PuntoClube

Fala galera ! Um user de um outro forum que frequento fez uma compra e de uma vez por todas.. fica complicado eu aceitar a possibilidade de ter um TJET com um carro/oferta dessas.. deem uma olhada:

Hyundai I30 2.0 AT c/ roda 17. Teto, Xenon , ar digital, Radio com ipod e mp3, pc de bordo etc, completasso Prata 2009/2010
R$64.000 com brinde de insulfime, ipva, emplacamento e couro.

Fora 5 anos de garantia sem limte de km

esse carro é show...
motor 2.0 de 145cv... só chipar que ja anda mais que o t jet ^^

eu só acho a traseira HORRIVEL.. AHUHAuHAuHAa.. fora isso é lindo !...

Tem muita reclamação sobre o i30 da Hyundai, no que diz respeito a seus itens de série e seu preço.

Segue alguns sites:
http://www.reclameaqui.com.br/294105/hyundai/hyundai-i30-propaganda-enganosa/
http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyundai-i30-uma-coisa-e-anunciada-e-outra-e-vendida/
http://www.bernabauer.com/hyundai-i30-e-quase-tudo-mentira/
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/reportagens/tabela-variavel-479683.shtml

Danilinhu escreveu:Tem muita reclamação sobre o i30 da Hyundai, no que diz respeito a seus itens de série e seu preço.

Segue alguns sites:
http://www.reclameaqui.com.br/294105/hyundai/hyundai-i30-propaganda-enganosa/
http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyundai-i30-uma-coisa-e-anunciada-e-outra-e-vendida/
http://www.bernabauer.com/hyundai-i30-e-quase-tudo-mentira/
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/reportagens/tabela-variavel-479683.shtml

Cara.. tudo isso é fruto de uma especulação fortissima sob a montadora. A reclamação principal em todos os aspectos resume-se à: Queria um carro completo por 58k". Qualquer brasileiro com o mínimo de bom senso sabe que isso nao funciona muito bem assim aqui.

Esse primeiro link é ridiculo no ponto em que o cara fala "Eles prometem 5 anos de garantia mas vc tem que fazer todas as revisoes" ... #@%&!.. existe alguma montadora no MUNDO que deixa vc largado com o carro e quando dá @#%$^&! vc pode usar a garantia sem problema?

Francamente...

Vou falar um monte de besteira:

Eu odeio a Hyundai, odeio a Coréia, Odeio a Caoa.
Uma amiga foi fazer a revisão de 20.000km de uma Tucson = 1400R$
Preço de revenda deve ser uma %#$%%.

MAS O I30 É LINDO. Tem um do lado do trabalho da minha namorada. É muito mais carro que o T-jet externamente. e internamente também. Muito #@%&!... babei...

Mas é um Hyundai...

qsboy escreveu:Vou falar um monte de besteira:

Eu odeio a Hyundai, odeio a Coréia, Odeio a Caoa.
Uma amiga foi fazer a revisão de 20.000km de uma Tucson = 1400R$
Preço de revenda deve ser uma %#$%%.

MAS O I30 É LINDO. Tem um do lado do trabalho da minha namorada. É muito mais carro que o T-jet externamente. e internamente também. Muito #@%&!... babei...

Mas é um Hyundai...

Cara.. revisão é #@%&! MESMO e depende do problema que apresenta o carro, fica fora de mão realmente. O problema desse preço não é por ser hyunday nao pq meus pais foram fazer a uns meses atrás a revisão do civic e ficou essa faixa.. e sim.. é um Honda.

A segurança de vc ter um carro com 5 anos de garantia nas mãos é bom.. mas pra te-lo é caro. E isso é pra qualquer montadora.

i30 é um carro bacana...

Entre TJET e i30 é complicado escolher...
Mas ainda não vi o i30 pessoalmente pra poder avaliar melhor...

Mas se eu ganhasse o dobro que eu ganho hoje, até ligaria o fodas, pois pra quem gosta de um carro hatch com requinte (mais que o c4 vtr), confortável e bonito... o i30 eh fera...

DanielSp escreveu:

qsboy escreveu:Vou falar um monte de besteira:

Eu odeio a Hyundai, odeio a Coréia, Odeio a Caoa.
Uma amiga foi fazer a revisão de 20.000km de uma Tucson = 1400R$
Preço de revenda deve ser uma %#$%%.

MAS O I30 É LINDO. Tem um do lado do trabalho da minha namorada. É muito mais carro que o T-jet externamente. e internamente também. Muito #@%&!... babei...

Mas é um Hyundai...

Cara.. revisão é #@%&! MESMO e depende do problema que apresenta o carro, fica fora de mão realmente. O problema desse preço não é por ser hyunday nao pq meus pais foram fazer a uns meses atrás a revisão do civic e ficou essa faixa.. e sim.. é um Honda.

A segurança de vc ter um carro com 5 anos de garantia nas mãos é bom.. mas pra te-lo é caro. E isso é pra qualquer montadora.

Então veja pessoalmente... eu me surpreendi.

socket escreveu:i30 é um carro bacana...

Entre TJET e i30 é complicado escolher...
Mas ainda não vi o i30 pessoalmente pra poder avaliar melhor...

qsboy escreveu:Vou falar um monte de besteira:

Eu odeio a Hyundai, odeio a Coréia, Odeio a Caoa.
Uma amiga foi fazer a revisão de 20.000km de uma Tucson = 1400R$
Preço de revenda deve ser uma %#$%%.

MAS O I30 É LINDO. Tem um do lado do trabalho da minha namorada. É muito mais carro que o T-jet externamente. e internamente também. Muito #@%&!... babei...

Mas é um Hyundai...

revisao é algo muito relativo... se voce for na fiat hoje fazer revisao do seu carro... e aceitar tudo o que te empurram, vai ficar uma facada mesmo... e se for fazer uma comparacao de preco de carros e revisao... acho que proporcionalmente a do punto sairia mais cara que essa ai da tucson...

quanto ao preco de revenda... ai concordo com voce... mas isso é acontece com a maioria dos carros grandes... exemplos: cherokee, pajero e etc... principalmente se forem a gasolina...

.::Vini escreveu:

qsboy escreveu:Vou falar um monte de besteira:

Eu odeio a Hyundai, odeio a Coréia, Odeio a Caoa.
Uma amiga foi fazer a revisão de 20.000km de uma Tucson = 1400R$
Preço de revenda deve ser uma %#$%%.

MAS O I30 É LINDO. Tem um do lado do trabalho da minha namorada. É muito mais carro que o T-jet externamente. e internamente também. Muito #@%&!... babei...

Mas é um Hyundai...

revisao é algo muito relativo... se voce for na fiat hoje fazer revisao do seu carro... e aceitar tudo o que te empurram, vai ficar uma facada mesmo... e se for fazer uma comparacao de preco de carros e revisao... acho que proporcionalmente a do punto sairia mais cara que essa ai da tucson...

quanto ao preco de revenda... ai concordo com voce... mas isso é acontece com a maioria dos carros grandes... exemplos: cherokee, pajero e etc... principalmente se forem a gasolina...

Quanto mais caro o carro, teoricamente o preço de revenda é pior, considerando que é uma constante em percentual. Tem algumas aberrações.. mas num geral.. qualquer carro acima de 50, 60k a revenda dele só é importante quando ele vira artificio para troca com troco.