente. Isso resulta em respostas mais rápidas, maior sensibilidade no pedal, entre outros.

e quando o carro acelera sozinho por alguns segundos, eh culpa dele tbem... rs

agora que me toquei...quer dizer então que não tem mais espia do acelerador?
a do punto ainda não achei!

Viajei neh???

hdusahdushadas

O monzatech deu pau no etorq, e nego ainda fala mal desse motor.