Kia Cerato dá um banho no Fiat Linea

[rodrigodk]

**** eu acho o linea muitooo bonito, mas não passa de um punto sedan... ****




Não faríamos uma matéria com um título desses, pois dentro os leitores do NA existem aqueles que sempre nos acusam de ser fieteiros, volkistas, etc. É só falar mal de algum modelo que você já é classificado como fã da outra marca. O NA tem como objetivo trazer a notícia, trazer a informação, e deixar que nossos leitores digam o que acham eles mesmos.

A frase acima é título de uma matéria do site Zap. Eles fizeram um comparativo entre os dois sedãs, que para alguns são compactos e para outros são médios. E o modelo coreano deu mesmo um banho no italiano. A versão do Linea que mais se aproxima da configuração do Cerato que custa 57.900 reais é a HLX, que custa 59.350 reais, cerca de 1.400 reais mais cara.

E para encontrar todos os itens do Cerato no Linea HLX, o consumidor terá de adquirir alguns opcionais, que elevarão a tabela do Fiat para mais de 62.600 reais. A potência dos dois motores é praticamente a mesma, 126 cavalos no Cerato e 127 cavalos na gasolina no Linea, mas o Cerato é 1.6, mais econômico do que o 1.9 16v do Linea.

No câmbio, o Linea ganha em marchas, mas seria complicado alguém dizer que prefere um automatizado de cinco marchas perante um automático de verdade com quatro. O acabamento do Cerato é melhor, seu conjunto mecânico também, sem contar no espaço interno.

Agora, palavras que podem fazer o fã de Fiat enfartar: “A verdade é que o Kia é um médio de verdade, enquanto o Linea deriva do compacto Punto, com entre-eixos esticado.” Palavras do Zap!

O câmbio automático do Cerato é mais suave, e o comando variável de válvulas do motor do Kia resolve o problema de falta de ímpeto típico nos 1.6 em rotações baixas. Em 2010 o principal problema do Cerato será resolvido, que é a falta de motor Flex.

Nos equipamentos opcionais, como sensores de estacionamento e de chuva, o Linea se sobressai, ao passo que nos itens de série o coreano ganha. Ele tem ar-condicionado digital, rodas de liga leve de 16 polegadas, freios ABS, airbag duplo e CD com MP3.

Na hora da manutenção, no entanto, lembre-se de que um Cerato é mais caro de manter do que um Fiat nacional.

Fonte: Not.Autos

[André Rocha]

não resta dúvidas q é um carro bem atraente e com menos dinheiro se consegui opcionais a mais, é de encher os olhos......
agora amigão, e o requisito "pós venda" ?!?!?!?!
sei q o LINEA não é dos melhores, agora imagina o CERATO em..............
nada contra a marca koreana q por sinal gosto muito de seus novos carros, agora é um casamento na certa !!!!!

[Mauricio78]

O Linea desse comparativo na verdade é o LX de 127CV que é todo capado para taxistas. O HLX que foi mencionado tem na verdade 132CV e é bem completo e com melhor acabamento. No comparativo da quatro rodas o HLX foi quem deu um banho no Cetato:

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 6185.shtml

[rodrigodk]

não resta dúvidas q é um carro bem atraente e com menos dinheiro se consegui opcionais a mais, é de encher os olhos......
agora amigão, e o requisito "pós venda" ?!?!?!?!
sei q o LINEA não é dos melhores, agora imagina o CERATO em..............
nada contra a marca koreana q por sinal gosto muito de seus novos carros, agora é um casamento na certa !!!!!

Entre os fico com o cerato... gosto é gosto!

[tlopes]

...e o requisito "pós venda" ?!?!?!?!

Infelizmente no mercado brasileiro, hoje em dia, pós-venda ("baixa" desvalorização) só existe pra 1.0... E olhe lá... É impossível ficar trocando de carro de X em X anos pra não perder dinheiro. Ainda mais Fiat.

[felipe]

sou mais o ceratto.

[menendez]

Sou mais o Civic

[menendez]

Ih...viajei....é o City, não o Civic....apesar desse ser mais carro que os 3 hehehehe

[andretissot]

Eu também compraria um City, acho mto tesão...

[Kunai]

Cerato é show de bola, um amigo tem um, o carro é *%#@! o sistema de som dele é incrível, qualidade da #@%&!, extremamente confortavel, não bebe tanto, espaçoso, so achei estranho não ter ajuste de profundidade no volante.

Entre Linea e Cerato, sem duvida alguma o coreano.