Hábitos Comuns Na Direção Que Danificam Seu Carro

[ADILSONRE]

Hábitos comuns na direção que danificam seu carro


1 – Apoiar o pé no pedal de embreagem
Deixar o pé “descansando” sobre a embreagem enquanto dirige afeta a durabilidade do conjunto mecânico. A pressão exercida, mesmo aparentemente pequena, pode prejudicar a embreagem acelerando o desgaste do disco, molas e rolamentos em até 40%.

2 – Dirigir com a mão apoiada na alavanca de câmbio
A maioria dos carros não tem aquele apoio central para o braço direito do condutor. Na falta dele, muitos condutores apóiam a mão na alavanca, talvez para se sentirem mais confortáveis, ao dirigir. Porém, tal hábito acaba por forçar o trambulador, peça fundamental na ligação entre o câmbio e as engrenagens da transmissão, desgastando seus terminais.

3 – Dar a última acelerada antes de desligar o carro
Nos carros mais antigos, carburados aquela acelerada antes de desligar o motor tinha o objetivo de facilitar a próxima partida. Na mecânica atual, agora com injeção eletrônica, já não é mais necessário. Dar a última acelerada pode prejudicar a correta lubrificação e vida útil do motor, inclusive do catalisador. Além do desgaste do motor, essa antiga mania ainda leva ao desperdício de combustível.

4 – Conduzir o carro em ponto morto em longas descidas
Popularmente conhecida como “banguela”, o seu objetivo é a economia de combustível. Porém, nos carros com injeção eletrônica, o que acontece é justamente o oposto, além de um desgaste bem maior dos freios, já que o condutor não estará utilizando a força do motor para “segurar” o carro.

5 – Passar em lombadas com apenas duas rodas na diagonal
Alguns condutores, quando estão em alta velocidade e, subitamente, avistam um quebra-molas decidem por frear e em seguida passar transversalmente (uma roda por vez) pelo obstáculo. Porém, essa manobra pode provocar a torção da carroceria se não for feito cuidadosamente, passando em baixa velocidade. Além disso, pode danificar componentes da suspensão como amortecedores e buchas, assim como do sistema de direção (juntas homocinéticas), rolamentos e etc…

6 – Conduzir com o tanque na reserva
Dirigir com cinco litros ou menos de combustível no tanque pode até garantir o funcionamento do sistema de alimentação, mas é insuficiente para proteger a bomba de combustível de seu veículo. Nos veículos com injeção eletrônica, a bomba de combustível é elétrica e fica submersa dentro do depósito de combustível com o objetivo de garantir a lubrificação e o arrefecimento, possibilitando uma maior durabilidade. Por isso, quando o nível de combustível fica muito baixo, a bomba trabalha com menos lubrificação e maior temperatura, o que prejudica a sua vida útil.

7 – Frear em buracos dos quais não conseguiu desviar a tempo
Alguns motoristas ao se deparar com um buraco e não podendo desviar, freia, “errado”. Se não puder desviar de um buraco, não freie, tal manobra aumenta o impacto e sobrecarrega a suspensão e o próprio sistema de freios. O fato de frear ao passar por um buraco fará com que a roda transmita o impacto da batida para a suspensão podendo ocorrer danos maiores que se tivéssemos atravessado o obstáculo naturalmente. Ao frear, a suspensão fica rígida e perde sua capacidade.

http://tunados.net/habitos-comuns-na-di ... -seu-carro

[andrek]

Complementando o ótimo post, segurar um carro com câmbio manual numa subida usando apenas o acelerador e a embragem é outro hábito deplorável de muita gente, que faz a embragem ir pro saco rapidinho...

Abraços!

[ADILSONRE]

Complementando o ótimo post, segurar um carro com câmbio manual numa subida usando apenas o acelerador e a embragem é outro hábito deplorável de muita gente, que faz a embragem ir pro saco rapidinho...

Abraços!

Pode crer hein Leandro?!
Poderia entrar também, frear em cima da lombada, que acontece o mesmo de frear no buraco, item 7.
Tem várias coisas que a galera poderia ir complementando para aprimorar nossos conhecimentos.

[shadowcps]

complementando a listinha :

11 Vícios que prejudicam o motor!
publicado em 24/06/2009 http://www.motorclube.com.br/materias/v ... motor.aspx

Se você tem hábitos de acelerar o carro antes de desligá-lo, ou mesmo ultrapassar a capacidade de carga permitida, a vida útil do seu veículo está comprometida.

Muitos motoristas não sabem que esses hábitos prejudicam o motor. Por isso, aqui vão algumas recomendações a serem tomadas no dia-a-dia.

O que você não deve fazer

1 - Não permita que o motor trabalhe em rotações muito baixas em marchas altas. O torque fica abaixo do necessário e compromete o propulsor.

2 - Não acelere o veículo desnecessariamente.

3 - Não ultrapasse o limite de passageiros ou de carga do seu veículo. Além de aumentar o consumo de combustível, isso causa um desgaste mais rápido na parte mecânica e na suspensão.

4 - Não deixe o motor "esquentar" com o veículo parado por muito tempo. A melhor maneira para atingir a temperatura ideal é colocar o veículo em movimento.

5 - Nunca desça uma ladeira em ponto morto porque a velocidade do veículo aumenta e os freios podem não conseguir pará-lo.

6 - Não fique com o pé no pedal da embreagem enquanto dirige. Esse vício causa a queima do disco da embreagem, além de prejudicar o rolamento e o volante do motor.

7 - Não segure o veículo na embreagem e no acelerador, enquanto você estiver parado numa ladeira, pois esse hábito prejudica o conjunto de discos e o platô, além de diminuir a vida útil da embreagem.

8 - Não acelere o veículo antes de desligá-lo. Nos veículos que possuem catalisador o perigo é maior porque a gasolina excedente fica dentro desse equipamento. Quando o veículo é ligado, ocorre uma explosão que danifica a cerâmica e os metais nobres do catalisador, além de diminuir o desempenho do motor e aumentar a emissão de gases nocivos.

9 - Não deixe que o nível de óleo ultrapasse o indicado no marcador. O excesso suja as velas e prejudica a queima de combustível.

10 - Caso seu veículo possua catalisador, não o faça pegar no "tranco". O combustível que não foi queimado se aloja no catalisador, aumentando o risco de superaquecimento do motor.

11 - Não permita o uso de qualquer tipo de óleo para pulverizar seu veículo, quando mandar lavá-lo. O catalisador trabalha em altas temperaturas e o contato com o óleo pode causar incêndio. E produtos à base de óleo de mamona ressecam a borracha, estragam as pastilhas e as lonas dos freios, além de propiciar o acúmulo de poeira e sujeira.


O que você deve fazer

1 - Ao descer uma ladeira, mantenha o veículo engatado.

2 - Quando chegar perto de um semáforo, tire o pé do acelerador e mantenha a marcha engatada; o motor diminui a velocidade e há economia dos freios.

3 - Nas estradas, assim que o veículo atingir a velocidade desejada, diminua a pressão do pé sobre o acelerador aos poucos para economizar combustível.

4 - Apenas verifique nível de óleo e de água no radiador quando o veículo estiver com o motor frio.

5 - O aparelho de som traz um número de fábrica (código de segurança), que está no manual do equipamento. Quando for trocar a bateria, é necessário saber esse número, pois você irá precisar dele para ligar novamente o aparelho de som.

6 - Mantenha o veículo em ponto morto quando você estiver parado em semáforos.

7 - Nunca "estique" a marcha em excesso, pois, além de gastar muito combustível, isso acaba entortando as válvulas e pode quebrar as bielas e até o bloco do motor.

8 - Tome muito cuidado quando for fazer ligação direta com cabos, em veículos com injeção eletrônica, usando como fonte de energia a bateria de outro veículo (técnica conhecida como "chupeta"). Ligue o veículo que vai fornecer energia, conecte primeiro os pólos positivos e depois os negativos à bateria. Deixe o motor funcionando de cinco a dez minutos em marcha lenta alta. O veículo que estiver recebendo a energia deverá permanecer desligado. Acione o motor apenas depois de já ter conectado os cabos. Caso não funcione e a bateria tenha que ser retirada, atenção: retire primeiro o cabo negativo, eliminando com isso a passagem de corrente e evitando problemas na parte eletrônica, que é bastante sensível.

9 - Acostume-se a dirigir com os vidros fechados. Isso diminui a resistência do ar e há economia de combustível.

10 - Respeite os intervalos indicados pelo fabricante para fazer as revisões.

[ADILSONRE]

Excelente postagem shadowcps!
Gostei bastante!

[shadowcps]

apenas complementou a sua

[Timerman]

Mais uma listinha, agora bem mau educado (criado por mim):

1- Saída da p*** da faixa se você tiver com a velocidade menor do que limite da via, exemplo: Velocidade 60km/H é 60 não 30, 40...
2- Vai deixar a p*** do seu filho na escola, shopping, balada ou algo parecido? Deixe a p*** do seu carro na vaga com placa escrito E ou E cortado (que é permitido estacionar e não parar c***) e deixe o moleque no estabelecimento e importante SAIA DO CARRO E TCHAU C***
3- Vai buzinar? buzine para alerta, não para ser um imbecil de chamar a atenção
4- Quer dormir? durma em casa e não na rua p***
5- Seta é para usar não c* de r***
6- Bateu ou Quebrou? Tire essa b*** de VWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHH do meio da via m***
7- Quer se apoiar no carro dos outros? Vai apoiar no carro da P*** da sua mãe
8- Vai sair do carro em estacionamento? Pense que você é um dos 7 bilhões de cabeças desse mundo ok?
9- Vai estacionar em lugar público e tem flanelinha? 1-) Chame PM e manda prender o vagabundo por extorsão 2-) Segundo a Constituição Federal a Rua é Pública não do meliante
10- Está com som alto? 1-) Chame PM e multa 2-) Levanta os vidros porque não sou obrigado ouvir Voz de P*** ou Mc das Vidas

[ADILSONRE]

Excelente! Muito educacional Timer!
Se tivesse som teríamos um monte de piii, piii....

[shadowcps]

parece que alguém anda muito revoltado ultimamente

[ADILSONRE]

Mais uma listinha, agora bem mau educado (criado por mim):

1- Saída da p*** da faixa se você tiver com a velocidade menor do que limite da via, exemplo: Velocidade 60km/H é 60 não 30, 40...
2- Vai deixar a p*** do seu filho na escola, shopping, balada ou algo parecido? Deixe a p*** do seu carro na vaga com placa escrito E ou E cortado (que é permitido estacionar e não parar c***) e deixe o moleque no estabelecimento e importante SAIA DO CARRO E TCHAU C***
3- Vai buzinar? buzine para alerta, não para ser um imbecil de chamar a atenção
4- Quer dormir? durma em casa e não na rua p***
5- Seta é para usar não c* de r***
6- Bateu ou Quebrou? Tire essa b*** de VWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHH do meio da via m***
7- Quer se apoiar no carro dos outros? Vai apoiar no carro da P*** da sua mãe
8- Vai sair do carro em estacionamento? Pense que você é um dos 7 bilhões de cabeças desse mundo ok?
9- Vai estacionar em lugar público e tem flanelinha? 1-) Chame PM e manda prender o vagabundo por extorsão 2-) Segundo a Constituição Federal a Rua é Pública não do meliante
10- Está com som alto? 1-) Chame PM e multa 2-) Levanta os vidros porque não sou obrigado ouvir Voz de P*** ou Mc das Vidas

Complementando os hábitos mal educados:

1- O PORCO - aquele que joga bituca de cigarro, latinhas de alumínio, restos de lanches e tal... pela janela do carro;
2- O FOLGADO - aquele que não respeita a fila no farol, que corta pela direita, que ultrapassa pelo acostamento;
3- O SEM NOÇÃO - estaciona na vaga de deficiente só para pegar uma boa vaga, estaciona em cima da calçada, estaciona em locais proibidos;
4- O APRESSADO - o farol nem abriu direito e o cara já está buzinando atrás;
5- O BOY RETARDADO - aquele que rebaixa (geralmente latas velhas) e não anda com o carro e fica segurando o trânsito;
6- O CEGO - aquele que anda com farol alto ligado ferrando sua visão, geralmente ainda coloca lâmpadas mais fortes no carro;
7- O TURISTA - aquele que fica procurando nome de ruas, lojas ou coisas assim, dirigindo a 10 km/h como se a rua fosse somente dele;
8- O SURDO DESLEIXADO - aquele que não sabe que o escapamento é item obrigatório no carro.

Putz... e por aí vai!