Quatro Rodas - Bravo chega e Punto recebe 1.6 Tritec em 2010

[Ricciardi]

Mas entao o motor 1.6 vai entra no lugar do 1.8 coreto? Ou vai ficar punto 1.6 e 1.9?

O tritec é 1.6 16V, nao sei quantos cavalos, mas deve ser substituto do 1.8...
Será que tem um motor pra substituir o 1.4?
Seria bom um 1.4 de uns 100cv e um 1.6 com uns 130cv...

pelo q sei, ou imagino, o 1.6 substitui o 1.4 e o 1.9 substitui o 1.8...

Mas quantos cavalos teriam o 1.9?
1.6 16V teria mais de 120cv? tem que ter né...
Mas tudo isso é especulação, nao tem como saber...

[DiogoDZ]

1.4 Multiair - 105cv

podia vir logo esse né?

E Punto Evo? Nah... 2011 é Bravo!!!!

Esse sim! Esse motor eu gostei mesmo!
Mas esse não vem não, pode esquecer.

A tecnologia dele até pode chegar, mas via demorar e vai ser num outro motor similar tupiniquin...

[tinga]

Qual problema teve quem comprou o punto novo?

[Takinarios]

Eu acho q vai ficar 1.4 e 1.6 no punto, porque o 1.9 tem 132 cv, a nao ser q fike elx 1.4, hlx 1.6 e sporting 1.9

[CadoT]

E eu que vou pegar meu carro na segunda que vem.... O que perdi com isso? Quero meu $$$ de volta!

[Ricciardi]

Eu acho q vai ficar 1.4 e 1.6 no punto, porque o 1.9 tem 132 cv, a nao ser q fike elx 1.4, hlx 1.6 e sporting 1.9

Pode até ser viu...
Mas acho que o 1.6 deve ter uma cavalaria proxima do 1.9 viu..
Mas eu nao quero mais saber de Punto, quero saber do Bravo heheheheh

[rodrigodk]

fazer o que, se akilo do que se caham de novo punto foi lançado na europa... o carro que é um dos lides de venda da fiat no brasil não seria adaptado ao visual da europa pq? .. achando bom ou ruim ele será modificado mesmo.. e infelizmente o preço do atual deve cair na faixa de uns 5 mil no mínimo... quando o novo chegar as concessionárias..

burro são aqueles que acham que carro é investimento.. o que nos resta agora é aprovetar o carro que temos e gostamos.. rs

[raulramos]

Autos Segredos descobre as potências dos motores Tritec
No post anterior revelei os novos motores 1.4 16V e 1.6 16V Tritec que a Fiat usará em sua linha a partir de 2010. Entretanto, ainda faltava revelar a potência dos novos propulsores, agora não falta mais. O Autos Segredos apurou com exclusividade os números aproximados dos novos propulsores. O 1.4 16V deverá ficar na casa dos 100 cavalos de potência e o 1.6 16V por volta dos 130 cavalos de potência, esses números já são dos motores flex. Como escrevi no post anterior a engenharia ainda não bateu o martelo nos números finais, por isso, podem ter uma pequena diferença de 4 cavalos de potência para cima ou para baixo.

http://autossegredos.blogspot.com/2009/ ... ncias.html

[BBrasil]

Caramba, 130cv, legal... tem q ver o consumo como q vai ficar...

[Tavin]

Que bizarro...

O Uninho na foto e 2 pequenas Dodge Ram CD atrás

Tem a frente do Dodge Journey tb