PuntoClube

https://www.youtube.com/watch?v=3ldU8hDpZFI

Obs: É o mesmo dinamômetro onde o Veloster deu 116cv

não "molharam" a mão deles para apertarem o botãozinho mágico cliente feliz kkkkkkkk

Olha shadowcps, acho que esse dinamômetro está no "Cliente Feliz Mode: ON" sempre...

Adoraria que fosse verdade, mas duvido que o Punto T-Jet tenha os 167cv que esse dinamômetro mediu, assim como também não acredito nos 177cv do Golf 1.4T, 200cv do Fluence GT, 90cv do Fox 1.0 e por aí vai...

E, dessa forma, os 116cv do Lentoster também devem ser, na verdade, uns 105 e olhe lá... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Abraços!

Esse dino pelo jeito tá precisando ser aferido pelo Inmetro

Nenhuma montadora vai deixar o inmetro encostar ai... exceto a hyundai hauahauahauaahuaah

Enviado através do meu Samsung Galaxy S4

bondstrike escreveu:Nenhuma montadora vai deixar o inmetro encostar ai... exceto a hyundai hauahauahauaahuaah

Enviado através do meu Samsung Galaxy S4

Exceto a Hyundai???!!!

Essa vai ser a primeira a NÃO querer uma nova calibração desse dino... imagina o Lesmoster indicando 99cv em uma nova medição???... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Abraços!

andrek escreveu:Olha shadowcps, acho que esse dinamômetro está no "Cliente Feliz Mode: ON" sempre...

Adoraria que fosse verdade, mas duvido que o Punto T-Jet tenha os 167cv que esse dinamômetro mediu, assim como também não acredito nos 177cv do Golf 1.4T, 200cv do Fluence GT, 90cv do Fox 1.0 e por aí vai...

E, dessa forma, os 116cv do Lentoster também devem ser, na verdade, uns 105 e olhe lá... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Abraços!

Esse negocio de dinamômetro é igual politica, nao da para confiar, kkkkkkkkkkkk, mas segue um video de uma galera que coloca os carros no rolo, porem pelo visto os mesmos nao sao beneficiados por nenhuma montadora, segue o link de um tjet

andrek escreveu:

bondstrike escreveu:Nenhuma montadora vai deixar o inmetro encostar ai... exceto a hyundai hauahauahauaahuaah

Enviado através do meu Samsung Galaxy S4

Exceto a Hyundai???!!!

Essa vai ser a primeira a NÃO querer uma nova calibração desse dino... imagina o Lesmoster indicando 99cv em uma nova medição???... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Abraços!

Amigo, vc nao entendeu... leia direito...

aleais, deixa eu desenhar: se o inmetro aferir o equipamento deles, irão ver q não eh nada do q eles disseram... neste caso quem vai "gostar" eh a hyundai, pois irá mostrar que o dino deles está errado e a potencia apresentada no Veloster tambem, visto que de todas estão erradas

entendeu agora?

bondstrike escreveu:

andrek escreveu:

bondstrike escreveu:Nenhuma montadora vai deixar o inmetro encostar ai... exceto a hyundai hauahauahauaahuaah

Enviado através do meu Samsung Galaxy S4

Exceto a Hyundai???!!!

Essa vai ser a primeira a NÃO querer uma nova calibração desse dino... imagina o Lesmoster indicando 99cv em uma nova medição???... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...

Abraços!

Amigo, vc nao entendeu... leia direito...

aleais, deixa eu desenhar: se o inmetro aferir o equipamento deles, irão ver q não eh nada do q eles disseram... neste caso quem vai "gostar" eh a hyundai, pois irá mostrar que o dino deles está errado e a potencia apresentada no Veloster tambem, visto que de todas estão erradas

entendeu agora?

Acho que quem não entendeu foi você.

acho q o calor ta afetando o pessoal daqui... vc acha q a hyundai vai querer aferir carros dela, se o inmetro falar q o dino deles esta errado vao ficar felizes pq vao continuar falando que o motor milagroso deles bate 128cv