11/04/10 Rally Universitário FIAT
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Re: 17/05/09 Rally Universitário FIAT
Vai vim a versão T-Jet do 500... mas é só para Janeiro.
Parece que é o conjunto motor/câmbio do Abarth de verdade, 6 marchas!!!
Pq a caixa de cambio do T-Jet no Brasil não cabe do 500, é quase a mesma que do Sporting.
O conversível poderia aparecer também né...
Parece que é o conjunto motor/câmbio do Abarth de verdade, 6 marchas!!!
Pq a caixa de cambio do T-Jet no Brasil não cabe do 500, é quase a mesma que do Sporting.
O conversível poderia aparecer também né...
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Re: 17/05/09 Rally Universitário FIAT
Vinicius....fotos da aventura???
O Autor Legítimo de " FoTos a Céu AbErtO "....
Agora É Remapear a Injeção...???...


Agora É Remapear a Injeção...???...


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Re: 17/05/09 Rally Universitário FIAT
Resultado Universitários
COLOCAÇÃO NP PEN TOTAL
006º-------- 46 0 69
Punto, Fiat
Piloto: Vinicius Tozzo
Navegador: Gabriel Jarrin Molin
Ah loko... fui melhor do que pensava!


Não tenho fotos minhas... não tirei e não apareci no site
abs.
COLOCAÇÃO NP PEN TOTAL
006º-------- 46 0 69
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Re: 17/05/09 Rally Universitário FIAT

TISSOT
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Re: 11/04/10 Rally Universitário FIAT
A sujeira de blumenau é diferente!!!
Ficou grudado uma areia cinza com argila laranjada... ficou bacana uhaouiahiouhaiouhaoiuha
Eu errei um ponto que teria que zerar o hodometro... passei uns 300 metros... dai para compensar parei o carro dentro de um barrinho, puxei o freio de mão e dei um "fritão" até marcar 0,3 no hodometro uahouiahuoihauoihauiohuaih
dai tudo certo e o carro mega sujo!
mancada minha não ter tirado foto
Ficou grudado uma areia cinza com argila laranjada... ficou bacana uhaouiahiouhaiouhaoiuha
Eu errei um ponto que teria que zerar o hodometro... passei uns 300 metros... dai para compensar parei o carro dentro de um barrinho, puxei o freio de mão e dei um "fritão" até marcar 0,3 no hodometro uahouiahuoihauoihauiohuaih
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Re: 11/04/10 Rally Universitário FIAT
Aeeee
Rally Universitário Fiat volta mais uma vez para Curitiba... e eu já estou inscrito ehheheh
003 Equipe : Cade-lhe axxx menina?
Piloto: Vinicius Tozzo
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Zequinha:
Veículo: Fiat Punto - Branco - 2008
Alguém mais ai tem coragem??
abs.
Rally Universitário Fiat volta mais uma vez para Curitiba... e eu já estou inscrito ehheheh
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Veículo: Fiat Punto - Branco - 2008
Alguém mais ai tem coragem??

30/03/2010
ABERTAS AS INSCRIÇÕES PARA PROVA DE UBERLÂNDIA DO RALLY UNIVERSITÁRIO FIAT
As inscrições para a primeira prova da temporada do Rally Universitário Fiat, dia 11 de abril, em Curitiba(PR), já podem ser feitas através do site http://www.rallyuniversitariofiat.com.br . Será a quarta vez que a competição que é considerada a principal porta de entrada para o off-road vai ser realizada na capital do Paraná. A novidade deste ano é que a equipe vencedora vai disputar um carro zero quilômetro com as que vencerem as 10 provas seguintes, com todas as despesas pagas, dia 5 de dezembro, em Belo Horizonte. "Sempre tivemos um bom número de inscritos em Curitiba. Acredito que, com a possibilidade de ganhar um carro no fim do ano, rapidamente as vagas serão preenchidas", acredita o diretor...
abs.
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Re: 11/04/10 Rally Universitário FIAT
O Vinicius explica ae como funciona direito isso...
Quanto paga de inscricao?
Como é o percurso? Tem muito buraco , estas coisas e tal??? Lama e os kraleo...???
Abs
Quanto paga de inscricao?
Como é o percurso? Tem muito buraco , estas coisas e tal??? Lama e os kraleo...???
Abs
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Re: 11/04/10 Rally Universitário FIAT
Inscrição não é paga... é doação de alguma coisa... geralmente é cobertor velho ou 2 latas de leite em pó.
Cara o percurso é muito susse...
É estrada de chão, mas aquelas bem conseradas que levam a bairros no interior e a pequenos sítios...
É feita para carros originais... então não tem nada de mais... qualquer um anda.
Não tem buraco, lama também não... as vezes uma poça de água ou outra nas laterias da estrada... só suja se quiser
Não tem dificuldades ou obstáculos a se transpor... tem meninas de 18~20 anos que acabam de ganhar o carro do pai, mal sabem dirigir e voltam vivas
É uma prova de regularidade... tem que ir de X a Y no tempo J.... a média de velocidade não passa de 40km/h... anda em 3º marcha a 1800rpm +-
São +- 100km de prova... demorando um total de 3 horas para realizar...
Cada carro larga com diferença de 1 minuto... na teoria ninguém deveria se encontrar, mas sabe né tem sempre os perdidos que deveriam estar 20 minutos atrás de você, que as vezes passam na contra-mão com você... dai eu choro de rir hehehhehe
No deslocamento que é na BR 277, a média que eles prevêem é de 70km/h. Mas deslocamento não conta pontos
Enfim, é super tranquilo... exige paciencia para não afundar o pé...
cada segundo a menos (média de vel maior) ganha 2 pontos...
cada segundo a mais (média de vel menor) ganha 1 ponto...
Ganha quem fizer menos pontos... no geral são 15 postos de medição nos 100km de prova.
Quem faz a planilha e o trajeto, é um carinha que é navegador de caminhão brasileiro no Paris-Dakar
E esse ano vai ter um sistema de pontuação para as colocações... valendo um carro no final da temporada... somando os pontos de todas as provas no Brasil.
+- é isso
abs.
Cara o percurso é muito susse...
É estrada de chão, mas aquelas bem conseradas que levam a bairros no interior e a pequenos sítios...
É feita para carros originais... então não tem nada de mais... qualquer um anda.
Não tem buraco, lama também não... as vezes uma poça de água ou outra nas laterias da estrada... só suja se quiser

Não tem dificuldades ou obstáculos a se transpor... tem meninas de 18~20 anos que acabam de ganhar o carro do pai, mal sabem dirigir e voltam vivas

É uma prova de regularidade... tem que ir de X a Y no tempo J.... a média de velocidade não passa de 40km/h... anda em 3º marcha a 1800rpm +-
São +- 100km de prova... demorando um total de 3 horas para realizar...
Cada carro larga com diferença de 1 minuto... na teoria ninguém deveria se encontrar, mas sabe né tem sempre os perdidos que deveriam estar 20 minutos atrás de você, que as vezes passam na contra-mão com você... dai eu choro de rir hehehhehe
No deslocamento que é na BR 277, a média que eles prevêem é de 70km/h. Mas deslocamento não conta pontos

Enfim, é super tranquilo... exige paciencia para não afundar o pé...
cada segundo a menos (média de vel maior) ganha 2 pontos...
cada segundo a mais (média de vel menor) ganha 1 ponto...
Ganha quem fizer menos pontos... no geral são 15 postos de medição nos 100km de prova.
Quem faz a planilha e o trajeto, é um carinha que é navegador de caminhão brasileiro no Paris-Dakar
E esse ano vai ter um sistema de pontuação para as colocações... valendo um carro no final da temporada... somando os pontos de todas as provas no Brasil.
+- é isso
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