Problemas no compressor do ar condicionado

[mdk]

Gente leva fora da concessionaria que consegue 1 preço melhor.

[jaslee]

A media fora das concessionarias é de 1000,00 reais pra arrumar isso se for algo grave e se brincar fica melhor q na concessionaria, pois pelo jeito eles tao cobrando todo o conjunto de ar condicionado

[Ricardo_Ctba]

rapaz nessa tu se #@%&! hein vai no pararelo ou arrebenta o carro na parede .... nem eh pra dar pt n mas ai o ar sempre quebra........ ai trocam pra vc .. nem precisa ser um porradao..

Putz!!!

[bauken]

Sabre de luz no peito com invocação da força... e voadora...

Putz! Se meu ar quebrar fora da garantia, vou levantar o carro invocando a força e vou cortar ele ao meio com a sabre de luz! Depois meto uns "hadouken" pra garantir que não sobre nada!! @#$@#@# hehehehe

[Timerman]

Nessa hora a melhor coisa é tentar negociar uma extensão de garantia. Ligue na 0800 da Fiat, fale que seu carro está com 15.000Km e quebrou A/C, falando que seu carro anterior nunca tinha acontecido isso e blábláblá...

E fiz isso quando os amortecedores do Peugeot vazaram com 11.000Km fora da garantia e eles fizeram o reparo sem custo algum!

Senão entrar num consenso vou na opinião da galera

[BadBlock]

O meu compressor tb foi pro espaço... Levei numa loja especializada em ar condicionado, e me cobraram 980 pra trocar o compressor, com mao de obra e carga de gás incluída (compressor recondicionado). Se usarem compressor zerado, sai por 1350. Detalhe: carro com 1 ano e meio de uso, 38000km...

[feliperl84]

Pessoal, acho que esse preço de 3000 pra cima eh do conjunto todo. Não tem porque trocar tudo se provavelmente eh uma mangueira estourada ou no máximo o compressor moído. Eles devem cobrar o conjunto todo porque nao deve ter como pedir peças separadas pra fábrica. Vão em instaladores paralelos de ar condicionado, e se quiserem, peçam peças originais que vai sair muito mais em conta. Não tem como um condensador dar problema... Condensador é aquele "radiador" de ar do ar condicionado. Só estraga se bater o carro.

[BadBlock]

felipe, o que me foi dito, em oficinas paralelas, é que quando o compressor solta limalhas de ferro dentro do sistema, é necessário trocar tudo, pq a limpeza não é eficiente, e essa limalha que fica continua prejudicando o sistema, e o problema volta a aparecer. A troca do condensador só é necessária nessa situação. Já o filtro secador deve ser trocado junto com o compressor.

[bauken]

Aproveitando o tópico, quando estraga o compressor, dá pra trocar por um mais potente? Isso faria o ar ficar mais eficiente, gelando mais e mais rápido?

[BadBlock]

bauken, acredito que não. um compressor maior aumentaria ainda mais o consumo do carro, e diminuiria o desempenho, até porque o carro nao foi projetado pra isso (isso se for possível a troca).

além do mais, acho que não há diferença entre os compressores (digo entre carros iguais, mas com motorização diferente)