TJET não segura pressão turbo [RESOLVIDO]

[ThiagoV]

Tava vindo pra cá quando começou a dar esses problemas Fausto??
abraçoo

[MarceloSBC]

Uma dúvida: Quando vc disse que "caiu o rendimento", chegou a cair muito? E depois do tal conserto inicial, quando vc voltou a sentir o problema, a queda de desempenho era expressiva?
E agora voltou 100% do normal?

Vlw ae.

[jaydee_ro]

É mesmo... quais seriam os parâmetros, pra gente saber identificar se for o caso... Pq os tracinhos não enchem o tempo todo mesmo...

[fausto b.]

aconteceu o seguinte...o carro nao enchia mais q 1/5 das barrinhas hora nenhuma...andava igual 1,4 quando mto igual a 1.8...

agora depois que arrumou a inclinação da mangueira ta 100%...andando igual turbo...tanto q na volta de SP hoje pra Goiania, tava andando um tempão com um Azera a 200 sem parar...andado mttooooo

desculpem a demora...tava enrolado em jaguariuna rsrsrs

qualquer duvida ou problema parecido to por aqui rsrsrs

[diogochina]

falei q era o mangote!!!

[jaydee_ro]

Tava enrolado em Jaguariúna? Vc n tava no meio do rolo não né? hehehehehe

[Renato Kasahara]

Ola pessoal, o meu estava com o mesmo problema, achei uma mangueira "rachada", é uma mangueira fina que sai da turbina e vai até um sensor.
Cortei a ponta e fixei com abraçadeira plástica (hellerman) porque a abraçadeira original não dá para colocar de novo sem a ferramenta específica...
Tem fotos na comunidade Punto/Linea T-Jet Tunning (http://www.orkut.com.br/Main#Community. ... m=90170912).
Aí as barrinhas voltaram a "encher" mais, mas mesmo assim acho que tá fraco...vou verificar essas abraçadeiras do intercooler que todos falam.

[MarceloSBC]

Falae Renato! Bem vindo ao clube (de novo )
Então, agendei pra verificar o meu na 4ª feira, só pra tirar a dúvida. Pois agora cismei que tá andando menos...

[Renato Kasahara]

Falae Marcelo!
Então testando hoje (de novo!) percebi que na terceira e quarta marcha, numa subida pesada a pressão enche total (todas barras), mas na reta em quinta marcha à uns 3000rpm , a última barrinha não acende. Acho que tá normal agora.
Eu vou instalar um reloginho (manômetro de pressão) para verificar a pressão, estou esperando chegar as mangueiras para ligar. Aí ei posto aqui de novo o resultado.

[jaydee_ro]

Ola pessoal, o meu estava com o mesmo problema, achei uma mangueira "rachada", é uma mangueira fina que sai da turbina e vai até um sensor.
Cortei a ponta e fixei com abraçadeira plástica (hellerman) porque a abraçadeira original não dá para colocar de novo sem a ferramenta específica...
Tem fotos na comunidade Punto/Linea T-Jet Tunning (http://www.orkut.com.br/Main#Community. ... m=90170912).
Aí as barrinhas voltaram a "encher" mais, mas mesmo assim acho que tá fraco...vou verificar essas abraçadeiras do intercooler que todos falam.

Ae Renato, seja bem vindo!!!

T-Jet preto é nóis!!!

Assim, eu não entendo muito de carro, muito menos de turbo... Mas não seria melhor levar em concessionária pra dar uma olhada? Ficaria com receio de ficar mexendo no turbo dessa forma...

É de SP? De onde?

Abs!!!!