Flagra: novo Uno duas portas
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Flagra: novo Uno duas portas
**** Na reportagem diz: o projeto 327 (como é conhecido internamente) vai mesmo substituir o Uno Mille em 2014 – até lá eles vão conviver no mercado. .. EU JÁ TINHA OUVIDO FALAR A UNSANOS ATRÁS , QUE 2014 SERIA O ULTIMO ANO DO UNO ****


Em maio, mostramos as primeiras fotos do novo compacto da Fiat, ainda bastante disfarçado. De lá para cá, muitos protótipos foram flagrados, todos com quatro portas. Agora, nosso espião mineiro, Marlos Ney Vidal, obteve os primeiros registros da versão de duas portas, comprovando que a Fiat está, sim, preocupada com a questão preço, e que o projeto 327 (como é conhecido internamente) vai mesmo substituir o Uno Mille em 2014 – até lá eles vão conviver no mercado.
No Brasil, o 327 vai ocupar uma lacuna entre o Mille e o Palio. Não vai sobrar espaço para o Palio Fire (o que tem visual da geração anterior). A partir de 2014, ele ganha motores menores (de dois cilindros) e versões mais baratas, ocupando a vaga do Mille – que não resistirá às leis mais rigorosas de emissões e impactos. A chegada às lojas está prevista para março. O 327 chegará com uma evolução do motor Fire 1.0 Flex. O destaque do modelo será o espaço interno, graças ao bom entre-eixos (repare como o balanço traseiro é pequeno) e, sobretudo, à grande altura do teto, que permitirá uma área envidraçada privilegiada. Haverá ainda uma versão de visual aventureiro, segundo Vidal.
O nome é uma das principais incógnitas do 327. A Fiat tentou registrar Panda no Brasil, mas não conseguiu. Uno é uma possibilidade, mas pode gerar confusão com o Mille e remeter a um carro de projeto antigo. A imprensa europeia vem cogitando o resgate do nome Topolino, apelido carinhoso que o Fiat 500 teve na Itália nos anos 30, 40 e 50. Naquele país, Topolino é o nome do personagem Mickey Mouse. Pelo sim, pelo não, a Fiat brasileira registrou os nomes Topolino, Mickey, Miki, Michi e outros similares. Vale lembrar que a Fiat toca em paralelo o Projeto 326, sucessor do Palio.
Fonte: Autoesporte


Em maio, mostramos as primeiras fotos do novo compacto da Fiat, ainda bastante disfarçado. De lá para cá, muitos protótipos foram flagrados, todos com quatro portas. Agora, nosso espião mineiro, Marlos Ney Vidal, obteve os primeiros registros da versão de duas portas, comprovando que a Fiat está, sim, preocupada com a questão preço, e que o projeto 327 (como é conhecido internamente) vai mesmo substituir o Uno Mille em 2014 – até lá eles vão conviver no mercado.
No Brasil, o 327 vai ocupar uma lacuna entre o Mille e o Palio. Não vai sobrar espaço para o Palio Fire (o que tem visual da geração anterior). A partir de 2014, ele ganha motores menores (de dois cilindros) e versões mais baratas, ocupando a vaga do Mille – que não resistirá às leis mais rigorosas de emissões e impactos. A chegada às lojas está prevista para março. O 327 chegará com uma evolução do motor Fire 1.0 Flex. O destaque do modelo será o espaço interno, graças ao bom entre-eixos (repare como o balanço traseiro é pequeno) e, sobretudo, à grande altura do teto, que permitirá uma área envidraçada privilegiada. Haverá ainda uma versão de visual aventureiro, segundo Vidal.
O nome é uma das principais incógnitas do 327. A Fiat tentou registrar Panda no Brasil, mas não conseguiu. Uno é uma possibilidade, mas pode gerar confusão com o Mille e remeter a um carro de projeto antigo. A imprensa europeia vem cogitando o resgate do nome Topolino, apelido carinhoso que o Fiat 500 teve na Itália nos anos 30, 40 e 50. Naquele país, Topolino é o nome do personagem Mickey Mouse. Pelo sim, pelo não, a Fiat brasileira registrou os nomes Topolino, Mickey, Miki, Michi e outros similares. Vale lembrar que a Fiat toca em paralelo o Projeto 326, sucessor do Palio.
Fonte: Autoesporte
Power...
Re: Flagra: novo Uno duas portas
Eh! Curiosdidade eh #@%&!!
Mas e ai? Adeus Fiat Uno?

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Re: Flagra: novo Uno duas portas
Só pra atualizar:

Acabou o mistério sobre o principal segredo da indústria automotiva nacional para 2010. Essa é a primeira foto do novo Fiat Uno sem disfarces. A imagem está em um arquivo de patentes do Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) e mostra que a projeção da capa de janeiro da Autoesporte, feita com base em fotos de Marlos Ney Vidal, confere quase 100% com o modelo final. A descoberta da imagem foi feita pelo blog Novidades Automotivas.
O Uno da imagem aparenta ser da versão de entrada, com uma parte do para-choque sem pintura (onde fica a placa) e sem os faróis de neblina. A grade com três quadradinhos é o elemento que mais vai marcar a identidade do novo compacto. Os faróis arredondados possuem um relevo na parte onde fica a seta. O capô é curto e quase sem vincos. Atrás, as lanternas elevadas têm três glóbulos de luzes.
O novo Uno tem previsão de chegada às lojas em maio, com preço a partir de R$ 27 mil e motor 1.0 Evo Fire, uma evolução do atual. Você confere, com exclusividade, mais informações e imagens, como as de painel, bancos e equipamentos nesse link e na edição de janeiro da revista Autoesporte, que está nas bancas.
Link da matéria com mais fotos e etc!...
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI115846-10142,00-NOVO+UNO+SEM+DISFARCES.html

Acabou o mistério sobre o principal segredo da indústria automotiva nacional para 2010. Essa é a primeira foto do novo Fiat Uno sem disfarces. A imagem está em um arquivo de patentes do Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) e mostra que a projeção da capa de janeiro da Autoesporte, feita com base em fotos de Marlos Ney Vidal, confere quase 100% com o modelo final. A descoberta da imagem foi feita pelo blog Novidades Automotivas.
O Uno da imagem aparenta ser da versão de entrada, com uma parte do para-choque sem pintura (onde fica a placa) e sem os faróis de neblina. A grade com três quadradinhos é o elemento que mais vai marcar a identidade do novo compacto. Os faróis arredondados possuem um relevo na parte onde fica a seta. O capô é curto e quase sem vincos. Atrás, as lanternas elevadas têm três glóbulos de luzes.
O novo Uno tem previsão de chegada às lojas em maio, com preço a partir de R$ 27 mil e motor 1.0 Evo Fire, uma evolução do atual. Você confere, com exclusividade, mais informações e imagens, como as de painel, bancos e equipamentos nesse link e na edição de janeiro da revista Autoesporte, que está nas bancas.
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Re: Flagra: novo Uno duas portas
bonitim ate.... o motor vai mudar... o 1.0 dele vai ser o EVO... quero ver quais as modificações a fiat vai trazer...
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Re: Flagra: novo Uno duas portas
se tivesse uno com motor 1.8 seria tenso andar nele...
achei esse modelo meio alto, e traseira(lembra) lembra o punto..
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Re: Flagra: novo Uno duas portas
Ja ta na hora de mudar mesmo...
O Autor Legítimo de " FoTos a Céu AbErtO "....
Agora É Remapear a Injeção...???...


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