[DISCUSSÃO] Preparação Motor T-Jet

[AndreBsB]

Dizem que é fácil manipular o ganho de cavalos no dinamômetro. Vai saber né!

[cgw]

Ninguem do clube chipou ainda não???????

[jaydee_ro]

T-Jet ainda não... estamos esperando alguém pra ser a "cobaia", hehehe

[martin]

T-Jet ainda não... estamos esperando alguém pra ser a "cobaia", hehehe

Se eu morasse em SP eu seria essa cobaia
Aqui em Brasília é muito ruim pra reprogramar central híbrida.

De qualquer forma o motor tem muito potencial só a turbina que não.. Já vem no limite por ser pequena e ter que despejar o torque cedo. Colocando ela acima do limite deve fumar bem rápido daí é só colocar uma turbina de gente. O problema é o $$ da turbina, coletor, nova programação etc..

[jaydee_ro]

Por isso que o lance é reprogramar a injeção, filtro... tentar chegar em uns 170cv sem mexer na turbina... Mexendo nela até deve dar pra subir a pot... mas como vc disse, fuma logo...

[nilton_br]

Se remapear será que a Fiat fica sabendo quando levar para a revisão??

[ThiagoV]

Eu acho que não...pq é tudo computadorizado, não meche em nada no motor né...
Mas isso é o que eu ACHO haha

[cgw]

Não dá pra VER diferença nenhuma no "olhômetro", se colocar filtro, é só trocar pelo original quando for pra concessionária.

[nilton_br]

Aeee, fui onten na Funari, para ganhar 30 cv, ou seja, ir para 182 CV devo gastar aproximadamente R$ 1200,00.
Os caras me garantiram que as concessionárias não pegam as mudanças, nem passando scanner no carro.
Isso me deixou animado, só vou esperar uns 2 meses e vou fazer isso.
Abraços

[chm0d]

Aeee, fui onten na Funari, para ganhar 30 cv, ou seja, ir para 182 CV devo gastar aproximadamente R$ 1200,00.
Os caras me garantiram que as concessionárias não pegam as mudanças, nem passando scanner no carro.
Isso me deixou animado, só vou esperar uns 2 meses e vou fazer isso.
Abraços

30cv fazendo OQ?

Abs.