Problema com Chip Potência.

[Ricardo_Ctba]

E o reembolso???

[Homem de Ferro]

Sem querer te desanimar,nao espere muita coisa.Eu so tive resultado na hora que fiz meu proprio booster,enganando a valvula de alivio.

Por curiosidade , gastou quanto?

26 reais + 15 minutos de trabalho.

[Homem de Ferro]

:arrow: TOTAL DE GASTOS

ENVIO MODULO 100,00 IDA
ENVIO MODULO 100,00 VOLTA
PAGAMENTO CHIPAGEM 30CV PROMETIDOS 1500,00
RE-ENVIO MODULO 100,00
RE-ENVIO MODULO 100,00

PASSAGEM DYNAMOMETRO 150,00 PRIMEIRA VEZ QUE MODULO VOLTOU
PASSAGEM DYNAMOMETRO 150,00 SEGUNDA VEZ QUE MODULO VOLTOU
PASSAGEM DYNAMOMETRO 150,00 ANTES DO MODULO IR PELA PRIMEIRA VEZ

TOTAL DE GASTOS: 2350,00

CLIENTE INSATISFEITO
SERVIÇO DE PORCO

OBRIGADO FUNARI! TU SO TEM NOME

Desculpe mais eu avisei.Na Nascar foi a mesma @#%$^&!.Booster caseiro 11 cv garantidos e 1,5 kg de torque a mais.

[Ricardo_Ctba]

Sem querer te desanimar,nao espere muita coisa.Eu so tive resultado na hora que fiz meu proprio booster,enganando a valvula de alivio.

Por curiosidade , gastou quanto?

26 reais + 15 minutos de trabalho.

Aí sim em...

[IgorSilva]

Sem querer te desanimar,nao espere muita coisa.Eu so tive resultado na hora que fiz meu proprio booster,enganando a valvula de alivio.

Por curiosidade , gastou quanto?

26 reais + 15 minutos de trabalho.

Aí sim em...

cara tem como tu ensinar esse booster caseiro ai ?

[saul]

:arrow: TOTAL DE GASTOS

ENVIO MODULO 100,00 IDA
ENVIO MODULO 100,00 VOLTA
PAGAMENTO CHIPAGEM 30CV PROMETIDOS 1500,00
RE-ENVIO MODULO 100,00
RE-ENVIO MODULO 100,00

PASSAGEM DYNAMOMETRO 150,00 PRIMEIRA VEZ QUE MODULO VOLTOU
PASSAGEM DYNAMOMETRO 150,00 SEGUNDA VEZ QUE MODULO VOLTOU
PASSAGEM DYNAMOMETRO 150,00 ANTES DO MODULO IR PELA PRIMEIRA VEZ

TOTAL DE GASTOS: 2350,00

CLIENTE INSATISFEITO
SERVIÇO DE PORCO

OBRIGADO FUNARI! TU SO TEM NOME

que zica eu ja tava até imaginando que não iria dar em nada, mas diz uma coisa vc vai receber a grana de volta? em fim se receber pega essa grana e investe em um kit nitro vc vai ter uma boa cavalaria porem sómente durante as injetadas de nitro mas pelomenos é potencia 100% garantida, ou então investe em alguma outra coisa agora o que eu ja nem sei.

[Jbello]

Putz Igor , já estava até imaginado, que M........ Aí na sua cidade tem alguém que mexe com escapamento, que tenha máquina de dobrar cano??? Porque não experimenta colocar um scap de 3,0 polegadas da boca da turbina até o final sem catalisador? Já vai dar uma diferença boa. Ahh e tenta dar um jeito de reaver essa grana também , o cara não tinha falado que ia te devolver o dinheiro??!! É por conta disso, que fico cada vez mais satisfeito com os produtos que eu uso.... Abraço, tudo de bom aí pra voce.

[IgorSilva]

me desanimei to indo pro rio ver um subaru wrx sti se tudo der certo vou fechar pelo menos nao preciso me icomodar mais vou ter um 4x4 de 310cv

[Jbello]

:arrow: me desanimei to indo pro rio ver um subaru wrx sti se tudo der certo vou fechar pelo menos nao preciso me icomodar mais vou ter um 4x4 de 310cv

Po Igor, que pena você desanimar, mas o Subaru é sinistro. Já andei em um de 230cv's e achei muito bom. Você vai estar no rio quando? Estou no interior, mas a partir de quinta provavelmente estarei por lá hehehe Abraço, tudo de bom.

[Homem de Ferro]

Putz Igor , já estava até imaginado, que M........ Aí na sua cidade tem alguém que mexe com escapamento, que tenha máquina de dobrar cano??? Porque não experimenta colocar um scap de 3,0 polegadas da boca da turbina até o final sem catalisador? Já vai dar uma diferença boa. Ahh e tenta dar um jeito de reaver essa grana também , o cara não tinha falado que ia te devolver o dinheiro??!! É por conta disso, que fico cada vez mais satisfeito com os produtos que eu uso.... Abraço, tudo de bom aí pra voce.

O escapamento do T-Jet assim como o catalizador sao super otimizados para o motor 1.4 16V,ja tive a oportunidade de estar no dinamometro quando um vermelho tirou o escape inteiro pra ver que cavalaria dava e o resultado foi irrisorio,1 cv apenas.O fluxo de gases num carro turbinado e muito diferente de um aspirado,um escape muito livre e que nao seja adequado pode ate "afrouxar" o motor.
Quanto aos produtos que voce mencionou,se for o MEG,quero ver se voce tem coragem de colocar isso no T-Jet.
Ate mais.
'