Tomei bucha de um prisma econoflex

[socket]

Pois tenho amigos que já andaram no NC... que pisaram e acharam o carro lerdão...
Isso pq são donos de Puntos Sporting...

É tipo ford fusion... que anda... mas pra CHEGAR LÁ demora...

[socket]

New Civic eu já deixei pra trás de 1.8, mas não sei como era o câmbio. Agora pro Civic tomar pra 1.4, o cara tem que ser ruim de roda. T-Jet humilha Civic comum. Vai perder é pro SI e na reta.

PS: Corolla anda mais que Civic, apesar de ter menos cv. O Civic faz mais curva.

Civic não tomou de 1.4...
Ninguém falou isso meu camarada...
Eu já estava a 150km/h quando o cidadão apareceu colado na minha traseira...
Depois sentei o pé até 195km/h com ele colado...

[socket]

Voces estou loucos falar ki o NC e lerdo ... meu pai tem um EXS eu eu um punto HLX ja andei varias veses com ele um atras do outro e ele some facin na minha frente de arancada intao nem c fala ... num sinal da av das americas meu pai i eu ele ja de 3 marcha tava ja a uns 100 metros da minha frente .. aquele carro e um absudo a 2 dele corta a 120km, de 4 ele tava a kse 2 postes na minha frente ...
agora falar ki o NC e lerdo e por que nao conhecem o carro ou n tem um na garagem ...
sao 140cv motor 1.8 16v kse td em aluminium leve tecnologia honda e nao FIAT

Vc não soube pisar!
Pq o NC tem menos torque que o Punto HLX... 17kgfm x 18kgfm...
E lamento informar... mas esses 140cv do NC só aparecem em altissimos 6300rpm...
Assim como o torque máximo a 4300rpm...

Coisa que no Punto HLX os 115cv aparecem a 5500rpm... e torque então... logo a 2800rpm!

De arrancada o Punto é mais agressivo...
Mas de final o NC leva... com toda ctz...

O NC não é essa COCA COLA toda que vcs insistem em dizer...
Sinceramente...

[socket]

Se procurarem por aí na internet...

HLX de 0-100 km/h em cerca 10.8 segundos...
NC de 0-100 km/h em cerca de 12 segundos...

E assim encerro a discussão de minha parte!

[AndreBsB]

Em retomadas acredito que o Civic também não dá dentro. Só de final mesmo.

[jaydee_ro]

Parece que existe aquela cultura de cultuar a Honda e o NC... Mas concordo com o socket... O carro, além de ser meio pé-de-boi nas versões mais simples, só ganha do HLX e do Sporting na final. De retomada, curva e aceleração é Punto.
Entre T-Jet e Si eu dou o braço a torcer que o Si leva a melhor. Mas com sufoco. Não é tão fácil assim tbm não.

[AndreBsB]

Na boa... com um T-Jet é quase impossível tocar um espanco. Primeiro que é difícil cruzar com um carro mais forte na rua. Segundo, o cara precisa tocar melhor que você.

[Beto]

NC não é tudo que se fala não, mas é um bom carro.
O problema é que a marca cobra pelo nome, assim como tantas outras...
....nessa, tem carro melhor por bem menos.

*Si tem motor, mas cai no mesmo detalhe de preço.

[jaydee_ro]

Exato... sou muito mais 152cv por 60k do que 192cv por 100k....
A marca cobra o preço nesse caso...

[squirino]

parceiro..normal..

porem dei 190 km ( pelo menos no velocimetro ) com o meu na bandeirantes, não fez sequer um barulhinho, esta com 60 mil e super estavel, JAMAIS um prima, celta ou essas porcarias da GM vão fazer isso nas mesmas condiçoes,