GPunto 1.3 90cv - fumo preto

Dúvidas e informações sobre problemas mecânicos, manutenção geral do seu Punto e preparação para aumento de performance.

Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por Teiras » Qua Jan 06, 2010 5:04 pm

luizeduardo escreveu:Aqui no Brasil, o Diesel vendido em estrada costuma gerar muito mais fumaça do que os vendidos nas cidades.



Como assim? estás a referir ao combustivel?
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por Th3bo » Qua Jan 06, 2010 5:12 pm

Carro a Diesel é normal largar essa fumaça preta
Vc poderia consultar uma concessionária autorizada, talvez a bomba esteje mto aberta ai nesse caso geralemnte os veículos a Diesel costumam fumar mais....
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por luizeduardo » Qua Jan 06, 2010 5:27 pm

Sim!
Dependendo da qualidade do Diesel, ele faz mais ou menos fumaça.
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por Teiras » Qui Jan 07, 2010 7:42 am

Th3bo escreveu:Carro a Diesel é normal largar essa fumaça preta
Vc poderia consultar uma concessionária autorizada, talvez a bomba esteje mto aberta ai nesse caso geralemnte os veículos a Diesel costumam fumar mais....



Pois tenho de fazer isso!
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por Teiras » Qui Jan 07, 2010 7:44 am

luizeduardo escreveu:Sim!
Dependendo da qualidade do Diesel, ele faz mais ou menos fumaça.



Eu sei mas já experimentei em duas bombas diferentes, REPSOL e BP, e na da BP já atestei com o diesel normal e o mais caro e é a mesma coisa!
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por rodrigodk » Qui Jan 07, 2010 9:19 pm

putz eu achei q o cara q escreveu tava bebo.. até eu observar q ver q ele não é brasil.. rsss
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por martin » Sex Jan 08, 2010 7:38 am

O sintoma de soltar mais fumaça quando troca de marcha parece problema de turbina. Já tive isso num Marea turbo mas tava com 63mil km. Teve que trocar a turbina.

Obs.: A fumaça era branca nesse caso
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por DinhoAlves » Qua Jan 13, 2010 10:25 am

Fumaça preta significa duas coisas:

- Ou excesso de combustível sendo injetado nas câmaras de compressão (já que o motor diesel não sua sistema de ignição por centelha como o é a gasolina); Veja:

Esse processo provocará uma queima incorreta do diesel, gerando um excesso de depósito de carvão no topo dos pistões, carbonizando o anel de compressão e sua canaleta e ainda, o que é mais grave, prejudicando a lubrificação do cilindro. Essa queima anormal acarretará também num aumento da temperatura interna da câmara de combustão, provocando trincas no cabeçote e no topo dos pistões, fadiga nas sedes e válvulas. Além disso, o resíduo do combustível líquido não queimado escorrerá pela camisa do cilindro, acentuando o desgaste prematuro dos anéis de segmento, das camisas, chegando até ao engripamento dos pistões.
Fonte: Dr.Automóvel.com.br



- OU Combustivel de má qualidade que está confundo o sistema de injeção e atrapalhando o sistema de exaustão (principalmente catalisador) não filtrar corretamente os gases expelidos...




Melhor é procurar a concessionária já que seu carro ainda está na garantia e passar o carro no scanner.
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por rnevesbgc » Qua Nov 03, 2010 9:56 pm

Tenho um como o teu e começou a deitar fumo preto antes nao deitava n sei do q sera...sou e portugal...
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Re: GPunto 1.3 90cv - fumo preto

por Ferranda » Qui Nov 04, 2010 3:53 pm

Acredito que com as normas vigentes de euro5 não deva ser normal sair fumaça preta da combustão.
Deve estar injetando muito diesel. A bomba deve estar desregulada.
De uma olhada no site www.gpabarth.it possivelmente deve ter algum relato.
Pois não possuimos essa motorização no Brasil.
Abçs
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