Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
*** FOX VARIANT de frente ou o SPACE FOXXX.. UHAUHAHUAUHAA ***



Em uma cerimônia realizada na noite de ontem em São Paulo (SP), a Volkswagen apresentou à imprensa a reestilização da perua Jetta. Lançada oficialmente em maio do ano passado, a Jetta Variant – conhecida como Golf Estate em alguns mercados – chega somente agora ao Brasil em versão única de acabamento custando R$ 83.990, cerca de R$ 1.200 a menos que a versão anterior. As novidades se mostram mais presentes no visual e na lista de equipamentos.
Para se enquadrar à nova filosofia de design da marca – inaugurada pelo Scirocco e já presente no Brasil com o Fox – a Jetta Variant recebeu a parte frontal do novo Golf europeu, composta por novos faróis com máscara negra, para-choque e grade. O detalhe cromado na grade e para-choque deu lugar a um visual mais limpo, porém ao mesmo tempo agressivo. Com exceção de alguns detalhes, leterale traseira permanecem quase inalteradas.
Por dentro, mais novidades. Destaque maior para um novo sistema de som com tela touch-screen, embora ainda haja novidades no quadro de instrumentos redesenhado e no volante herdado do Passat CC. Rodas de liga leve de 17 polegadas e retrovisores ganharam novo desenho e bancos de couro passaram a vir de fábrica.
Com a lista itens de série recheada, há apenas três opcionais disponíveis: teto solar (R$ 5.840), farois bixenon direcionais (R$ 4.190) e pacote com sensor de chuva, retrovisor interno com antiofuscamento automático e função Coming & Leaving Home (R$ 990). Sob o capô, sem novidades. Segue como única oferta o bloco 2.5l 5 cilindros de 170 cavalos de potência da antiga versão. Acoplado a ele vai o câmbio automático Tiptronic de seis marchas.
As primeiras unidades da nova Jetta Variant chegam às concessionárias “Premium” da Volkswagen até o fim do mês. Agora mais barata e com visual renovado, a Volkswagen espera que a station ganhe um ânimo nas vendas. Com o segmento de peruas grandes quase extinto, a representante mexicana emplacou apenas 7 unidades no último mês.
Fonte: Pitstop



Em uma cerimônia realizada na noite de ontem em São Paulo (SP), a Volkswagen apresentou à imprensa a reestilização da perua Jetta. Lançada oficialmente em maio do ano passado, a Jetta Variant – conhecida como Golf Estate em alguns mercados – chega somente agora ao Brasil em versão única de acabamento custando R$ 83.990, cerca de R$ 1.200 a menos que a versão anterior. As novidades se mostram mais presentes no visual e na lista de equipamentos.
Para se enquadrar à nova filosofia de design da marca – inaugurada pelo Scirocco e já presente no Brasil com o Fox – a Jetta Variant recebeu a parte frontal do novo Golf europeu, composta por novos faróis com máscara negra, para-choque e grade. O detalhe cromado na grade e para-choque deu lugar a um visual mais limpo, porém ao mesmo tempo agressivo. Com exceção de alguns detalhes, leterale traseira permanecem quase inalteradas.
Por dentro, mais novidades. Destaque maior para um novo sistema de som com tela touch-screen, embora ainda haja novidades no quadro de instrumentos redesenhado e no volante herdado do Passat CC. Rodas de liga leve de 17 polegadas e retrovisores ganharam novo desenho e bancos de couro passaram a vir de fábrica.
Com a lista itens de série recheada, há apenas três opcionais disponíveis: teto solar (R$ 5.840), farois bixenon direcionais (R$ 4.190) e pacote com sensor de chuva, retrovisor interno com antiofuscamento automático e função Coming & Leaving Home (R$ 990). Sob o capô, sem novidades. Segue como única oferta o bloco 2.5l 5 cilindros de 170 cavalos de potência da antiga versão. Acoplado a ele vai o câmbio automático Tiptronic de seis marchas.
As primeiras unidades da nova Jetta Variant chegam às concessionárias “Premium” da Volkswagen até o fim do mês. Agora mais barata e com visual renovado, a Volkswagen espera que a station ganhe um ânimo nas vendas. Com o segmento de peruas grandes quase extinto, a representante mexicana emplacou apenas 7 unidades no último mês.
Fonte: Pitstop
Power...
- Velha Guarda
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Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
Tá mais pra space fox playba version... curti.
Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
Achei bonita, a VW adotou essa frente genérica pra todos os carros da montador, fox, polo, jetta, será que é pra economizar ???
TISSOT
- Velha Guarda
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Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
O sedan vai ficar dahora, nao gosto de perua xP
- Velha Guarda
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Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
muito loka ........minha cara hein .....kkkkkkkkkkk
- Motorista de Auto Escola
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Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
D+...Kero uma 

O Autor Legítimo de " FoTos a Céu AbErtO "....
Agora É Remapear a Injeção...???...


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- Piloto de Kart de feriado
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Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
Apesar do painel VW IGUAAAAAAAAAAAAAAL a todos os outros... (ô gente sem inspiração esses alemães) eu teria uma fácil...
- Velha Guarda
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Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
Este carro na Europa é o Golf Variant. Aqui trazem como Jetta Variant.
- Piloto de Autorama
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Re: Nova Jetta Variant no Brasil ou FOX VARIANT?
Golf, Jetta, Bora... tudo mesma família, seja em qual geração for...
- Velha Guarda
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