PuntoClube

Olá Pessoal.

Como sou um fanático por som (qualidade), e não contente com nosso sistema original (com blue&me), e também não querendo perder as comodidades do sistema (o meu ainda cota com a navegação) busco insistentemente a resposta ao meu problema e de vários aqui no clube. Onde encontrar a interface que possa fazer outro aparelho que não o original conversar com o sistema blue&me. E a resposta veio da Itália.
Estou também em um site italiano de admiradores do Grande Punto Abarth, e lá pesquisando encontrei a resposta. Peço a colaboração daqueles que entendem italiano que nos prestem o auxilio necessário.
Observem com atenção o seguinte link (especialmente a mensagem do "energy" na página 5):

http://www.gpabarth.com/forum/viewtopic ... highlight=

E buscando a interface, ela está no site:

http://www.phonocar.it

Busquem através da referência 4/038. Os controles do volante possuem a referência 4/073.

Vamos discutir pessoal. Abraços!!!

Interessante... pode abrir um caminho para muitos que gostariam de trocar o player original sem perder o Blue&Me.

Pena que eu não entendo nada de italiano.

abs.

littlebastard escreveu:Olá Pessoal.

Como sou um fanático por som (qualidade), e não contente com nosso sistema original (com blue&me), e também não querendo perder as comodidades do sistema (o meu ainda cota com a navegação) busco insistentemente a resposta ao meu problema e de vários aqui no clube. Onde encontrar a interface que possa fazer outro aparelho que não o original conversar com o sistema blue&me. E a resposta veio da Itália.
Estou também em um site italiano de admiradores do Grande Punto Abarth, e lá pesquisando encontrei a resposta. Peço a colaboração daqueles que entendem italiano que nos prestem o auxilio necessário.
Observem com atenção o seguinte link (especialmente a mensagem do "energy" na página 5):

http://www.gpabarth.com/forum/viewtopic ... highlight=

E buscando a interface, ela está no site:

http://www.phonocar.it

Busquem através da referência 4/038. Os controles do volante possuem a referência 4/073.

Vamos discutir pessoal. Abraços!!!

Ele diz que nos últimos 8 anos a eletrônica dos veículos passou por mudanças significativas, desenvolvendo-se nas questões tecnológicas, pois antes utilizavam-se massas extremamente amplas de fios, sem que houvesse muito desenvolvimento tecnológico. Já hoje em dia, para superar este problema, foi desenvolvido um protocolo de comunicação do tipo BUS, denominado CAN BUS, dividindo todas as partes principais do automóvel sob o controle de numerosas centralinas.

Explica, então, para aqueles que não têm muita familiaridade em relação a essas informações, que um sistema de tranmissão BUS utiliza-se de 1 ou 2 cabos dos quais todos os aparatos que se comunicam se conectam e cada um aguarda o seu turno para transmitir aquilo que tem para transmitir. Conclui dizendo que a utilização deste sistema consente em colocar em comunicação todas as centralinas do automóvel simplesmente utilizando 2 cabos.

A explicação: substancialmente todos os automóveis de fabricação recente utilizam pelo menos 2 BUS de dados em cada veículo.
-CAN BUS COMFORT
-CAN BUS MOTOR

(Quando puder, e o mais rápido possível, traduzirei o restante. A parte do Blue&Me é bem interessante - Um abraço!)

Interessante mesmo... se tiver uma interface "genérica", que possa comunicar o B&M com qquer som, eu vou ser o primeiro a trocar o som original, huahuahua

Desenterrando um pouco.
Essa interface funciona com o punto sem blue and me? (4/038)


Paulo