PuntoClube

O hábito de estacionar em ladeiras com as rodas da frente viradas na direção da guia é antigo. A idéia é que, caso o freio de mão falhe, a elevação da calçada segure o carro, evitando que ele siga ladeira abaixo. Mas essa prática não é um bom negócio. Segundo Alberto Trivellato, proprietário da loja Suspentécnica, um veículo estacionado assim fica exposto a danos graves. “Parado desta maneira, qualquer peso que o carro receba, por menor que seja, pode estragar muito”, informa. Isso acontece pela natureza mecânica do conjunto de suspensão. “Ela é feita de forma a aguentar muito esforço, desde que seja com o carro movimentando-se para frente ou para trás. Se o carro receber um empurrão de uma pessoa ou de uma motocicleta parado com o jogo curvado, o esforço será posto para o lado, causando um estrago grande”, diz. Ainda segundo Alberto, os danos são instantâneos e podem pesar no bolso do motorista. “Todo o conjunto fica comprometido. Entorna a manga do eixo, a barra de direção, até mesmo os amortecedores. Recomento muito que as pessoas nunca estacionem assim”.

Fonte: AutoEsporte

num tenho esse costume

Não é informação nova pra mim, mas bastante importante sim !!!

Eu jpa manjava isso... Não faço isso sempre, mas eu sei que teria... hehehe

Em subida nunca fiz isso... até pq nunca páro em subida...

Mas em certas ruas eu estacionava com as rodas viradas pra guia...
Mas fazia isso pra deixar o volante travado (com a trava), pro caso do ladrão não conseguir nem empurrar o carro...

Como no Punto não há trava... perdi esse hábito...

No Punto não trava o volante!? Não sabia disso...

No Punto não trava o volante!? Não sabia disso...

trava inutil