Blue&Me
se vc quer um conselhor parceiro...colocar o B&M de fabrica logo, pode ate demorar mais um pouquinho para entregar o seu carro, mas vai valer cada dia esperado pq o sistema é show de bola!
abraço!
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Má noticia
FredReggiani escreveu:se vc quer um conselhor parceiro...colocar o B&M de fabrica logo, pode ate demorar mais um pouquinho para entregar o seu carro, mas vai valer cada dia esperado pq o sistema é show de bola!
abraço!
Diz a mulher que me atendeu e vendeu o carro, que n tem como por só o modulo B&M mesmo eu tendo o volante e som ja pedido no carro.
Ela disse que por ser HLX n tem como "opicional" so o B&M.
Ai questionei: mas o Sporting tem o B&M c/ volante nos opcionais.
Ai ela disse: Mas pq é o sporting, p seu n tem como.
Ve se pode isso, se tem p Sporting, teria que ter p meu, ja que eu tenho tudo pronto ja.
Ainda questionei p ela: teria que ter uma opção so do Radio/B&M/Volante p HLX, não é todo mundo quer quer HSD junto no pacote
Isso pq tem a opção separada do HSD.
Ai ela disse q so eu pedindo o Kit Convergence.

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BART escreveu:Veja bem Victor isso foi pq meu B&M tava dando pau e o camarada falou q só a central (o q fica dentro do porta-luvas, ou seja, o cérebro do sistema) era em torno de R$1.800..
Isso que eu pensei, se da pau so no B&M como faz?
troca todo Kit Convergence??rs impossivel né?
Logico que tem como colocar so o modulo, acho q foi mancada da fiat n disponibilizar p HLX so B&M (radio/volante/B&M)
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Triste
Liguei p FIAT.
Eles disseram que n tem mesmo como instalar depois q o carro sai da fabrica.
Será que é tão complexa assim a instalação?
P quem tem B&M e da pau geral faz oq então?
Estranho...

Eles disseram que n tem mesmo como instalar depois q o carro sai da fabrica.
Será que é tão complexa assim a instalação?
P quem tem B&M e da pau geral faz oq então?
Estranho...

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Claro que nao vao vender o B&M separadamente, é proposital..
Se voce reparar, o 1.4 só tem desembaçador com ar quente e pre-disposicao pra radio como opcionais, já o elx tem muitos opcionais, alem de varios itens de serie a mais, mas o carro é praticamente o mesmo..
Isso é pra baratear a producao alem de tentar vender "o maior pacote" possivel
E o "nao tem como instalar depois" que voce ouviu, quer dizer apenas que a FIAT nao presta esse serviço a quem nao adquiriu o B&M com o carro.. nao que seja impossivel instalar a parte..
Talvez com o tempo o sistema apareça no mercado a parte
Se voce reparar, o 1.4 só tem desembaçador com ar quente e pre-disposicao pra radio como opcionais, já o elx tem muitos opcionais, alem de varios itens de serie a mais, mas o carro é praticamente o mesmo..
Isso é pra baratear a producao alem de tentar vender "o maior pacote" possivel
E o "nao tem como instalar depois" que voce ouviu, quer dizer apenas que a FIAT nao presta esse serviço a quem nao adquiriu o B&M com o carro.. nao que seja impossivel instalar a parte..
Talvez com o tempo o sistema apareça no mercado a parte
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Thiago escreveu:Claro que nao vao vender o B&M separadamente, é proposital..
Se voce reparar, o 1.4 só tem desembaçador com ar quente e pre-disposicao pra radio como opcionais, já o elx tem muitos opcionais, alem de varios itens de serie a mais, mas o carro é praticamente o mesmo..
Isso é pra baratear a producao alem de tentar vender "o maior pacote" possivel
E o "nao tem como instalar depois" que voce ouviu, quer dizer apenas que a FIAT nao presta esse serviço a quem nao adquiriu o B&M com o carro.. nao que seja impossivel instalar a parte..
Talvez com o tempo o sistema apareça no mercado a parte
Isso que imaginei, como é lançamento eles estão tentando vender o maximo possivel com pacote maior. ja que o sporting é mais caro, ai liberaram o B&M separado p ele.
mas que é uma incoerencia é, ter o pacote (só B&M) p sporting e p HLX não, em vista que é praticamente o mesmo carro qdo se coloca volante com comando e radio
Mas fazer oq, como p mim n interessa o pacote completo com HSD, fico sem B&M. Quem sabe daqui um tempo eles liberam na loja para instalar depois ou aparecer pelo mercado comum.
Eu ja tava doido p trocar meu nextel i570 pelo i880 ou i885
rs
abços
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Um detalhe que fiquei sabendo:
Desenvolvido em conjunto pela Fiat, Magneti Marelli e Microsoft, trata-se de sofisticado sistema de comunicação integrada sem-fio (Bluetooth) para telefone celular, que inclui entrada USB para leitor de MP3 no porta-luvas. Na vesão Sporting, o Blue & Me custa R$ 500; nas demais versões, R$ 1.400, mas é vinculado ao HSD.
************************************************************
Por isso n pode ser adquirido em separado mesmo se tiver o volante e o som.
Quem quiser tem q escolher o pacote com HSD.
Então fica para daqui 2, anos quando eu trocar meu punto por outro com este sistema rs.
abços
Desenvolvido em conjunto pela Fiat, Magneti Marelli e Microsoft, trata-se de sofisticado sistema de comunicação integrada sem-fio (Bluetooth) para telefone celular, que inclui entrada USB para leitor de MP3 no porta-luvas. Na vesão Sporting, o Blue & Me custa R$ 500; nas demais versões, R$ 1.400, mas é vinculado ao HSD.
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Por isso n pode ser adquirido em separado mesmo se tiver o volante e o som.
Quem quiser tem q escolher o pacote com HSD.
Então fica para daqui 2, anos quando eu trocar meu punto por outro com este sistema rs.
abços
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Sporting...
To achando que vou ligar p lá e pedir p trocar por um sporting com mesmo opcional que pedi no HLX, mas incluindo p B&M, ai ele ja vem com HSD de série.
unica coisa chata é ter q fazer novo pedido e perder estas 2 semanas que eu ja estava esperando.

Rodas >> OK, Adesivos >> OK, personalização na pintura>> OK
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...
Interessante, mas nada se compara ao B&M né?
Amanhã vou ate a fiat e ver se pego um sporting.
so n sei a cor... rs
eu tinha pego um HLX cinza scandium
p o sporting , teria q ser o prata bari, é o mais perto desta cor que eu tinha escolhido. Mas da vontade de pegar um amarelo ou vermelho (cores mais esportivas)
Mas o #@%&!, é depois p revender rs.. sei la, a aceitação do prata é mais facil no mercado do que essas 2 cores chamativas (amarelo e vermelho)
Mas tem o lado de eu revender p loja e trocar por outro pagando a diferença tb.
Vou pensar direito ate amanha na cor se eu for mesmo pegar o sporting.
"TUDO ISSO SO POR CAUSA DO B&M, (DE DE QUEBRA TO PEGANDO O SISTEMA HSD)"
Ai podem questionar, se for por isso pq n bota o kit convergence no HLX e fica com ele?
ai vem a questão por quase 2 mil a mais e levo o sporting que é mais estilizado.
O que vcs acham? Que cor pegariam no sporting?
Amanhã vou ate a fiat e ver se pego um sporting.
so n sei a cor... rs
eu tinha pego um HLX cinza scandium
p o sporting , teria q ser o prata bari, é o mais perto desta cor que eu tinha escolhido. Mas da vontade de pegar um amarelo ou vermelho (cores mais esportivas)
Mas o #@%&!, é depois p revender rs.. sei la, a aceitação do prata é mais facil no mercado do que essas 2 cores chamativas (amarelo e vermelho)
Mas tem o lado de eu revender p loja e trocar por outro pagando a diferença tb.
Vou pensar direito ate amanha na cor se eu for mesmo pegar o sporting.
"TUDO ISSO SO POR CAUSA DO B&M, (DE DE QUEBRA TO PEGANDO O SISTEMA HSD)"
Ai podem questionar, se for por isso pq n bota o kit convergence no HLX e fica com ele?
ai vem a questão por quase 2 mil a mais e levo o sporting que é mais estilizado.
O que vcs acham? Que cor pegariam no sporting?
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