PuntoClube

Olá a todos.

Estou em meu segundo punto já. O primeiro era um HLX, e agora um T-JET.
Estou utilizando o som original (player), com um conversor da saída amplificada para RCA (4V), com um modulo diamond, kit duas vias diamond e sub JL de 8 polegadas.
Estou pensando em trocar o player para um Alpine 9887 (http://www.alpine-usa.com/US-en/product ... l=CDA-9887). Meu T-Jet conta também com o sistema Blue-Nav.
Gostaria de saber se ganharia muito em qualidade de som a ponto de valer apena abandonar o blueme-nav.

No aguardo de sugestões.

Rafael.

Cara, vai ganhar sim... por ter q converter de alta pra RCA, e pela própria qualidade (baixa) do original...

se for pra um 9887 entao... eu com o meu humilde PRS880 ja estou feliz, e vc vem me perguntar se vai dar diferença do original pra um Alpine 9887..

amigo, vai com tudo, nao tem player melhor e acessivel em termos de SQ

Olá pessoal,

conversando com meu instalador, o mesmo me falou que o sistema blue-me é ligado através de entrada auxiliar no player original, e funciona através de um cabo remoto.
Alguem já utilizou o blue-me através da entrada auxiliar de outro aparelho (Pioneer, Alpine, ...). Será que isto é possivel?

Abraços, Rafael.

ate agora, tdo q se sabe é q ao arrancar o player original perde-se o B&M.. mas peça para o seu instalador testar em outro som q ele tenha antes de vc comprar o seu!

Olá

Verdade veio, vou fazer isto, primeiro experimentar. Estou com fé, mas acho complicado, mas acreditar não custa... hehehe.

Ainda, se vocês derem uma olhada no 9887 verão que ele possui interface para controle no volante e display do painel do carro, mas como tudo, será que também precisa de adaptador?

Abraços

Cara, cuidado ae...

O BLue&Me é ligado pela entrada auxiliar mesmo... mas não é a entrada aux comum, ligável em qquer aparelho. É uma entrada proprietária... que além de conduzir o som (a mulherzinha lá do b&m), tem tbm toda a interface, ligar e desligar o som, variação de volume, etc...

Outro sons tem o controle remoto pra comandos no volante, mas tem que ter o controle específico pra cada modelo de carro. Não é questão de adaptar, é ver se existe pra Punto. Pq tudo ali é "proprietário", em um protocolo específico que a Fiat e a Microsoft elaboraram...

Se tiver todos esses esquemas, blz!!!

Abs!