Novas Molas Eibach

[felipe]

eu to querendo colocar uma dessas mais to com medo de ficar batendo
meu pneu eh muito largo 215/45R17
alguem sabe me dizer c vai ficar pegando?!?

x2

[Rosco]

Acho que ainda está alto.
Muito caro pra não baixar tanto.
Abçs

[Willy]

Pow cara, a altura ficou muito boa mesmo!
Cabem quantos dedos entre a roda e o paralama, três?

[Ricciardi]

Quais seriam os riscos de comprar uma mola usada?

[Ricardo_Ctba]

Quais seriam os riscos de comprar uma mola usada?

Teoricamente alguns...
Na pratica, nenhum....

[bailascomigo72]

Galera..

Segue as fotos, etiqueta.. e é claro !

Abs,

Carro



Etiqueta

Que pneu/medida voce tá usando?

[Brenno R]

eu to querendo colocar uma dessas mais to com medo de ficar batendo
meu pneu eh muito largo 215/45R17
alguem sabe me dizer c vai ficar pegando?!?

x2

eu tenho 215/45 R17 e nao pega nunca!!
mas a minha nao é Eibach... é RedCoil.. mas a altura delas é praticamente a mesma coisa!! 3 dedos do paralama...

[André Rocha]

observando agora, fica nítido q as H&R realmente deixa o carro um pouco mais baixo, porem sem exageros, com conforto e segurança, claro tudo dentro do seus limites !!!!

[DIOGO G. VIDAL]

Boa tarde,

Realmente estou querendo trocar as minhas eibach nas H&R, talvez eu seja o unico, mas não gostei das molas eibach, o pessoal ai pode até xingar mas já usei Aliperti gostava muito mais.

As molas eibach são muito moles o carro não fica estavel, estou com medo de viajar, as Aliperti que usava penso ser bem parecidas nas devidas proporções a H&R são molas mais duras deixa o carro mais firme, fui de B.H a SP fazendo 180..190 e tranquilo, com a eibach não sei se terei coragem, pois qualquer ondulação o carro sobe e desce varias vezes...não sei se essas novas eibach eles melhoram isso.

A mola eibach atual é parecida com uma Cangorum que usava em um Palio que tinha....fiquei decepcionado.

[AndreBsB]

Dependendo da rodovia, o carro original transimite muito mais segurança que essas esportivas. O amortecedor vai estar trabalhando direitinho. Se a pista fosse um tapete, coisa rara, as esportivas seriam melhores. Porém, em alta e pista meio ruim, nada como carro original. Pelo menos o Punto original já é bem estável, ao contrário de um Palio. Eu andei já a 180- 190 direto com o carro original e sentindo grudado no chão.