Azera 3.3 V6 ou Fusion 3.0 V6 FWD, qual escolher?

[M.Baigan]

V6 é V6, desculpa aí quem sugeriu o Jetta TSI (pode ser meu proximo carro num futuro distante)

Mas o Jetta TSI anda mais que Fusion, Azera, etc......

Será? Não vi comparativos...
Não vale falar que vc deu pau no Fusion do Cassio hahahah

eu já andei nos 3 carros, Tsi,fusion e azera, o Jetta anda muito mais q esses sedans V6, o unico q chega perto do Tsi é o cadenza, mas ainda sim anda menos.

O Jetta anda mais pq o motor é turbo

[flaviocamargos]

ENtão galera, posso gastar até aproximadamente 95K ou 100K.

Acabei de ler, e de fato, o cambio do fusion ja está resolvido nos modelos 2011.

Estou dando preferencia aos modelos 0Km. Se fosse o IPI eu ia pegar um Volvo C30 T5 0Km que estava custando 99.999 reais na promoção. Agora chega e acontece a @#%$^&! do IPI subir...

[AlexJW]

Aproveitando o tópico, fiz uma simulação/comparação entre os seguintes carros:

- Mercedes C180 Turbo 1.8 = 115.000,00
- Volvo S60 T4 1.8 = 103.000,00
- Honda Acord Ex 2.0 = 99.000,00
- Ford Fusion V6 3.0 = 94.000,00
- GM Malibu LTZ 2.4 = 89.000,00

Link: http://www.comparecar.com.br/Comparar/1 ... -GM-Malibu" onclick="window.open(this.href);return false;

Marcos, pior que não cara, foi o gerente de vendas da Caoa daqui de CG que me disse, quando estava no lançamento do Veloster.

Alex, agora que voce citou esses modelos, lembrei do accord v6, se nao me engano aqui na CC ta 113 mil... ai sim em!

Esses aí em cima, né Anderson?.... o Acord que eu coloquei foi o "básico", esse V6 não sabia que estava com o preço tão próximo da versão de entrada...

[AlexJW]

ENtão galera, posso gastar até aproximadamente 95K ou 100K.

Acabei de ler, e de fato, o cambio do fusion ja está resolvido nos modelos 2011.

Estou dando preferencia aos modelos 0Km. Se fosse o IPI eu ia pegar um Volvo C30 T5 0Km que estava custando 99.999 reais na promoção. Agora chega e acontece a @#%$^&! do IPI subir...

Sei que o carro não tem nada a ver com o tópico... mas vc falou do teu limite de 100k....

... mas vi uma MIT ASX AT (CVT) 4 X 4, completíssima a 102 mil (ainda do estoque antigo), só não tinha xenããão e teto (aí subia pra 110).

[otimaq]

qdo tiver o dindim irei de fusion, hybrid

[AlexJW]

qdo tiver o dindim irei de fusion, hybrid

135 mil? Dá pra pegar carro muito melhor e de segmentos superiores.

Só minha opinião.

[Takinarios]

V6 é V6, desculpa aí quem sugeriu o Jetta TSI (pode ser meu proximo carro num futuro distante)

Mas o Jetta TSI anda mais que Fusion, Azera, etc......

Será? Não vi comparativos...
Não vale falar que vc deu pau no Fusion do Cassio hahahah

Eu ja acelerei com outros e o meu original anda junto com Fusion e o Azera novo, depois de mexer ja dei pau num azera, e o Jetta anda mais que o meu rs

[otimaq]

j passei dessa fase

[Ricciardi]

V6 é V6, desculpa aí quem sugeriu o Jetta TSI (pode ser meu proximo carro num futuro distante)

Mas o Jetta TSI anda mais que Fusion, Azera, etc......

Será? Não vi comparativos...
Não vale falar que vc deu pau no Fusion do Cassio hahahah

Eu ja acelerei com outros e o meu original anda junto com Fusion e o Azera novo, depois de mexer ja dei pau num azera, e o Jetta anda mais que o meu rs

Beleza entao
Tbm voto no Jetta ahahaha

Zuera, pelo conjunto da obra, acho que o melhor custo beneficio é o azera, já que potencia de todos os carros em questao nao é baixa hehehe

[flaviocamargos]

Rpz, sem dúvida todos andam muito bem! Mas eu levei pau do Azera modelo 2011... De arrancada foi quase parelho, mas quando estava a 100 o azera andou e sumiu... Fusion V6 eu estou por fora, mas acredito que nao seja muito diferente...

e a indecisão ainda segue firme!

So não pego o Jetta porque acho um carro com um acabamento simples d++!! Desta vez, estou tambem querendo um bom acabamento e um carro silencioso.