[Dica] Parafusos Anti-furto p/ Rodas

JERON · por **JERON** » Qui Dez 17, 2009 1:28 pm

putz que zica ne..

no meu caso testei numa rod scorro ...na original a parede e streita dai deve pegar mesmo.

mas vou montar um andar..valeu o conselho.

DiogoDZ · por **DiogoDZ** » Qui Dez 17, 2009 1:46 pm

JERON escreveu:testei agora os parafausos...ficam de boa...girei a roda no ar e nao pega em nada ..exatos 26mm..

.

estranho, pra mim na roda da frente pegou, tive que deixar com 23,5

mas tb depende do modelo da roda... vareia

GueD'S · por **GueD'S** » Qui Dez 17, 2009 6:36 pm

A minha é original do Linea T-Jet, mesma furação, então por isso pegou, se for outra roda com outra furação original ou não e usando parafusos deslizantes pode ter diferença no tamanho realmente, isso deve ser levado em consideração.

JERON · por **JERON** » Qui Dez 17, 2009 7:42 pm

Esclarecido o misterio..

Roda original Fiat usa o parafuso normal , mesmo que vem da roda de ferro, sua parede e fina.
Roda de liga Leve scorro,mangels,tsw, etc...precisa de parafuso maior sim o meu é 26cm rosca fina especifico para fiat, essas rodas tem a parede mais grossa.
vejam:
Roda original com parafuso original.
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Roda liga leve Scorro mod. 171 com párafuso maior 26cm de rosca.
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Medida que sobra o parafuso na roda de ferro original, respeitando a saliencia dela para medir , fica aprox. 20mm
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Medida que sobra o parafuso roda de liga leve NAO ORIGINAL, medida fica aprox. 18mm
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GueD'S · por **GueD'S** » Qui Dez 17, 2009 8:15 pm

Muito bom JERON, excelente modo de comparação, só ficou ainda a dúvida sobre como ficam nas originais de liga, é bem provável que nas de liga sejam os 24,1mm mesmo.

JERON · por **JERON** » Qui Dez 17, 2009 8:24 pm

GueD'S escreveu:Muito bom JERON, excelente modo de comparação, só ficou ainda a dúvida sobre como ficam nas originais de liga, é bem provável que nas de liga sejam os 24,1mm mesmo.

NAS rodas que sao originais da Fiat pode se usar ate o parafuso normal pequeno mesmo, nao precisa ser do grande porem se caso comprar um + longo que e o que geralmente as pessoas fazem, dai sim precisa cortar mesmo e ficar com 24mm de rosca.

Esses 2 a 3mm sao a diferenca da parede da roda original x roda de liga alternativas.

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JERON · por **JERON** » Qui Dez 17, 2009 8:28 pm

olha os parafusos
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socket · por **socket** » Sex Dez 18, 2009 8:33 am

JERON escreveu:o original tem 21mm?? isso??

no deslizante se medir apenas a rosca

Meus deslizantes são compridos até...
Deve ter os tais 26mm e não pega em canto algum!

socket · por **socket** » Sex Dez 18, 2009 8:34 am

JERON escreveu:olha os parafusos

Igualzinho aqui!
Nem se preocupe!

socket · por **socket** » Sex Dez 18, 2009 8:35 am

JERON...
Na pagina 1 do tópico tem lá a foto mostrando os 3 parafusos:

McGard, Deslizante e Original!

Veja lá...

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