Fiat cheia de segredos e com alguns problemas

socket · por **socket** » Sex Mai 09, 2008 11:15 pm

Na semana que vem, a Fiat vai lançar oficialmente a nova Palio Weekend. As principais atraçõs da linha são o novo visual e as versões Trekking 1.4 e Adventure Locker 1.8, que será equipada com sistema de bloqueio de diferencial. Com ele, a perua pode enfrentar com mais facilidade terrenos pouco acidentados - para não dizer trilhas leves.

Antes mesmo da Fiat revelar as fotos oficiais do modelo, o caça-segredos Marlos Ney Vidal (sempre ele) conseguiu flagrar as linhas finais da nova Weekend. A dianteira é igual à do Siena, com faróis de dupla parábola. Segundo o Marlos, na matéria publicada no Estado de Minas e no Vrum, nasversões aventureiras (Trekking e Adventure Locker), os faróis têm máscara negra. "O interior manteve as mesmasalterações que o Siena recebeu, com marcador em fundo preto na ELX e naTrekking e na Adventure o quadro de instrumentos será branco."

Na lateral, a linha de cintura ficou mais alta por causa do estilo da janela traseira, que ficou mais estreita e com uma "pontinha". A grande novidade mesmo do visual fica por conta da traseira, que tem lanternas seguindo o estilo do Siena, invadindo parte da lateral. O estilo me agrada, já que a perua ficou BEM mais harmônica em relação à versão atual, que tem uma traseira super poluída, com lanternas feias no estilo panetone. O motor 1.8 Flex é o mesmo (beberrão) de sempre, com ótimo torque. Já o 1.4 Flex ganhará as melhorias recebidas pelo Siena, que desenvolve 85 cv de potência com gasolina e 86 cv com álcool.

Segredo e problemas
Outro modelo que também deve receber o sistema Locker de bloqueio de diferencial é o Doblò Adventure, que ainda deve ganhar um tapa no visual, ficando, se é que é possível, bonito (ou menos feio). Mas nem tudo são flores na montadora italiana. O belo Linea, que está quase saindo do forno, está com problemas no coração. Os motores 1.4 turbo e 1.9 16V Flex estão com problemas no desenvolvimento. Segundo uma fonte, o 1.9 foi reprovado por várias mecânicos da fábrica. Se isso for realmente verdade, o Linea pode estar em maus lençóis, já que ele está previsto para ser lançado em agosto. Não será surpresa se o sedã aparecer no mercado com motor 1.8 Flex e, depois de um tempo, receber os novos propulsores da Tritec, fábrica de motores recentemente comprada pela Fiat. Mas, em três meses (maio, junho e julho), muita coisa pode mudar.

Fonte: http://www2.eunaotenhonome.com.br/renat ... dezeroacem

fvlino · por **fvlino** » Dom Mai 11, 2008 6:19 pm

Pois é, essa informação veio do Renato Parizzi, do site de 0 a 100:
http://www2.eunaotenhonome.com.br/renat ... s_id=13044

Nos comentários dessa matéria fiz uma pergunta sobre quais os problemas dos motores. Ele me respondeu que no 1.9 ele não sabe, mas no caso do turbo parece estar batendo biela!!! :cry:

socket · por **socket** » Dom Mai 11, 2008 6:51 pm

fvlino escreveu:Pois é, essa informação veio do Renato Parizzi, do site de 0 a 100:
http://www2.eunaotenhonome.com.br/renat ... s_id=13044

Nos comentários dessa matéria fiz uma pergunta sobre quais os problemas dos motores. Ele me respondeu que no 1.9 ele não sabe, mas no caso do turbo parece estar batendo biela!!!

Eu li seu comentário entao hehe!
Batendo biela é #@%&!...

AndreBsB · por **AndreBsB** » Dom Mai 11, 2008 8:32 pm

Bom mesmo é p Powertrain 1.8! :lol:

BART · por **BART** » Ter Mai 13, 2008 2:36 pm

Hj eu estava na estrada Patos de Minas- BH e ja estava bem rápido qdo de repente veio um punto branco dando farol em todo mundo e me passou como uma bala parando logo no primeiro posto...como estava com placa HFB (fábrica) parei la tbm e comecei a fazer as perguntas básicas e pelo painel vi q era o 1.4 turbo (bonito d+ o painel diga-se de passagem, todo branco com detalhes cromados) O cara falou q o carro era de 112 cv ( caó puro) e q estava testanto somente o consumo q tava dando 12 no álcool e estava com as rodas 16 do sporting!!!

Ou o cara tava omitindo informação, por mais concretas q sejam devido às revistas ou não sabia a hora q estava com fome hehehehe

Qto ao Linea vai ser #@%&! se der problema no 1.4T
Só falo q to fora...ja me pertubei mto com os pipininhos do Punto e adicionar o motor nisto é bem tenso!!!

Viva Power train!!!

AndreBsB · por **AndreBsB** » Ter Mai 13, 2008 7:29 pm

Ou o BARTOZINHO dirige como uma mina ou era realmente um Punto Turbo, original ou não.

fvlino · por **fvlino** » Ter Mai 13, 2008 10:50 pm

Ô Bart, o painel era esse da foto? E as rodas eram 16? Mas no site do vrum disseram que eram 17...

Hugo · por **Hugo** » Ter Mai 13, 2008 10:53 pm

Será que no computador de bordo vai mostrar o turbo "enchendo" como no vídeo que mostraram?

Ia ser muito louco!

gabrielmtorres · por **gabrielmtorres** » Qua Mai 14, 2008 9:14 am

Gabriel no seu ELX super possante e um "playboy" (só pra zoar) do lado de Punto Turbo... Abre o sinal e o Turbo já dispara... 100m depois o motor vai pro espaço e passo buzinando ainda...
Seria show...

Chamber · por **Chamber** » Qua Mai 14, 2008 9:37 am

gabrielmtorres escreveu:Gabriel no seu ELX super possante e um "playboy" (só pra zoar) do lado de Punto Turbo... Abre o sinal e o Turbo já dispara... 100m depois o motor vai pro espaço e passo buzinando ainda...
Seria show...

AHAHAHAHAHAH, seria muito engraçada a cena.