pastilhas de freio

[Winner]

Troquei as pastilhas do meu no final de junho e desde o final de julho as pastilhas estão "rangendo", como se estivessem gastas. Quando chove, elas apitam e muito. Vou ver isso amanhã. Que saco, o tempo vai passando e os pros vão aparecendo.

[mdk]

O meu com 12,300k vou troca essa semana quando freio forte ele parece que ta arastando no disco.
eu anda enfiado e aqui tem muitos sinais, esquinas e etc.

[jeffo]

É galera....eu estou indo para a segunda troca de pastilhas do meu...agora ele está com 36.000...ou seja...um jogo de pastilhas a cada 18.000Km.

Vou falar que não depende só do estilo de dirigir...mas muito do tipo de percurso que é feito..eu fiz 35.000km em 1 ano e 10 meses...ando acima da média nacional, bastante estrada e bastante cidade. E Curitiba é um lugarzinho de *&%$# pra dirigir...o que tem de gente que não aprende a andar dentro das faixas é brincadeira...fazer curva acompanhando faixa de pista então...esqueça! E Dá-lhe freios e uma boa buzinada na cara pra essa cambada, hehehehe...ah...e a variável desconhecida que tem na minha conta é que minha esposa usa o carro uns 30-40% do tempo...já viu né...

[CarlosPy]

o meu ta con 40.000km y no cambie aun.. jeje

[guto_ortega]

ah, 20 mil é pouco? troquei o meu dia 11 com 16 mil!! o pior, arranhei o disco e tive que trocar tudo. detalhe que eu nao ouvi nenhum barulho, so fiquei sabendo que a pastilha tava gasta quando furei o pneu!! fiquem atentos no pedal.

[jeffo]

ah, 20 mil é pouco? troquei o meu dia 11 com 16 mil!! o pior, arranhei o disco e tive que trocar tudo. detalhe que eu nao ouvi nenhum barulho, so fiquei sabendo que a pastilha tava gasta quando furei o pneu!! fiquem atentos no pedal.

Rapaizzzzz! Aí é ruim.....

Eu desconfiei da concessionária quando disseram que tava na hora....mandei parar quando falaram em 300 e poucos paus na época. Cheguei em casa, fui ver e tava quase no osso as benditas...

Aliás....será que compensa trocar a pastilha sem tornear o disco? Aí vai ser trampo...não conheço ninguém fácil que faça o serviço aqui perto de casa..(pra levar os discos de bike...hehehe)

[Guilherme Pinheiro]

Levei meu carro, Punto, com 12.000 km para trocar a caixa de direção ( quase não consigo a garantia, pois o carro tem 1 ano e 3 meses) e o cara queria trocar as pastilhas.

[bauken]

Tá aí uma coisa que me deixa intrigado!!!! Como um carro como o Punto consegue gastar tão rápido um jogo de pastilha?!

Tudo bem, o carro é Pesado +- 1200kg, mas existem carros bem mais pesados que isso, e as pastilhas duram mais!

Será que as pastilhas originais são muito macias? Alguém já colocou pastilhas mais duras? Quantos km duraram? O freio ficou menos eficiente?

Abraço!

[Cleber_Curitiba]

ESTE CLECK AO PISAR NO FREIO TAMBÉM ESTA ACONTECENDO NO MEU CARRO ZERO 2009-2010 1.4 ELX. O ESTRANHO QUE ESTOU COM ELE FAZ 3 SEMANAS HOJE E LOGO QUE PERCEBI O CLECK AO PISAR NO FREIO NA PRIMEIRA SEMANA LEVEI NA CONCESSIONÁRIA. A RESPOSTA QUE OBTIVE FOI A SEGUINTE: ESTE BARULHO PARA NOS E NOVO NUNCA NINGUEM RECLAMOU ELE DISSE QUE COM A KM ACIMA DE 1000 KM O BARULHO DEVERIA PARAR. CONTUDO, PEDI PARA TESTAR OUTROS PUNTOS ZERO EU MESMO DIRIGINDO E COM O MECANICO AO LADO E PARA MINHA SURPRESA O CLECK ESTAVA FAZENDO NOS OUTROS 3 CARROS ZERO QUE TESTEI. E QUE QUANDO TESTEI EM UM CARRO DE TESTE DELES COM MAIS DE 3500 KM O BARULHO NÃO EXISTIA.

O QUE ME INCOMODA E SABER QUE O CARRO TEM UM DEFEITO DE FABRICAÇÃO DE SÉRIO, POIS PROVAVELMENTE AINDA DEVE SER PROTÓTIPOS NA MINHA OPINIÃO.

ELES FALARAM QUE PODE SER UMA FOLGA ENTRE A PASTILHA E O DISCO QUE JAJA O BARULHO SOME. AFINAL, CONSTATEI UM BARULHO ANORMAL NO VEÍCULO E POR TESTAR MAIS DE 3 CARROS O BARULHO AINDA EXISTE. NESTE CASO É UM PROBLEMA DE FABRICAÇÃO OU MEMSO DE SÉRIE DO VÉICULO. AGORA NÃO ME SINTO CONFORTÁVEL AO DIRIGIR COM MEDO DE TER UM PROBLEMA NO FREIO. FAREI COMO O MODERADOR DISSE ESTAREI RECLAMANDO AO 0800 E LEVANDO AO CASO SE NECESSÁRIO A JUSTIÇA COMUM E AO PROCOM. POIS AGORA COM MEDO DE TER ALGUM ACIDENTE QUERO OUTRO VEÍCULO DE OUTRA SÉRIE E VOU LEVAR ATÉ AS ÚLTIMAS SE FOR O CASO.

ATT,

CLEBER

[bauken]

ESTE CLECK AO PISAR NO FREIO TAMBÉM ESTA ACONTECENDO NO MEU CARRO ZERO 2009-2010 1.4 ELX. O ESTRANHO QUE ESTOU COM ELE FAZ 3 SEMANAS HOJE E LOGO QUE PERCEBI O CLECK AO PISAR NO FREIO NA PRIMEIRA SEMANA LEVEI NA CONCESSIONÁRIA. A RESPOSTA QUE OBTIVE FOI A SEGUINTE: ESTE BARULHO PARA NOS E NOVO NUNCA NINGUEM RECLAMOU ELE DISSE QUE COM A KM ACIMA DE 1000 KM O BARULHO DEVERIA PARAR. CONTUDO, PEDI PARA TESTAR OUTROS PUNTOS ZERO EU MESMO DIRIGINDO E COM O MECANICO AO LADO E PARA MINHA SURPRESA O CLECK ESTAVA FAZENDO NOS OUTROS 3 CARROS ZERO QUE TESTEI. E QUE QUANDO TESTEI EM UM CARRO DE TESTE DELES COM MAIS DE 3500 KM O BARULHO NÃO EXISTIA.

O QUE ME INCOMODA E SABER QUE O CARRO TEM UM DEFEITO DE FABRICAÇÃO DE SÉRIO, POIS PROVAVELMENTE AINDA DEVE SER PROTÓTIPOS NA MINHA OPINIÃO.

ELES FALARAM QUE PODE SER UMA FOLGA ENTRE A PASTILHA E O DISCO QUE JAJA O BARULHO SOME. AFINAL, CONSTATEI UM BARULHO ANORMAL NO VEÍCULO E POR TESTAR MAIS DE 3 CARROS O BARULHO AINDA EXISTE. NESTE CASO É UM PROBLEMA DE FABRICAÇÃO OU MEMSO DE SÉRIE DO VÉICULO. AGORA NÃO ME SINTO CONFORTÁVEL AO DIRIGIR COM MEDO DE TER UM PROBLEMA NO FREIO. FAREI COMO O MODERADOR DISSE ESTAREI RECLAMANDO AO 0800 E LEVANDO AO CASO SE NECESSÁRIO A JUSTIÇA COMUM E AO PROCOM. POIS AGORA COM MEDO DE TER ALGUM ACIDENTE QUERO OUTRO VEÍCULO DE OUTRA SÉRIE E VOU LEVAR ATÉ AS ÚLTIMAS SE FOR O CASO.

ATT,

CLEBER

Olha, de série não é, pois o meu (2009) não faz nenhum barulho no freio, na suspensão e nem na caixa de direção! Ta tudo perfeito!