Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
Segundo reportagem do "Jornal da Tarde", marca admite problema no propulsor
Modelos equipados com o motor 1.0 flex EA-111 da Volkswagen, como novo Gol, Voyage e Fox, traz um problema que começa com um ruído estranho. Depois, nas concessionárias, é constatada uma redução no nível de óleo e, como consequência, problemas em vários outros componentes do veículo.
O defeito tem deixado aflitos donos dos modelos. A informação foi publicada neste sábado (24) pelo "Jornal da Tarde". Segundo a reportagem, a Volkswagen admite a existência de um defeito no motor, mas ainda não conseguiu identificar do que se trata. A marca, que tem conhecimento de 300 casos (todos de carros equipados com motor 1.0), promete divulgar informações entre dois e três meses.
Por enquanto, também segundo a VW, ainda não foi cogitado um recall por não se tratar de item que compromete a segurança. Concessionários afirmam que pode haver milhares de veículos com o defeito. De fato, se todas as unidades com o motor estiverem afetadas, calcula-se em mais de 400 mil carros com o problema.
Fonte: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/ ... m30162.shl
Modelos equipados com o motor 1.0 flex EA-111 da Volkswagen, como novo Gol, Voyage e Fox, traz um problema que começa com um ruído estranho. Depois, nas concessionárias, é constatada uma redução no nível de óleo e, como consequência, problemas em vários outros componentes do veículo.
O defeito tem deixado aflitos donos dos modelos. A informação foi publicada neste sábado (24) pelo "Jornal da Tarde". Segundo a reportagem, a Volkswagen admite a existência de um defeito no motor, mas ainda não conseguiu identificar do que se trata. A marca, que tem conhecimento de 300 casos (todos de carros equipados com motor 1.0), promete divulgar informações entre dois e três meses.
Por enquanto, também segundo a VW, ainda não foi cogitado um recall por não se tratar de item que compromete a segurança. Concessionários afirmam que pode haver milhares de veículos com o defeito. De fato, se todas as unidades com o motor estiverem afetadas, calcula-se em mais de 400 mil carros com o problema.
Fonte: http://www2.uol.com.br/interpressmotor/ ... m30162.shl
- Campeão de Kart Amador
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
A vw tá de brincadeira com os proprietarios, nao sabem o defeito e ainda pedem 3 meses pra ve se descobrem
Palhaçada!!!

- Campeão de Kart Amador
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
detalhe.... pode não haver um recall pois n é item de segurança....
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
Cara que sorte que eu dei... tava fechado negocio com um voyage 1.0 até eu ir olhar o punto e voltar na bravesa e desfazer o negocio!!!!!!!
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
Akele slogan da vw que diz que todo mundo gosta... precisa trocar...
- Piloto de Atari
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
adrielgb escreveu:Akele slogan da vw que diz que todo mundo gosta... precisa trocar...
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK é mesmo!!!!
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
valmir escreveu:mas seriam somente c/ os novos motores longitudinais esse problema?
Só nesses novos VHT.
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
marciomauricio escreveu:Cara que sorte que eu dei... tava fechado negocio com um voyage 1.0 até eu ir olhar o punto e voltar na bravesa e desfazer o negocio!!!!!!!
Aqui em casa tem um voyage trend e até agora nenhum problema. Agora carro na bravesa nao compro, só na disbrave.
- Campeão de Kart Amador
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
Das auto!!!!
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Re: Defeito em motor 1.0 da VW aflige proprietários
Volkswagen ainda não admite recall por suposto problema com motores 1.0 e 1.6
Um falha no tratamento térmico de componentes de motores 1.0 e 1.6 produzidos desde 2008 está sendo investigada pela Volkswagen, que ainda não admite a possibilidade de um recall. O problema foi revelado no dia 15 de outubro pela revista "Exame".
O hatch Gol, o carro mais vendido do Brasil, seria um dos modelos atingidos por suposto defeito de motores 1.0 e 1.6 da montadora Volkswagen
De acordo com a publicação, a falha já teria causado a explosão do motor de alguns carros, com consequente substituição pela montadora. Se confirmado, afirma a revista, o recall poderia atingir cerca de 1 milhão de automóveis.
Segundo a Agência Estado, apenas um problema "misterioso" teria sido admitido pelo gerente executivo de engenharia da Volkswagen, João Alvarez Filho. O defeito, porém, atingiria apenas o motor 1.0 flex da montadora, o EA-111, que equipa Gol, Voyage e Fox.
Cerca de 300 casos do defeito seriam de conhecimento da VW, que estuda a situação e avalia se um recall seria mesmo necessário -- se o defeito não comprometer a segurança do consumidor, a prática pode ser evitada.
O defeito seria constatado após barulho no motor e aferição de redução no nível de óleo feita em concessionária.
A reportagem da AE lembra ainda que, de acordo com o Código de Defesa do Consumidor, o proprietário de um veículo afetado pode exigir a troca completa do motor se acreditar que o reparo parcial possa afetar o valor de revenda do veículo. Nesse caso, porém, será preciso regularizar a documentação do veículo (com custos que variam de R$ 122,05 a R$ 165,17), uma vez que o número do chassi de cada veículo está gravado no bloco do motor.
O último recall convocado pela Volkswagen do Brasil foi o dos modelos Eos e Passat CC, para correção de problema no programa de gerenciamento do sistema de transmissão de dupla embreagem (DSG) de 61 carros. Neste caso, o agendamento de inspeção deve ser feito pelo fone 0800 019 8866.
Fonte: http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/10 ... u3702.jhtm
Um falha no tratamento térmico de componentes de motores 1.0 e 1.6 produzidos desde 2008 está sendo investigada pela Volkswagen, que ainda não admite a possibilidade de um recall. O problema foi revelado no dia 15 de outubro pela revista "Exame".
O hatch Gol, o carro mais vendido do Brasil, seria um dos modelos atingidos por suposto defeito de motores 1.0 e 1.6 da montadora Volkswagen
De acordo com a publicação, a falha já teria causado a explosão do motor de alguns carros, com consequente substituição pela montadora. Se confirmado, afirma a revista, o recall poderia atingir cerca de 1 milhão de automóveis.
Segundo a Agência Estado, apenas um problema "misterioso" teria sido admitido pelo gerente executivo de engenharia da Volkswagen, João Alvarez Filho. O defeito, porém, atingiria apenas o motor 1.0 flex da montadora, o EA-111, que equipa Gol, Voyage e Fox.
Cerca de 300 casos do defeito seriam de conhecimento da VW, que estuda a situação e avalia se um recall seria mesmo necessário -- se o defeito não comprometer a segurança do consumidor, a prática pode ser evitada.
O defeito seria constatado após barulho no motor e aferição de redução no nível de óleo feita em concessionária.
A reportagem da AE lembra ainda que, de acordo com o Código de Defesa do Consumidor, o proprietário de um veículo afetado pode exigir a troca completa do motor se acreditar que o reparo parcial possa afetar o valor de revenda do veículo. Nesse caso, porém, será preciso regularizar a documentação do veículo (com custos que variam de R$ 122,05 a R$ 165,17), uma vez que o número do chassi de cada veículo está gravado no bloco do motor.
O último recall convocado pela Volkswagen do Brasil foi o dos modelos Eos e Passat CC, para correção de problema no programa de gerenciamento do sistema de transmissão de dupla embreagem (DSG) de 61 carros. Neste caso, o agendamento de inspeção deve ser feito pelo fone 0800 019 8866.
Fonte: http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/10 ... u3702.jhtm
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